Как да оцелеем в самолетна катастрофа - Блог за купуване на билети

Множество проучвания показват, че почти винаги има шанс да оцелеете при самолетна катастрофа. Вероятността обаче да излезете само с нараняване или може би дори с лека уплаха зависи не само от действията на пилота и стюардесите, но и от самите пътници. В тази статия ще дадем няколко правила, които можете да следвате, за да подобрите шансовете си в случай на бедствие.

Как да намалим възможните щети от сблъсък на самолет със земята?

  • Затегнете коланите. Това ще ви позволи да останете на седалката и да не излетите или да се ударите в кабината при удар. Не разкопчавайте предпазния колан по време на целия полет, дори ако индикаторът „затегнете предпазните колани“ изгасне.

  • Групиране. Тази позиция ще помогне за предотвратяване на счупвания и наранявания. На английски командата на екипажа ще звучи "Brace!" “. В историята има поне 2 случая, когато благодарение на нея всички пътници са оцелели.

  • Изчистете джобовете си предварително, дори обикновената химикалка може да причини сериозни наранявания при сблъсък.
  • Никога не спете по време на излитане и кацане, според статистиката най-опасни са първите 3 минути след излитане и по време на ускорението на самолета и последните 8 минути преди кацане.

Как да оцелеем при кацане на вода?

Общо историята има 26 случая на принудително кацане на самолет на вода, във всички случаи, с изключение на един, има оцелели пътници. За да увеличите шансовете си, следвайте тези правила:

  • Никога не надувайте спасителната жилетка на борда, докато не напуснете самолета, но трябва да я облечете преди това.
  • Ако се окажете във водата, опитайте се да се групирате с други пътници, стойте близо един до друг, това ще позволиизбягвате или леко забавяте хипотермията. Въпреки това, пазете се от паника, с неконтролираните си движения те могат да унищожат не само себе си, но и някой друг.

Как да оцелеем по време на евакуация?

  • Проучете предварително пътищата за евакуация. Намерете аварийния изход, който е най-близо до вас, пребройте колко реда има до него. При задимяване и лоша видимост това знание ще ви спаси живота. Проучете книжката, в съответствие с правилата за безопасност, която е на гърба на всеки стол, разберете как да отворите вратата на аварийния изход.
  • Летете в правилните дрехи. На първо място, дрехите за полет трябва да са удобни и да не ограничават движенията ви. Същото важи и за обувките. Повярвайте ми, избягането от горящ самолет на високи токчета е много трудно. Обърнете внимание на материала, повечето наранявания и инциденти са изгаряния. Опитайте се да избягвате синтетика (те ще се стопят моментално и ще причинят още повече щети) и дайте предпочитание на естествените и плътни материали.
  • Не пийте алкохол в самолета. Може би той помага на някого да облекчи стреса и страха от летене, но в случай на спешност това ще ви изиграе жестока шега.
  • Ако в кабината има дим, опитайте се да се наведете възможно най-ниско и да покриете устата и носа си с някакъв материал. Димът е силно отровен и може да убие много по-бързо от пламъците. От курса по физика знаем, че димът винаги се издига, така че се наведете и се придвижете до изхода на четири крака. Най-често в случай на дим пътникът има не повече от 90 секунди, за да излезе жив и да не се отрови от въглероден оксид.
  • Не се опитвайте да вземете вещите си поне по две причини. Първо, при евакуация буквално всяка секунда е от значение, търсенето на неща и опитите да се измъкнат от тях с тях.самолетът ще открадне ценни секунди и второ, другите пътници ще вземат пример от вас и тогава ще бъде проблематично за всички да излязат. Спомняте ли си колко бавно излизат от самолета онези, които дълго се опитват да съберат нещата си и да ги свалят от горния рафт?

Експертите, които разследват авиационни катастрофи, са извели статистика, че шансът за оцеляване не зависи от това в коя част на кабината се намира пътникът (отпред, на крилото или отзад), а от това колко далеч е той от аварийния изход. Проучванията показват, че тези, които седят на не повече от пет реда от авариен изход, са по-склонни.