Как да запалите кола при силен студ

Днес директорът на LLC "Континент" Валери Василиевич Мосягин действа като експерт на нашия "Автогостиной"

Силните студове продължиха почти две седмици, обезпокоявайки не само професионалните шофьори, но и хора като мен - начинаещи и много любители на техниката, грижещи се за нея като за най-надежден приятел. Добре, успокоих се, ще издържа няколко седмици - няма да седна зад волана, студовете ще станат по-малко. Но го нямаше…

Какво да правя в такава ситуация, колата ми е инжекцион?

- Благодаря ви, че ме поканихте във вашия автосалон, ще се радвам да отговоря на вашите въпроси. В крайна сметка нашата компания се е утвърдила на пазара на услуги като стабилен партньор. И така, какво да направите в ситуация, с която вие и много шофьори се сблъскате при силни студове. Защо инжекционната машина не стартира? Много фактори влияят върху това. Трябва да се отбележи, че такова чуждестранно оборудване се оправдава през зимата, но нашето, местно, не винаги е така. Не се наемам да обсъждам техническите възможности на българските производители, но фактът остава ... Що се отнася до стартирането на кола при 30-градусови студове, ще кажа това. На първо място, всичко зависи от здравето на батерията. В зимния период, характерен за нашия регион, плътността на батерията трябва да бъде 28-29 единици, ако е по-малка, колата няма да запали. През лятото плътността на батерията трябва да бъде 24 - 25 единици. При силен студ е необходимо да се следи състоянието на батерията. Ако колата е паркирана на открит паркинг, по-добре е да я премахнете и да я оставите в топла стая за през нощта. Ако батерията е разредена, тя трябва да бъде включена за презареждане.

Не забравяйте свещи и масло.

- Каква батерия няма да ви разочарова?

- Не толкова отдавна в чужбина и вВ България започват да се произвеждат акумулаторни батерии, чийто живот е пет години. Техническите параметри на новостта са следните: специално пречистено олово се използва за формиране на плочите на батерията, към активната маса се добавя устойчив на киселини пропилен, а батериите се пълнят с пречистен електролит. Заводът в Тюмен вече произвежда акумулаторни батерии, оловно-кисели стартерни батерии. Такива серии като "6ST-55AZ", "6ST - 62AZ" са се доказали от тази марка. Можете да ги закупите в нашия магазин.

- А какво ще кажете за колите с карбуратор? Казват, че има специален аерозол с етер, който се инжектира директно в карбуратора. За да направите това, просто трябва да премахнете въздушния филтър ...

- Да, има такъв аерозол, можете да го купите и в нашия магазин. И как да го използваме? Да, много просто. Всичко, както казахте, и е препоръчително да направите инжекцията в карбуратора няколко пъти.

- Как да стартирате инжекционна машина при силни студове?

- Трябва да включите запалването и да изчакате няколко секунди. През това време електрическата горивна помпа ще задвижва бензин към инжекторите. И едва след това включете стартера. Не забравяйте да натиснете педала на съединителя - тогава стартерът няма да има нужда да върти скоростната кутия със сгъстено масло.

„Но какво ще стане, ако и това не проработи?“

- Тогава има само един начин, да тръгнеш от влекач. След стартиране на двигателя не натоварвайте колата, оставете я да загрее добре. Отново, дръжте под око горивото и маслото. Въпреки че като цяло не се препоръчва да стартирате инжекционни машини от теглене.

- Кое масло е по-добре да напълните в кола за зимата: синтетика или полусинтетика?

— Колата ми работи на полусинтетика.

- Да кажем, че колата стои на паркинга в очакване на топло време, тогава как ще реагира оборудването на смяната.Електриката и двигателя ще работят ли?

- Всичко зависи от техническото състояние на автомобила. Ако колата е нова не би трябвало да има проблеми. Ако колата не е нова, но е поддържана и има един собственик. Отново проверете батерията, запалителните свещи. Не трябва да има конденз по свещите. Ако колата не пали, обадете се на нашите специалисти, ние ще дойдем и ще помогнем.

Като цяло колата трябва да кара през зимата. Поставянето на колата на 30-градусов студ върху "забавлението" е погрешно. Разбира се, стартовото износване при студено време се увеличава, но за пет до десет дни студен старт износването на двигателя няма да надвиши дори една стотна от процента от общия му ресурс.

И още един много важен компонент: през зимата горивото в резервоара трябва да бъде поне една трета.

„Още не съм те попитал за свещи, коя предпочиташ?“

- NGK № 11,12, 13, "Finwahle F510", "Avoptima", "Зад волана" AU 17DVPM.

- А сега нека поговорим за иновациите след Нова година за автомобилистите. Известно е, че в съответствие с промените в Правилата за движение по пътищата всички деца под 12 години, които се превозват в автомобили, трябва да бъдат настанени на специални седалки. Има ли такива седалки за продажба във вашия магазин, като цяло в Димитровград?

- За тези промени в Правилника за движение мога да кажа едно - те са недомислени и абсурдни, България не е готова за тях. Как тези изменения работят в града и извън него също е спорен въпрос.

Не стига, че имаме специални детски седалки, но и в столицата няма магазини за продажба!

- Около три милиона чуждестранни коли - "японци" и "американци" станаха нелегални: червените мигачи са забранени. Имате нужда от жълти мигачи. Как да бъдем собственици на такава "екзотика"? "Континент"ще помогне?

„Японските и американските коли са измислени технически, излизат перфектни от конвейера и никой не забранява внедряването им в България. Следователно всичко трябва да е в реда на закона. Но това е по-скоро политически, отколкото икономически въпрос. Е, "Континент" винаги е готов да помогне на собствениците на чужди и домашни автомобили.

- Ако човек е „узрял” да си купи кола, каква кола бихте го посъветвали да си купи? Особено за мъж, конкретно за жена...

„Тук не можете да познаете кой съвет на кого ще се стори по-ценен. Като се има предвид състоянието на нашите пътища, все пак бих ви посъветвал да закупите домашно оборудване. Отново обаче, това е само мое лично мнение. В крайна сметка колата трябва да бъде преди всичко партньор и как ще се държите с нея зависи от вашия избор. Техниката изисква много фин подход, тя трябва да бъде усетена, но не и да доведете чувствата си до фанатизъм. Затова пожелавам и на мъжете, и на жените зад волана само късмет!