Как да проверите турбина на дизелов двигател, TurboMaster №1

Преглед и диагностика на турбината се извършва без да се сваля от автомобила.
Първата стъпка е да изключите и внимателно да проверите тръбите. В почти всички двигатели тръбите могат да бъдат премахнати без проблеми. В идеалния случай тръбите трябва да са напълно сухи, ако има дори леки следи от масло, първопричините за навлизането му трябва да бъдат открити и по възможност отстранени. Между другото, причината може да не е в турбината, а в влошаването на системата на двигателя, когато се изисква само ремонт на дюзата на турбината.
Вторият етап е проверката и проверката на вала, неговата подвижност във всички посоки. Аксиална посока - не трябва да има усещане за луфт. Наличието на луфт е сигнал за незабавен ремонт на турбината. По отношение на движението в радиална посока, лопатките са в контакт една с друга или са подложени на триене. Дори един милиметър луфт трябва да алармира и да улесни последващата диагностика с проверка на турбината и нейния ремонт.
Третият етап е проверка на лопатките. По повърхността на тези елементи изобщо не трябва да има повреди. Без прорези, дефекти, чупки, пукнатини. Ако има и най-малък намек за износване, ще е необходима допълнителна диагностика на дизеловата турбина и пълен ремонт.
Четвъртият етап е подробна диагностика на фланци, корпуси, лагери за пукнатини, чипове. Установеното износване ще изисква не само щателна проверка на турбината на дизелов двигател, но и нейните 100%ремонт.
Често тези четири стъпки са достатъчни, за да откриете неизправност и да я отстраните своевременно. В някои случаи проверката на турбина на дизелов двигател включва откриване на неизправности в работата на двигателя и други системи, а не на самата турбина. Често се изисква просто подмяна на части поради тяхното износване и актуализиране на работата на целия турбокомпресор поради това.
Ако никоя от горните стъпки не помогна да се открият неизправности в работата на турбината, както и да се идентифицира неизправност, задължително е да се провери херметичността на входящия и изпускателния тракт. Повреда в системата за контрол на усилването също може да доведе до намалено сцепление.
Сервиз №1 в Украйна за ремонт на турбокомпресори.