Инструменти и устройства за безопасност на мостови кранове

Въпреки факта, че оборудването за мостови кранове е доста скъпо, то е просто незаменимо в редица отрасли. Всяка повреда, повреда на целия кран или отделни негови елементи води до необходимостта от скъп ремонт и често причинява непланирано спиране на целия технологичен процес. Освен това подемното оборудване е потенциален източник на опасност за обслужващия персонал и други хора в непосредствена близост.

За да се осигури безопасна работа, мостовите кранове са оборудвани със следните инструменти и устройства:

  1. ограничители на хода на моста и товарната количка;
  2. буферни устройства;
  3. ограничители на движението на повдигащия механизъм;
  4. опорни части;
  5. ограничители на натоварването;
  6. електрическо блокиране на вратата на кабината;
  7. допълнителни устройства и предпазни устройства.

Ограничители на хода на моста и талигата

За да се предотврати дерайлирането на крана, крановите пътища са оборудвани с крайни ограничители, когато мостът се приближи до тях, автоматично се активира автоматичен ограничител на работните движения, спирайки механизма.

Товарните колички също са оборудвани с подобни устройства за автоматично спиране, които се задействат при приближаване до крайна позиция. При изчисляване на момента на включване на автоматичния ограничител на движенията се взема предвид спирачният път на механизма, който е посочен в паспорта на крана от производителя.

В допълнение, такива устройства са необходими, когато два или повече крана работят на една кранова писта или две или повече колички работят на един и същи мост. В този случай ограничителите на движение трябва да предотвратятсблъсък на механизми.

Ролята на устройства за автоматично спиране се изпълнява от крайни изключватели, които изключват електрическия двигател на механизма от електрическата мрежа. Всички крайни изключватели, използвани на мостови кранове с електрическо задвижване, са разделени на лостови и шпинделни. Крайните изключватели на лоста се използват за спиране при контакт с всеки ограничител. Обикновено те служат за ограничаване на движението на механизма само в едната посока и не трябва да пречат на движението му в обратната посока.

За да се избегне това, се използват различни безконтактни устройства, по-специално фотоволтаични системи. На мостовете на кранове са монтирани светлинни излъчватели и приемници, които изпращат сигнал до изпълнителното реле, което изключва електрическите двигатели, ако крановете са опасно близо един до друг.

Буферни устройства

За да се повиши безопасността на работа на мостов кран в случай на внезапна повреда на крайни изключватели или спирачки, се използват еластични буферни устройства. Те служат за смекчаване на евентуални удари на моста на крана или количката върху крайните ограничители при преминаване върху тях или един върху друг при сблъсък.

Според конструкцията си буферните устройства се делят на хидравлични, фрикционни, пружинни и гумени; могат да бъдат монтирани върху подвижни (товарна количка или крайни греди на кранов мост) или неподвижни (краища на кранова писта) елементи. Буферите намаляват енергията по време на внезапно спиране, намаляват ударните и динамичните натоварвания, които възникват по време на сблъсък.

Ограничители на движението на подемника

За автоматично спиране на механизма за повдигане, когато устройството за захващане на товара достигне най-горната позиция, се използва ограничител на височината на повдигане. При приближаване до кукатаокачване към гредите на моста, се задейства краен изключвател от тип шпиндел или лост, който изключва електрическото задвижване от двигателя на механизма за повдигане на товара.

Поддържащи части

В случай на счупване на ходовите колела, мостовете и товарните талиги са снабдени с опорни части, проектирани за максимално възможно натоварване. Носещите части се монтират на разстояние не повече от 2 см от релсите, по които се движи кранът или количката.

Ограничители на натоварването

За да се предотврати претоварването на механизмите и конструкциите на повдигателното оборудване, ако е възможно при условията на даден технологичен процес, мостовите кранове са оборудвани с ограничители на натоварването. Ограничител на товара - устройство, което автоматично изключва електрическото задвижване на повдигащия механизъм, ако теглото на повдигания товар е с 25% по-високо от номиналния капацитет на крана.

След задействане на ограничителя и изключване на задвижващия двигател се включва моторът за спускане на товара. В някои случаи устройствата за фиксиране на претоварване показват информация за действителното тегло на товара, което ви позволява да контролирате процеса на товарене на крана.

Електрическа брава на вратата на кабината

За да се осигури защита на оперативния персонал от токов удар, мостовите кранове са оборудвани с електрическо блокиращо устройство за люка на кабината, както и изходни врати към галерията и платформата за поддръжка на крана. При отваряне на тези врати устройството автоматично премахва напрежението от отворените тоководещи части на крана. Ключалката предотвратява работата на крана при отворена врата. За изключване на количките при отваряне на врати с ограничен достъп се използват крайни изключватели тип лост.

Трябва да се направи забележка не само за това, но и за всички горепосочени устройства.сигурност. За мостови кранове с електромагнитен повдигащ механизъм премахването на напрежението от крана от някое от предпазните устройства не трябва да се отразява в напрежението на товарния електромагнит.

Допълнителни устройства и предпазни устройства

Мостовите кранове, работещи на открито, са оборудвани с анемометри, които измерват силата на вятъра и дават сигнал за спиране на товарните операции, ако силата на вятъра надвиши допустимото ниво. Освен това крановете на открити стелажи могат да бъдат оборудвани с ръкохватки против кражба. Такива дръжки, направени под формата на клещи или ограничители, блокиращи ходовите колела, ще изключат движението на празен кран или неговата количка под въздействието на силен натиск на вятъра.

Светлинната и звукова сигнализация в кабината на краниста се използва за информиране за възможни неизправности на крана или опасни зони (приближаване до крайни спирки или съседен кран). Основните колички на крана са оборудвани със светлинна сигнализация (червени лампи), показваща наличието на напрежение върху тях.