Изчисляване на обема на земните работи за изграждане на насип на участък от дърводобив - Транспорт

3.1.2 Изчисляване на обема на земните работи за изграждане на насип върху участък от път за дърводобив

Разработването, движението и разрохкването на почвата се извършва от булдозер D-521A от планинската страна.

Обемът на насип или изкоп на всеки участък от пътеката се определя като произведение от площта на напречното сечение на земната основа и дължината на приетия участък. Основата е призматоид с различна работна маркировка H по дължината на пътя. Следователно площта на напречното сечение на подложката на пътя също ще се промени.

В момента изчисляването на обема на земните работи се извършва по два начина:

- според средната работна оценка;

- на средната площ.

Обемът на земните работи може да се определи:

- по специални таблици;

защото в нашия случай работната надморска височина се променя по цялата дължина на пътния участък, тогава ще извършим изчисление на обема на насипа според средните марки по формулата на Мурзо:

, (3.1)

където е площта на дренажната призма, се определя по формулата:

, (3.2)

, - маркировки за началото и края на насипа, m;

- средна работна оценка, определена по формулата:

, (3.3)

- дължината на насипа, m.

(3.4)

Изчисляването на обема на земните работи е обобщено в таблицата „Отчет за обемите на земните работи“, която е дадена в приложението.

3.2 Настилка

3.2.1 Проектиране и якостен анализ на настилката

Пътната настилка е елемент от пътна конструкция с гладка и издръжлива настилка, предназначена да осигури движение на превозни средства с проектна скорост.

Проектирането на настилката се състои от два последователно изпълнявани етапа - проектиране и изграждане.якостно изчисление.

В горската промишленост по пътищата се използват предимно преходни и ниски видове настилки. Предвид наличието на чакъл и пясък в зоната на проектиране на дърводобивния път, както и като се вземат предвид всички горепосочени условия, приемам еднослойна чакълена конструкция като настилка.

Всички изчисления се извършват с помощта на програма, разработена за компютър, което ще спести време и ще подобри точността на изчисленията. Необходимите данни за изчислението и изчислените параметри са дадени по-долу.

3.2.2 Изчисляване на необходимостта от пътностроителни материали и машини за изграждане на настилката

При изграждането на настилката се извършват следните дейности:

- разработване, товарене на чакъл

- нивелиране и планиране

Транспортирането се извършва с помощта на самосвали, чиято производителност се определя като:

, (3,5)

където q е товароносимостта на самосвала;

k е степента на използване на самосвала;

0,571 - специфично тегло на чакъл;

l1 и l2 – разстояние на превоз при различни пътни условия;

V1 и V2 са средни скорости при различни пътни условия;

t е средното време на престой на самосвали за товарене, разтоварване, маневриране.

Заменете числените стойности във формула 3.5

Нека изчислим производителността на багера EO-5122, която се определя по формулата:

, (3.6)

където V е обемът на почвата, приемаме го равен на 100 m 3;

Hvr - нормата на времето и цените за 100 m 3 почва.

Заменете числените стойности във формула 3.6

Броят на самосвалите се определя по формулата:

, (3.7)

къде е производителността на багера;

-производителност на самосвал.

Броят на смените, необходими за изпълнение на задачата за полагане на настилката, се определя по формулата:

(3,8)

Заменете числените стойности във формула 3.8

За удобство обобщаваме резултатите от изчисленията в таблици.

Таблица 3.1 - Брой необходими багери EO-5122

---