Как да изберем компресор за кола

Уморихте ли се да стоите и да помпате колелата си с ръчна помпа? Болят ли ви краката от помпане на гуми с крачна помпа? Има изход - автомобилен компресор за помпане на гуми. Всяка година автомобилните аксесоари, които са необходими на пътя, стават все по-добри, по-удобни, по-технологично модифицирани. Това от своя страна прави техниката по-лесна за използване.

Автокомпресорът за помпане на гуми практически не може да се сравни с ръчните или крачните помпи. Остарелите модели почти са отишли в историята от багажниците на колите, но всеки ги знае и помни добре. В днешно време много шофьори използват автомобилен компресор. Той е малък, компактен, помпа бързо и се захранва от мрежата на автомобила, тоест от запалката.

Компресорът за помпане на гуми е необходимо нещо в наше време, особено по време на периода на смяна на гуми или по време на промяна на времето, когато е необходимо колелата да се напомпват от време на време поради атмосферни промени и съответно спадове на налягането в колелата. Но дори и в непредвидени ситуации, този помощник винаги трябва да е под ръка в колата ви, тъй като на пътя има различни ситуации и никой не е застрахован от спукана гума.

Как да изберем правилния компресор за вашия автомобил? На какво трябва да обърна внимание преди да купя?

В днешно време изборът на компресор за любимата ви кола не е труден. Специализираните магазини ще могат да предложат огромен избор от тези малки машини с различни конфигурации. Необходимо е само да се разбере дали това или онова устройство е подходящо според техническите характеристики на автомобила, а именно радиуса, налягането в гумите и теглото на автомобила.

Автомобилните компресори се разделят на два типа:

мембранни устройства;
бутални инструменти

Устройството на автокомпресорите е почти същото. Те включват подчинен цилиндър, електрически мотор и манометър за проверка на налягането.

Тези видове компресори почти не се използват поради ниската им надеждност и те помпат колелата бавно. Недостатъкът на този тип агрегати е втвърдяването на мембраната при ниска температура, което води до нейното по-нататъшно разрушаване. По-добре им е да помпат гуми за велосипеди и мотоциклети. Но има и плюс: ниска цена.

Понякога е по-добре да имате бутален компресор. Дизайнът е прост, състои се от електрически двигател и цилиндър с бутало. Този тип помпа е най-надеждната, работи при всякакви метеорологични условия и помпа гумите бързо.

Основните параметри, които трябва да имате предвид при избора на автомобилен компресор

Необходимо е да се вземат предвид вашите лични нужди и характеристики на автомобила.

Разбира се, трябва компресорът да има максимално налягане. Например, ако 2,5 atm е достатъчно за леки автомобили, което се дава от почти всички модели компресори, тогава за SUV, миниванове и камиони тази цифра трябва да е много по-висока и те са свързани не от запалката, а директно от клемите на батерията. Защо трябва да се свърже директно по-голям компресор? Защото е неудобно, но безопасно. Редовното окабеляване на автомобила не може да издържи на такова натоварване!

производителност на компресора. Често производителността се измерва в l / min при налягане от 2 атмосфери. Колкото по-висока е стойността, толкова по-бързо ще изпомпва компресорът. Но има един минус: колкото по-висок е индикаторът, толкова по-висока е цената на устройството, съответно трябва да стигнете до "златната среда". И качеството ще бъде прилично, и скоростта на изпомпване е отлична, а парите ще бъдат спестени в джоба ви.

Също така, когато купувате устройство, трябва да вземете предвид точносттапоказания на манометъра. Той е монтиран в 90% от компресорите, като скалите със стойностите трябва да са четливи. Индикаторите обикновено се показват в ленти, тъй като повечето хора са свикнали с (ATM) и чуждестранни измервания (PSI).

Естествено, при избора на компресор, както и на друго оборудване, търговската марка играе важна роля. Според автомобилистите Berkut се счита за една от най-добрите марки.

Допълнителни параметри, които влизат в натоварването на основните функции и са отговорни за "удобството", което също понякога е много важно да се вземе предвид:

Графика на манометърната мрежа, нейната стъпка. Трябва да изберете манометри със стойностите на налягането, от които се нуждае вашата кола. Стойностите на разделението на манометъра трябва да бъдат 1 atm. Между другото, след като закупите устройството, въпреки че е ново, трябва да го проверите;

начин за свързване или чрез стандартна запалка в колата, или директно от батерията. Единият вариант е по-удобен, другият е по-надежден. Забележка: мощните автокомпресори трябва да се свързват изключително през клемите, за да не се повредят автомобилните кабели;

дължината на кабела е необходима, за да можете лесно да достигнете всичките си колела;

допълнителни удобства: най-популярни са вградените фенерчета, които могат да бъдат с режим на трептене. Също така комплектът може да включва различни адаптери за надуване на всичко или компресорът може да се трансформира в прахосмукачка. От екзотичните характеристики - настройка на дадено налягане, при което не е необходимо да гледате стойностите на манометъра.

Последни съвети за избор на компресор:

Качество = цена. Априори, добър, солиден компресор не може да струва малко, а евтино копие може бързо да се развали.

Металът е по-добър от пластмасата. Необходимо е да изберете компресор с метални части.

Дължинамаркуч и кабел са необходими, за да можете да напомпате всяко колело на колата.

Захранването е необходимо нормално. Защо да плащате повече пари за устройство, което изпомпва колелата на камиони, а вие сте собственик на малка градска кола.

Когато сте направили своя избор, няма да е излишно да проверите няколко устройства, като прочетете тестове и прегледи. Е, прочетете инструкциите, след като закупите нов автокомпресор.

И накрая: поне веднъж месечно трябва да проверявате налягането в колелата. Само при студени гуми можете да разберете точната стойност, тъй като при загрети гуми налягането се повишава с около 10%.