Как да проверите турбина на дизелов двигател, TurboMaster №1

турбина
При дори най-малкото съмнение за неизправност в турбината трябва незабавно да се диагностицира работата на целия турбокомпресор. Само диагностиката ще ни позволи да заключим дали турбокомпресорът се нуждае от ремонт или агрегатът ще бъде непокътнат, но други компоненти подлежат на ремонт, необходима е подмяна на компоненти и резервни части.

Преглед и диагностика на турбината се извършва без да се сваля от автомобила.

Първата стъпка е да изключите и внимателно да проверите тръбите. В почти всички двигатели тръбите могат да бъдат премахнати без проблеми. В идеалния случай тръбите трябва да са напълно сухи, ако има дори леки следи от масло, първопричините за навлизането му трябва да бъдат открити и по възможност отстранени. Между другото, причината може да не е в турбината, а в влошаването на системата на двигателя, когато се изисква само ремонт на дюзата на турбината.

Вторият етап е проверката и проверката на вала, неговата подвижност във всички посоки. Аксиална посока - не трябва да има усещане за луфт. Наличието на луфт е сигнал за незабавен ремонт на турбината. По отношение на движението в радиална посока, лопатките са в контакт една с друга или са подложени на триене. Дори един милиметър луфт трябва да алармира и да улесни последващата диагностика с проверка на турбината и нейния ремонт.

Третият етап е проверка на лопатките. По повърхността на тези елементи изобщо не трябва да има повреди. Без прорези, дефекти, чупки, пукнатини. Ако има и най-малък намек за износване, ще е необходима допълнителна диагностика на дизеловата турбина и пълен ремонт.

Четвъртият етап е подробна диагностика на фланци, корпуси, лагери за пукнатини, чипове. Установеното износване ще изисква не само щателна проверка на турбината на дизелов двигател, но и нейните 100%ремонт.

Често тези четири стъпки са достатъчни, за да откриете неизправност и да я отстраните своевременно. В някои случаи проверката на турбина на дизелов двигател включва откриване на неизправности в работата на двигателя и други системи, а не на самата турбина. Често се изисква просто подмяна на части поради тяхното износване и актуализиране на работата на целия турбокомпресор поради това.

Ако никоя от горните стъпки не помогна да се открият неизправности в работата на турбината, както и да се идентифицира неизправност, задължително е да се провери херметичността на входящия и изпускателния тракт. Повреда в системата за контрол на усилването също може да доведе до намалено сцепление.

Сервиз №1 в Украйна за ремонт на турбокомпресори.