Как България планира да използва Мистралите

Изглежда, че историята с Мистралите идва към своя логичен завършек - френският министър каза, че Франция е взела суверенно решение за Мистралите и е готова да понесе отговорност, а САЩ вече са хвърлили договор за френска корабостроителна компания. Всъщност май никой не е излязъл в сериозен минус - България ще връща авансите и неустойките по съдебен път, Франция ще понесе само имиджови загуби (евентуално сериозни, предвид неподписания договор за изтребители с Индия), а САЩ ще могат да привлекат Франция в орбитата на влиянието си още известно време.

Много журналисти и дори военни експерти възторжено казват, че България не напразно се нуждае от Мистралите. Например, няма инфраструктура за тях, не могат да ходят в леда и т.н. По някаква причина обаче експертите не казват, че за всеки кораб (особено нов) винаги се изгражда нова инфраструктура. По-специално бяха построени нови бази за всички нови подводници (Борея, Варшавянка и др.).

Що се отнася до предназначението им, то е съвсем очевидно. Той трябваше да използва както Мистралите в Черно море, така и в Средиземно море. Не е тайна, че България доставя военна техника на "ръкостискащи" страни - Сирия и Иран. Сега това става или по въздух - което е изключително скъпо поради логистиката и проблемите с възможния мащаб на тези превози, или по вода. Тъй като е невъзможно да се транспортира военна техника на цивилни кораби (имаше много прецеденти, когато цивилни кораби на КНДР и други държави бяха спирани за проверка на товара), възможно е да се транспортира техника всъщност на два кораба - ракетни кр. кораби "Москва" и "Петър Велики". Очевидно е, че за кораби от този клас винаги ще има по-важна работа отпревоз на военни товари. В същото време превозът на военни товари в голям мащаб за Мистралите би бил абсолютно логично нещо - тези кораби имат повече възможности за превоз на товари от кораби от друг тип, и двата кораба имат определено въоръжение (трябваше да бъде българско производство). Следователно никоя страна в света не би имала идеята да спре военен кораб за проверка на товара.

В момента историята с Мистралите приключва. Въпреки че България не загуби икономически, а спечели някъде, трудно е да се отрече, че присъствието на тези кораби в състава на Черноморския флот може значително да промени военното положение в Близкия изток. И ако изберете пари или кораб, винаги е по-добре да изберете кораб, защото тяхното изграждане изисква не само парични, но и временни ресурси. А България няма много от тях...

Уважаеми читатели! Следвайте ни в Twitter, Vkontakte, Odnoklassniki или Facebook.