Как да предотвратите внезапна повреда на спирачната система на автомобила
Всички автомобили имат две функции: да потеглят и да спрат в точния момент. Ние като шофьори се нуждаем от тези качества, за да шофираме безопасно, точно толкова, колкото трябва да вдишваме и издишваме, за да се наслаждаваме на света около нас.
С увеличаването на броя на колите по нашите пътища, проблемът с бързото спиране се превърна в основен проблем и остава такъв. Ако някога сте били в неуправляема кола, трябва да сте запознати със смъртоносния ужас, причинен от повреда на спирачките.
Резултатът от това, като правило, е пътуването на собственика на автомобила до магазина за резервни части и в най-лошия случай смъртта на пътниците. Ако вашият любимец на четири колела е оборудван с дискови или барабанни спирачни системи, естествено разчитате, че те няма да ви подведат, когато имате нужда.
Но тук е проблемът, спирачките не говорят! Или аз нещо бъркам? Ако не се разсейвате от бърборене или музика по време на шофиране, има вероятност да чуете „звън“ от спирачките. Имат си собствен език – пищят, издават странен щракащ звук, скърцат и дори могат да наподобят звука на кафемелачка! Чувайки такива звуци, трябва да алармирате и да не се надявате, че с течение на времето те ще изчезнат сами.
Най-лесният начин да избегнете проблеми със спирачките е да правите редовни и навременни технически прегледи, както и да следите как се държи колата ви на пътя. Но дори въпреки вашето внимание и внимателно отношение към колата, рано или късно спирачките се износват.
До какви опасности може да доведе това за вас и вашите пътници? Какво да направите в такава ситуация? Какво може да ви помогне, ако спирачките ви откажат? В тази статия ще се опитаме да проучим подробно отговорите на всички тези въпроси, обяснявайки всичко,Какво трябва да знае всеки автомобилен ентусиаст.
Като начало ще разберем как спирачките все още работят и какво ги кара да се повредят.
Преди да разберете причината за проблемите със спирачките, трябва да знаете как работят.
Описанието на спирачната система на автомобила е доста подобно на цитат от учебник по анатомия: "Костите на главата са свързани с костите на шията, костите на шията са свързани с костите на рамото ...". Разбира се, в колата няма кости и не може да има, но преценете сами. Спирачният педал е свързан към главния спирачен цилиндър, който от своя страна е директно свързан към спирачния механизъм. Повечето автомобили са оборудвани с предни дискови спирачки и задни барабанни спирачки.
Основната функция на спирачните механизми е да спират автомобила с помощта на триене. Това е голямата им разлика от двигателя, който трябва постоянно да се смазва за безпроблемна работа. При предната спирачка триенето спира спирачните апарати и накладките; при задната се получава триене между накладките на накладките и барабана.
- Смазка или масло върху спирачките може да доведе до тяхната повреда, напр изобщо не допринася за триенето. Ако изтича масло, това означава, че имате проблеми със семеринга.
- Когато спирачките прегреят, в металните части на спирачните барабани се образуват твърди точки, известни още като горещи точки. Горещите точки устояват на триенето на спирачните накладки. Поради факта, че спирачните накладки нямат какво да влязат в контакт, не се получава триене. Следователно спирачната сила се губи.
– „Скърцащите“ спирачки са сигурен знак, че накладките на колата ви са износени или некачествени. Не чакайте момента, в който звукът от пищенето ще се превърне всмилане. По-евтино е да смените спирачните накладки, отколкото да добавите ротор към ремонта.
Сега нека се запознаем с опасностите, които могат да възникнат поради повреда на спирачката.
Спирачният механизъм работи благодарение на хидравличната система. Спирачната течност се движи от педала на спирачката по линиите на спирачната система. Тъй като течностите не могат да бъдат компресирани, те са в постоянно движение. Именно това движение създава натиск върху спирачния механизъм. Следователно една от причините за проблеми със спирането може да бъде изчерпването на тази течност.
Ако има проблем със спирачната система, колата може да дръпне на една страна.
Тази ситуация може да доведе до злополука, последствията от която могат да бъдат много различни - от вдлъбнато крило до сериозни щети и следователно търсене на резервни части, харчене на допълнителни пари за възстановяване на автомобила.
Може също да почувствате, че колата се движи, ако спирачната течност изтича, спирачките не са регулирани правилно или ако спирачките са блокирани.
Най-очевидната опасност от повреда на спирачката е възможността от нараняване или, още по-лошо, смърт. Затова бъдете бдителни и не забравяйте да затегнете коланите си, защото те са в колата не за красота, а за да предпазят поне до известна степен живота ви.
Друг проблем са материалните щети, защото по пътя ви могат да се срещнат дървета, електрически стълбове, пътни знаци и дори сгради. Това може да удари не само колата ви, но и джоба ви.
Нашата цел не е да ви сплашим по никакъв начин! Просто искаме да знаете какви ситуации са възможни по пътищата и как да се държите в такива ситуации. Пълен отказ на спирачната системав съвременните автомобили е изключително рядко, но все пак такава ситуация е възможна.
Това може да е резултат от дефектна спирачна система от производителя, така че се опитайте да следите за известия за изтегляне от компанията, която произвежда вашия автомобил.
Също така причината за пълната повреда на спирачката може да бъде изтичането на цялата спирачна течност. За щастие, повечето от нас ще забележат теч или странен звук в колата много по-рано, отколкото да доведе до фатални последици.
Един от често срещаните проблеми със спирачките възниква, когато колата се плъзга по мокра повърхност. Причината за това е мокър спирачен механизъм. По правило тази ситуация възниква след шофиране през дълбока локва.
Ако това се случи с вас, махнете крака си от педала на газта и просто дръжте волана изправен. Не обръщайте и не правете други манипулации с автомобила. Така колата ще се забави и скоро ще си върнете контрола над нея.
Може би най-важното нещо за шофьора, при проблеми със спирачките, е трезвостта на ума и спокойствието. Разбира се, лесно е да се говори за това, докато седите пред монитора на компютъра, но паниката никога не е помагала на никого. Следващата стъпка, стъпката на действие, е просто да вдигнете крака си от педала на газта. Оценявайте трафика, препятствията или пешеходците по пътя си и намерете място, откъдето можете да излезете безопасно за себе си и за другите.
След това се опитайте да превключите на по-ниска предавка, независимо дали сте с автомат или механика. Този тип спиране се нарича спиране с двигател. След като автомобилът намали, продължете да превключвате на по-ниска предавка.
Веднага щом скоростта на превозното средство падне до 30 км/ч или по-малко, опитайте дадръпнете ръчната спирачка. Това е отделен механизъм на основната спирачна система и трябва да работи в тази ситуация. Като последна стъпка за разрешаване на ситуацията обърнете машината. Но не забравяйте, че това може да повреди колата и повече, ако използвате този трик с въртене като първа реакция при проблем.
Животът е прекрасно нещо, но понякога ни поднася не съвсем приятни изненади. Надяваме се, че сме ви помогнали да разберете поне един от тях.
Пътят е пълен с непредвидими препятствия и предизвикателства. Желаем ви да ги срещате възможно най-рядко, но ако ситуацията се случи, никога не губете контрол над емоциите и ума си, в противен случай покупката на части от тялото ще бъде неизбежна за вас. Бъдете разумни във всичко и тогава е по-вероятно да ви се размине.
Следете колата си и не забравяйте да правите редовни технически прегледи. Успех по пътищата!