Как да изберем компресор за кола - Автомобилен портал iCarz
Ако по-рано автомобилният компресор беше желана, но практически непостижима мечта за огромното мнозинство от домашните автомобилисти, днес изборът на тези устройства е изключително обширен. И ако собственикът на колата се умори да изпомпва колелата на колата си с помощта на конвенционална крачна помпа и още повече ръчна помпа, няма да има проблеми с закупуването на автомобилен компресор.
Освен прякото си предназначение - помпане на автомобилни гуми с въздух, почти всеки модел автомобилен компресор може да се използва за помпане на топки, надуваеми лодки и матраци, както и гуми за велосипеди. За да направите това, с компресора се предлагат различни дюзи.
Струва си да се отбележи, че само висококачествен компресор може да спаси водача от не най-необходимите физически упражнения поради процедурата за помпане на гуми с механична помпа. Не трябва да купувате първото попаднало устройство с атрактивна ниска цена. Често такива продукти се провалят след първата употреба.
В идеалния случай автомобилният компресор трябва да бъде надежден и продуктивен, да заема минимално пространство и в същото време да не е скъп. Но, за съжаление, е почти невъзможно да се избере устройство, което да комбинира всички изброени качества - нещо ще трябва да бъде пожертвано. Така например компактните и малки компресори не могат да бъдат продуктивни и да имат голяма мощност, а надеждното и висококачествено устройство едва ли ще бъде евтино.
Видове автокомпресори
Предлаганите за продажба днес автомобилни компресори обикновено се разделят според принципа на тяхното устройство на мембранни и бутални компресори. Принципът на работа на мембранните компресорисе състои в компресиране на въздух, което се постига чрез извършване на възвратно-постъпателно движение с мембрана, фиксирана между капака на компресора и цилиндъра. Компресорите от мембранен тип не са толкова често срещани в продажба, защото имат посредствена производителност и имат доста слабо място - гумена мембрана. Като основен работен елемент, при ниски температури мембраната се втвърдява и се срутва при прилагане на натоварване.
Такива компресори са добри за помпане на велосипедни гуми, които се експлоатират през топлия сезон и не изискват високо налягане. Компресорите от бутален тип са много по-надеждни и популярни. Но такива продукти се различават и в зависимост от технологията, използвана за тяхното производство. Така че, с привидно външно сходство и използвания дизайн, буталните автокомпресори могат да се различават значително.
Най-надеждните бутални автокомпресори, чийто метален биелен прът на буталото е фиксиран директно към металния вал на електродвигателя, без използването на пластмасова втулка, адаптери и други пластмасови части. Такива устройства са силно устойчиви на износване и имат значителен ресурс, което пряко влияе върху експлоатационния живот на автокомпресора.
Автомобилните компресори са се доказали добре, чието бутало е оборудвано с тефлонов пръстен. Такива компресори също имат значителен работен ресурс и в същото време не изискват никаква поддръжка през целия период на употреба. Вярно е, че издръжливостта и високата надеждност на работа директно зависят от материалите, използвани при производството на основните части на компресора.
Основни характеристики на автокомпресорите
Една от основните характеристики на автомобилния компресор е неговият индикаторпроизводителност, изчислена в литри в минута, особено ако устройството ще се използва за помпане на големи гуми. Гумите на съвременните модели автомобили се напомпват с ниво на налягане в диапазона от 1,8 до 3 кг / кв. см (с изключение на гуми за пълноразмерни джипове и камиони). По този начин е необходимо да изберете компресор въз основа на размера на гумите на автомобила, за който ще се използва. Моделите на автокомпресори с капацитет 40 литра / мин могат лесно да се справят както с колелото на домашен лек автомобил (R-14), така и с колелото на SUV (R-17), но ще отнеме много повече време за голямо колело. Освен това трябва да се има предвид, че компресорите с капацитет от 45 литра / мин или повече не са свързани към захранването чрез конвенционален гнездо за запалка, а изискват захранване директно от батерията с помощта на скоби.
В допълнение към неудобството от използването на такова устройство, неговият недостатък е високата консумация на ток, тъй като директната връзка с батерията се дължи на значителна консумация на ток и риск от запалване на стандартното окабеляване на автомобила. Но, без значение каква е производителността на компресора, кутията на устройството от всеки модел по време на работа се нагрява доста и следователно, когато избирате компресор, трябва да обърнете внимание на наличието на вградена защита от прегряване. Не всеки модел се доставя с него.
Манометър за компресор
Почти всички модели компресори са оборудвани с вградени манометри. Манометърът трябва да е снабден с добре четима, разбираема и визуална скала, която е дигитализирана в познатата на българските потребители измервателна система - кг/кв. cm (bar), както и в западната система от мерки - lb / m2 (psi). Вярно, честопоказанията на вградените манометри страдат от сериозни грешки. В това отношение моделите автокомпресори с електронни цифрови манометри с течнокристален дисплей имат предимства. Грешката в показанията на такива манометри е минимална. Във всеки случай е по-добре да имате отделен манометър, за да проверявате редовно налягането в гумите на автомобила.
Висококачествените автокомпресори, осигуряващи висока степен на надеждност по време на работа, имат ограничение на налягането от 8 atm. Такива устройства могат да работят непрекъснато в продължение на 20 минути, а за напомпване на гума със стандартни размери компресорът ще отнеме около 4 минути.
Допълнителна функционалност
Не пренебрегвайте функционалността на компресора. Някои устройства са адаптирани да работят от автономна вградена батерия, заредена от стандартна мрежа с напрежение 220V. И ако наблизо няма контакт, такова устройство може да се свърже през запалката. Важно е да се обърне внимание на такъв параметър като дължината на захранващия кабел и маркуча на компресора. Възможността да се достигне до всяко от колелата на автомобила, независимо от условията, в които те трябва да бъдат помпани, е едно от ключовите. Функцията за изпомпване на въздух ще стане удобна - собствениците на надуваеми лодки ще оценят тази опция. Много функционални автокомпресори са оборудвани с лампа със сменяем филтър за червена светлина, което ви позволява да използвате устройството като светлинна аларма в случай на авария или повреда на автомобила на пътя.
Много удобна функция е възможността за програмиране на компресора да надуе колелото до определено ниво на налягане. Такова устройство ще надуе гумата до необходимото ниво, след което автоматично ще се изключи. По този начин надуване на колелото няма да изискваприсъствието на шофьор до него: въпреки времето, трябва само да зададете желаното налягане и да натиснете бутона за стартиране, след което можете да седнете в колата, изчаквайки компресора да приключи работа, който ще се изключи сам след приключване на работата.
Най-новите модели автомобилни компресори са проектирани по такъв начин, че вибрациите и шумът по време на тяхната работа, присъщи на традиционните устройства, почти не се усещат.