Иля Варламов Най-добрият град в света - Блог за пътешествия, Колумнист
Дойдох за няколко дни в Копенхаген - най-добрият град в света. Столицата на Дания постоянно попада във всякакви положителни оценки като най-добър град. Тук например нещата с екологията са най-добри сред европейските столици. В града има много паркове и жителите често се разхождат там. Копенхаген беше признат за най-гей приятелското място, най-здравословния град в света поради активния начин на живот на жителите му и просто най-добрия град за живеене. Разбира се, има отличен обществен транспорт, страхотна храна и най-важното - велосипеди!
В Копенхаген около 50% от населението редовно използва велосипед, за да пътува из града. Почти всеки местен жител има собствен велосипед, а на разположение на туристите са около 2000 центъра за велосипеди под наем. В града има 400 км велосипедни алеи. Тук се използват велосипеди през цялата година, в сняг и дъжд.
Трябва също да се отбележи, че Копенхаген е много компактен град, в него живеят малко над милион души, няма небостъргачи и като цяло се чувствате невероятно комфортно по улиците.
01. Ето го, просто датско щастие, да седиш на брега с чаша бира и да поздравяваш минаващите лодки, на които те също пият бира и те поздравяват.
02. Или да лежиш върху мъж под чадър
03. Всичко е наред в Копенхаген. Няма нужда да ходите на специално място, за да се насладите на градската среда. Паркове, красиви насипи, кафенета са навсякъде. И, разбира се, не толкова много хора, колкото в другите градове.
05. Канали, лодки, цветни сгради. Копенхаген е подобен на Амстердам, само че без тълпите от луди туристи.
07. В Копенхаген почти няма стълбове за лампи и всички лампи са окачени на стрии над пътищата. Изглежда много добре, въпреки че броят на проводниците се увеличава.
09. Красива кула като отприказки. Можете да го изкачите за 450 рубли.
10. Гледката отгоре е прекрасна. Ще се върнем към него по-късно.
11. Най-известната брегова ивица в Дания
12. Сега обратно към велосипедистите. Както казах, 50% от велосипедистите в Копенхаген са най-велосипедният град в света.
Велосипедистите са основните тук, но тази ситуация им налага и отговорност. В Дания глобяват велосипедистите!
Например, каране без ръце, без светлина след залез слънце, двама души на един и същи велосипед, без рефлектори или повредени спирачки ще ви струва 7000 рубли!
Пътуване по червени линии, говорене по мобилен телефон, шофиране срещу течението - глоба от 10 000 рубли! Гражданите с ниски доходи и студентите могат да поискат намаляване на глобата до 5000.
13. Пешеходците също се глобяват. Ако излезете на велоалеята и предизвикате падане на велосипедист, може да ви глобят 500 евро! Понякога тротоарите са много тесни, за разлика от велоалеите, но хората се държат според правилата и не ги нарушават.
14. Велосипедна маркировка на кръстовищата.
15. Бъдещето принадлежи на електрическия транспорт.
16. Естакади на насипа
17. Високо. Градът продължава активно да изгражда велосипедни пътища в предградията. В края на 2011 г. беше открита първата велосипедна магистрала град-предградие. Простира се на 15 км от центъра на Копенхаген.
19. Просто и красиво решение е спортна стена на насипа.
20. Багажник за велосипеди в един от кварталите на града. Пешеходци не се допускат! Глобата е 130 евро.
21. Долу хората си почиват и се разхождат, горе карат велосипеди.
23. По стълбите се правят специални рампи за спускане на велосипеди.
25. Обществени пространства
26. По улиците има красиви маси, хората седят и си почиват.
27. И никой не натрупва някои стопански постройки към ресторантите си,както ние имаме. Само маси. Градът става оживен и приветлив.
28. Приятна разходка
29. В Копенхаген има марков магазин. Тя е навсякъде!
30. Дори на летището, в зоната за получаване на багаж, има такива пейки!
32. Изглед към центъра
34. Модерната архитектура се вписва много органично в историческата среда.
35. Копенхаген, между другото, е най-зеленият град в света! Няколко години подред той е номер едно в класацията. Следват го Амстердам, Стокхолм, Ванкувър и Лондон. Москва и Омск не са.
36. Нови квартали
39. Изненадващо, никой не остъклява балкони. Имайте предвид, че всички тротоари са с павета, а в центъра има две ленти от равни плочи, за да можете да носите количката без да се тресете.
41. Модерна архитектура и басейн
43. Градът се застроява активно
45. Нови жилищни сгради.
46. Много добре в Копенхаген
48. Вместо брави, бебешките зърна са прикрепени към мостове. Между другото, тази година в Копенхаген беше забранено да се окачват ключалки поради заплахата от срутване на мостовите парапети. Но зърната останаха. В Дания има такава традиция - когато детето навърши три години, те организират прощална церемония за биберон. Родителите водят детето в парка и завързват залъгалката за клоните на дърво. В същото време бебето се подготвя за този ритуал - до тригодишна възраст те се водят на дърво, за да гледат как другите деца се сбогуват с любимото си манекенче и да свикнат с мисълта, че ще трябва да преживеят това. Но някой леко променя древната традиция и окачва зърна не на дърво, а на мостове.
49. Между другото! Копенхаген има свой собствен DriveNow car sharing (краткосрочен наем, когато можете да вземете кола в една точка на града и да я оставите в друга). Градът закупи 400 електрически автомобила BMW i3. Електрическите автомобили са синхронизирани с общественосттаКопенхагенски транспорт: за да спестите време, системата може да предложи прехвърляне от колата на обществения транспорт, както и да посочи свободно място за паркиране.
Натиснете! Абонирай се! Четете само най-доброто!
Прочетете всички новини по темата "Блог за пътешествия" в OBOZREVATEL.