Кацане под напрежение - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1

Стегнато прилягане

Кацанията под напрежение отдавна са част от практиката на машиностроенето. Те са важни при решаването на редица технически проблеми. Те отдавна се използват в машиностроенето и машиностроенето, в железопътния транспорт, при проектирането на артилерийски системи и в други области на техниката. Имаше практическа необходимост от изчисляването на части за якост от напрегнати кацания. [1]

Тесните кацания са най-често срещаните. Монтажът и демонтажът на колегите става без значителни усилия, например с помощта на леки чукове. [2]

Напрегнатото прилягане се използва при сглобяване на части, които трябва да бъдат здраво свързани, но могат да бъдат сглобени или разглобени с малко усилия. Плътното прилягане се използва например при монтиране на зъбни колела на машинни шпиндели, ръчни колела и дръжки на ролки. [3]

Напрегнатите фитинги за специални болтове и съединителни половини към вала могат да бъдат заменени с други фиксирани фитинги. [4]

Твърдите приспособления за фиксиращите болтове и съединителните половини към вала могат да бъдат заменени с други фиксирани приспособления. [5]

Плътно прилягане (H) се използва за плътно свързване на части, чийто монтаж и демонтаж се извършва с леки удари на оловен чук. [6]

Стегнатото прилягане (H) се използва за свързване на такива части, които по време на работа трябва да запазят относителната си позиция и могат да бъдат сглобени или разглобени без значително усилие с помощта на ръчен чук или теглич. За да се гарантира, че частите, свързани с такова прилягане, не се въртят или преместват, те се фиксират с дюбели или заключващи винтове. [7]

Стегнатото прилягане (N) се използва за свързване на части, коитопо време на работа те трябва да запазят относителната си позиция и могат да бъдат сглобени или разглобени без значителни усилия с помощта на ръчен чук или теглич. За да се гарантира, че частите, свързани с такова прилягане, не се въртят или преместват, те се фиксират с дюбели или заключващи винтове. [8]

A / H плътно прилягане се използва за фиксирани връзки във връзка с допълнителни средства против въртене; позволява демонтаж на връзката. [9]

Напрегнатото кацане се характеризира със същите максимални и минимални напрежения и празнини. [10]

Стегнатите прилягания (H) осигуряват добра точност на центриране и позволяват бързо сглобяване и разглобяване на части с леки чукове. Използват се за високоскоростни ролки, зъбни колела, ръчни колела, ръкохватки, съединители, колела за настройка, щифтове на напречна глава на компресор, втулки на колела и лагери. [единадесет]

Тесните кацания са най-често срещаните. Монтажът и демонтажът се извършват без значителни усилия, например с помощта на леки чукове. [12]

Напрегнатите приземявания се използват за спокойни натоварвания, стегнати - за ударни и променливи. [14]