MANN HUMMEL Europiclon Въздушен филтър Сервизно ръководство - Урал

Предговор

Това ръководство има за цел да ви помогне да се запознаете с дизайна на филтъра Europiclon® и как да работите с него. Ръководството за поддръжка включва основни инструкции за безопасна, правилна и икономична работа на компонентите. Следването на тези инструкции ще ви помогне да избегнете много опасности, разходи за ремонт и извънредни ситуации и ще ви помогне да увеличите оперативната надеждност и експлоатационния живот на вашата машина. Ръководството трябва да е достъпно за всички лица, упълномощени да работят с филтъра.

Функционално описание

Europiclon® филтърът е двустепенен въздушен филтър със сух елемент, използван за почистване на входящия въздух в двигатели с вътрешно горене. Поради тангенциалното разположение на входящата тръба, входящият въздушен поток, влизащ в корпуса на филтъра, получава спирално движение. Поради центробежните сили, които възникват в този случай, тежките прахови частици се втурват от центъра навън, към стената на корпуса на филтъра и след това към клапана за отстраняване на прах, разположен в капака (прахоуловител), откъдето, когато двигателят е спрян, те се отстраняват навън. Тази фаза на предварително почистване (1-ви етап) прави филтъра Europiclon® особено подходящ за използване в прашни среди. През основния елемент (2-ри етап на почистване) и спомагателния филтърен елемент входящият въздух преминава в изходната тръба и след това в двигателя. Конструкцията на филтъра осигурява радиално уплътнение на филтърните елементи към изходната тръба на чистия въздух в корпуса на филтъра. Това радиално уплътнение осигурява следнотопредимства:

намаляване на усилията при монтаж и демонтаж на филтърни елементи;
минимална аксиална сила върху хартиените филтърни елементи;
естествено закрепване на спомагателния филтърен елемент от основния елемент;
естествено закрепване на основния филтърен елемент с капак;
допустимите отклонения на дължината се компенсират от голямата площ на припокриване на уплътнителните повърхности на изходната тръба и на филтърните елементи и в резултат на това повишената прахоустойчивост на връзката.

Индикаторът за запушване на филтърните елементи, монтирани във всмукателния тракт, показва, че вакуумът, създаден по време на засмукване, е започнал да надвишава зададената стойност. Тоест определеното максимално съпротивление на филтъра спрямо въздушния поток е превишено и основният филтърен елемент трябва да се смени.

Филтрите Europiclon® са фабрично оборудвани с втори допълнителен филтърен елемент. Този допълнителен защитен елемент е предназначен за случаите, когато поради повреден основен филтърен елемент чужди частици могат да навлязат в двигателя по време на поддръжка или работа. Капакът е оборудван с клапа за отстраняване на прах, когато двигателят е спрян. Закопчалките осигуряват сигурно свързване на капака с тялото.

Поддръжка

Внимание! Работите по поддръжката на въздушния филтър трябва да се извършват само при спрян двигател. Не стартирайте двигателя с отстранени филтърни елементи.

Детайл Вид работа Време

Основен филтърен елемент.C 25 710/3 (45 700 56 994)	замяна	съгласно ръководството за експлоатация на превозни средства или двигатели или след задействане на индикатора за запушване, но не по-късно от 2 години
Допълнителен филтърен елементCF 710 (45 700 54 109)	замяна	след 3 профилактики на основни елементи, но не по-късно от 2 години
Тръбопроводи за суров и чист въздух (маркучи за свързване)	проверете за повреди, херметичност	При следваща поддръжка и всеки път след ремонт
Вентил за отстраняване на прах	проверка за повреди, функциониране и почистване	в зависимост от концентрацията на прах в мястото на работа (например при висока концентрация - ежедневно)
Пластмасов корпус и стойка	проверка за повреди и пукнатини	при обслужване на филтъра
Индикатор за запушване	функционален тест 1)	годишно

1) Проверете електрическата верига на индикатора за блокиране. За да направите това, когато земята е включена, изключете положителния проводник от индикатора и го окъсете към земята. Лампата на арматурното табло трябва да светне. Ако няма сигнал, отстранете неизправности във веригата или сменете крушката.

Поддръжка на основния филтърен елемент

Извършвайте поддръжка на основния филтърен елемент само при задействане на индикатора за запушване или след 2 години работа, както и в рамките на периодите, посочени в ръководствата за експлоатация от производителите на двигатели, автомобили.

Извлечете основния елемент

Отключете ключалките (1) и свалете капака (2) (фиг.1)

Ориз. 1 Сваляне на капака

Отделете напълно основния елемент (3) от вътрешната опорна тръба (Фиг. 2), като използвате леки въртеливи движения.

Ориз. 2 Извлечете основнияфилтърен елемент

Внимание! Избършете внимателно вътрешността на кутията с влажна кърпа. В същото време се уверете, че прах или мръсотия не попадат във вътрешните кухини на частите от групата за чист въздух.

Инсталиране на основния филтърен елемент

Внимание! Използвайте само филтърни елементи, препоръчани от MANN+HUMMEL! Монтирането на филтърни елементи от други производители не гарантира висококачествено почистване на входящия въздух и надеждна работа на двигателя!

Ориз. 3 Инсталиране на основния филтърен елемент

Внимателно поставете главния филтърен елемент (3) с отворен край в корпуса на филтъра. (фиг.3). Поставете капака на филтъра, като наблюдавате позицията на вентила за отстраняване на прах (фиг. 4). Заключете пружинните скоби (1) (фиг. 4).

Ориз. 4 Допустими ъгли на монтаж на вентила за прахоулавяне

Внимание! Ако капакът не е поставен правилно или филтърният елемент не е поставен правилно, ключалките няма да могат да се затворят напълно и в двигателя може да навлезе непочистен въздух!

Смяна на спомагателния филтърен елемент

Внимание! Вторичният филтърен елемент трябва да се сменя на всеки 3-ти основен филтърен елемент или най-късно след 2 години. Допълнителният филтърен елемент се сменя при условия, които изключват навлизането на прах и замърсители във всмукателния тракт на двигателя.

Отстранете основния филтърен елемент (вижте точка 1). Хванете аксесоара (4) за гнездото за захващане (5) и го издърпайте от вътрешната опорна тръба (6) в корпуса (фиг.5). Поставете новия допълнителен филтърен елемент в поддържащата тръба. Инсталирайте главния филтърелемент (вижте точка 2).

Ориз. 5 Премахване на спомагателния филтърен елемент

Внимание! Никога не отстранявайте самата опорна тръба. Поддържащата тръба е неразделна част от корпуса и е условие за надеждната работа на филтъра.

Поддръжка на прахов клапан

Вентилите за отстраняване на прах, когато се използват правилно, не изискват поддръжка. Контролът на вентила за отстраняване на прах трябва да се извършва според концентрацията на прах в заобикалящата атмосфера, при висока запрашеност

ежедневно. Втвърдените отлагания от прах се отстраняват чрез притискане на гумените челюсти на вентила (виж фиг. 6). Вентилът трябва да виси свободно. Не трябва да се забива в нищо. Повредените клапани трябва да се сменят.

Ориз. 6 Отстранете отлаганията от прах от вентила.