Как да демонтирате безкамерна гума
Зърното започна да пропуска въздух, гумата на зърното се спука, препоръчително е да смените зърното сами. Никога не демонтирани безкамерни гуми. Колелото изглежда като на тази снимка: http://reisefahrzeug.files.wordpress.com/2011/05/6.jpg
Не знам за вас, но нашата инсталация + балансиране струва около 100 рубли (за едно колело). Не виждам как можеш да се балансираш.
. 20 UAH при монтаж на гума от премахване + поставяне + 10 UAH на нипел. В Киев. Седалката без камера седи по-плътно върху диска.
И събува обувките си на бордюра-бордюра ловко.
Няма нужда да балансирате, техниката е нискоскоростна. Ремаркето се придържа към мотоблока, максималната скорост е 15 км в час. В селото няма сервиз за гуми, до града са 30 км. Ремаркето се използва за извозване на зеленчукова градина и тор.
AK: Никога не сваляйте безкамерни гуми.
Не можете да го изтеглите. Колело с безкамерни гуми трябва да се изпомпва с рязко подаване на въздух. След това гумата се залепва към диска, за което е специално смазана с лепило. И можете да го демонтирате както обикновено с камера, но имайте предвид, че е залепен. изискват се допълнителни усилия. Може да сложиш камера вътре. Вчера пробиха задното колело. 6 мм болт, вкаран с шестостенна глава навътре. Струва поставянето на "гъбички" 740 рубли.
alx25v: И сръчно събува обувките си на бордюра.
Технология, монтаж на безкамерни колела: "> "> ">
Заради интереса смених колелото на скутер, също безкамерен. О, как се заклевам. По-добре е да не се намесвате, а да го дадете на сервиза. Не само че е хемороид без умение и инструмент, но и джантата може да се развали.
Един добър майстор за смяна на гуми (разбира се, това е идеализация) сам сменя зърното, когатовсяко демонтиране на гума.
Форум за радиото - сайт, посветен на обсъждане на електроника, компютри и свързани с тях теми.