Инструкции за смяна на съединителя на Fiat Albea
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Отстранете въздушния филтър (вижте Отстранете батерията..
Обратна връзка от собственика на Fiat Albea 2010: Добър ден, скъпи автомобилисти и автомобилни професионалисти, 77 к.с., 1,4 литра.
ПАЛИ ЗА УИКЕНДА. Ръководство за ремонт и експлоатация. КРАТКО ОПИСАНИЕ НА КОНСТРУКЦИЯТА НА АВТОМОБИЛА. СМЯНА НА МАСЛО И МАСЛЕН ФИЛТЪР.
Източете маслото от скоростната кутия (вижте. Стиснете задържащата скоба на обвивката на кабела за превключване на предавките с клещи.. Отстранете края на обвивката на кабела за превключване на предавките от скобата. Издърпайте с отвертка.. По същия начин разкачете края на кабела на превключвателя на предавките и края на обвивката на кабела. Натиснете ключалката.. 1.
Завъртете болта за закрепване на върха на проводника на "тежест".. Отстранете задвижванията на предните колела (вж.
Отстранете стартера (вижте. Използвайте отвертка, за да отворите ключалката на скобата. Стиснете с клещи и натиснете фиксатора на конектора в отвора на скобата. Натиснете фиксатора.. Издърпайте кабела на сензора от скоростната кутия. Разкачете блока на кабелния сноп от сензора за скорост и извадете проводника от скоростната кутия.
Поставете опора под двигателя и трансмисията. Като държите болта от завъртане, развийте гайката на долния болт, закрепващ дистанционера към корпуса на скоростната кутия (по-нататък за по-голяма яснота е показан с отстранен каталитичен конвертор на изпускателната система). Развийте горния болт на пръскането на дистанционера. Докато държите болта да не се завърти, отстранете гайката на болта на скобата на каталитичния конвертор. Обърнете предната част .. Отстранете задната опора на окачването на захранващия блок (вижте Премахнете лявата опора на окачването на захранващия блок (вижте.
След като проучих подробно инструкциите за смяна на съединителя, разбрах, че освен прави ръце, имам нужда иинструменти и гараж, но ги няма.

Развийте болта на горното закрепване на трансмисията Обърнете внимание на наличието на шайба. Отстранете скобата с кабелния сноп от скоростната кутия. По същия начин завъртете втория болт на горното закрепване на трансмисията. Извийте два болта за закрепване от отворите в кутията на трансмисията.Отвийте гайката на закрепване на трансмисията към блока на цилиндрите на двигателя.
Плъзнете скоростната кутия назад, докато входящият вал излезе от главината на диска на съединителя. След това преместете кутията възможно най-назад, извадете опората изпод нея и, като наклоните задната част на кутията, я извадете от колата (за по-голяма яснота двигателят и кутията бяха разглобени на работна маса). Когато сваляте скоростната кутия, не опирайте края на входния вал върху венчелистчетата на диафрагмената пружина, за да не ги деформирате. Установете трансмисия, както и всички отстранени детайли и възли в ред, връщане към отстраняване. Преди да монтирате скоростната кутия, смажете шлиците на входящия вал с тънък слой огнеупорна грес. С помощта на специален дорник проверете как е центриран дискът на съединителя (виж. Напълнете скоростната кутия с масло (вижте.
