Инструкции за премахване на задния рафт в седан

Отново голямо затишие в блога) Необходимо е да разсеем тази скука с малък рецензент)

1. Издърпваме наслагването върху стоп сигнала, той лежи на две скоби.

2. Два torx болта в основата на фенера се показват на окото, ние ги развиваме (снимката се оказа осветена, кръгла около приблизителното местоположение). След като развием, изваждаме стоп сигнала към купето от рафта (не забравяйте да изключите контакта от него)

3. Най-трудният процес, накланяме облегалката на задната седалка и виждаме 5 клипа, те трябва да бъдат щракнати. Откъсват се със значително усилие, направено с дълга отвертка, подкарват се под тях и се дърпат към кабината, като всеки път се страхуват да не ги счупят. Изглеждат достатъчно здрави, за да издържат на достатъчно отвори)

4. Огъваме пластмасовата облицовка на прага (обозначена със стрелка) и премахваме пластмасовата облицовка на задната колона (две пластмасови капачки и ключалки, върви лесно).

5. Почти всичко, болтът, който държи предпазния колан, се отваря, развийте го, като по този начин освобождавате предпазния колан.

Точки 4 и 5, направете от двете страни.

6. Последният етап, нищо не държи нашия рафт, така че внимателно го издърпваме в кабината, поставяме отстранения предпазен колан през дупките и го изваждаме.

Е, така да се каже, това е всичко). Най-неудобното е да развиете двата болта, държащи стоп сигнала. Най-трудното е да огънете капачките, държащи рафта (тесни инфекции).

И тогава правете каквото искате, аз лично имах дрънкалка в областта на рафта, не разбрах какво точно трака, но разбрах, че всичко трябва да се постави там с анти-скърцане)

Освен това вчера преправих свояпревключвател за светлини, така че да включва фаровете за мъгла, скоро ще се изнеса и ще активирам функцията за мъгла (монтирах самите фарове за мъгла) и ако се оправи, ще имам обикновени фарове за мъгла с минимални промени и разходи.

Благодаря на всички, които прочетоха, гледаха или просто превъртяха)

О, да, поправих ауспуха, сложих пламегасител)

---