Как правилно да съхранявате и използвате батерията през зимата
Условията на работа оказват пряко влияние върху живота на акумулатора на автомобила. Постоянното стартиране на двигателя, кратките пътувания, електрическите проблеми, забавената проверка и поддръжка и разхлабените крепежни елементи на батерията могат значително да съкратят живота на батерията.
А през зимата тази ситуация се влошава от работата на допълнителни потребители на енергия: светлини за паркиране, фарове, стоп-светлини, пътепоказатели, нагреватели и отопление. Следователно работата и съхранението на батерията през студения сезон е особено трудно и тревожно.
Как правилно да съхранявате батерията си през зимата
Ако решите да "оставите" колата си в гаража за целия зимен период, тогава е препоръчително да изключите една клема на акумулатора. В този случай се получава незначително разреждане на батерията, в резултат на което не е необходимо тя да се зарежда от време на време. При силно студено време е по-добре да извадите батерията и да я поставите на по-топло място, като мазе, където температурата е по-висока от външната.
Начинът на съхранение на батерията, особено през зимата, зависи от нейното състояние: сухо заредена или пълна с електролит. Ако батерията ви е сухо заредена, най-важното е къде я съхранявате. Стаята трябва да е суха и добре проветрена. Слънчевата светлина обаче не трябва да пада върху корпуса на батерията, тъй като може да повреди пластмасовото покритие. Поради това батерията може да загуби първоначалните си свойства, което ще причини неизправности. Преди да съхранявате батерия, уверете се, че е запечатана. Също така проверете херметичността на щепселите на банките. Не трябва да има повреда на батерията.
За да извадите наводнен акумулатор от автомобила, изключетепърво отрицателна клема, след това положителна. Тази последователност е много важна, в противен случай можете да получите късо съединение. Положението за съхранение както на сухо заредена, така и на пълна с електролит батерия е винаги само хоризонтално. Важно е да запомните, че по време на съхранение на батерията е противопоказано да се източва електролитът, в противен случай заплашва да се провали.
Преди да съхранявате батерията, извадете батерията и старателно измийте кутията й, за да премахнете следите от електролит. След това проверете нивото на електролита в бурканите. Ако нивото е ниско, добавете дестилирана вода. Никога не използвайте чешмяна вода или киселина, в противен случай батерията ще се повреди. След това заредете напълно батерията си.
Ако нямате възможност да презаредите батерията по време на съхранение през зимата, тогава я напълнете с пет процента разтвор на борна киселина. Преди да смените, не забравяйте да заредите напълно батерията и след това да източите електролитния разтвор за 12-20 минути. След това изплакнете обилно батерията с дестилирана вода два пъти. В този случай водата трябва да бъде в акумулатора за 20 минути. След измиване изсипете разтвора на борна киселина в чиста батерия, избършете я и я съхранявайте. Съхранявайте батерията при температура не по-ниска от нула, в противен случай наводненият пет процента разтвор на борна киселина ще замръзне. Този метод елиминира саморазреждането на батерията при дългосрочно съхранение.
За да "събудите батерията от хибернация", просто трябва да източите разтвора на борна киселина за 15-20 минути. И веднага след това се препоръчва да се напълни сулфатният електролит. Необходимо е да издържите времето (40 минути) и след това, ако плътността на електролита остане същата, можете да инсталирате батерията на автомобила. Ако плътността на електролита епо-малко, тогава преди да инсталирате батерията на колата, тя трябва да бъде коригирана.
Как правилно да използвате батерията през зимата
По всяко време на годината и особено през зимата е необходимо постоянно да се проверява нивото и плътността на електролита, правилното опъване на ремъка на алтернатора, както и чистотата и надеждността на електрическите връзки на акумулатора към купето на автомобила. Плътността на електролита се довежда до необходимата скорост чрез зареждане на батерията. За по-ефективна работа на акумулатора е необходимо периодично да почиствате и смазвате проводниците и клемите и не забравяйте да го поддържате чисти.
Ако плътността на електролита на вашата батерия е много по-ниска от нормалната или почти нула, тогава тя трябва незабавно да се зареди. Никога не увеличавайте плътността на електролита чрез добавяне на концентрирана киселина. Това не само няма да доведе до желания резултат, но в крайна сметка може да съсипе батерията ви. След като заредите батерията, проверете всички захранващи проводници, клеми и контакти. Ако е необходимо, почистете клемите и контактите на батерията с фина шкурка. След това ги смажете с литол, за да предотвратите навлизането на влага.
За ефективна работа на батерията през студения сезон е необходимо тя и двигателното отделение да се изолират правилно с топлоизолационен материал. Ако е необходимо, презареждайте батерията от време на време. Ще бъде полезно, когато двигателят се загрее с работещ двигател за известно време, за да не включвате отоплението, фаровете и други допълнителни източници на консумация на енергия.
Експертите съветват използването на стартерни батерии през студения сезон, които включват плочи от оловна сплав. Такива добавки позволяват на батерията да работи без прекъсване при много ниски температури, коетохарактерни за климатичните условия на нашата страна. За особено студени райони се произвеждат специални батерии "Титан" с надпис "Арктика". Такива батерии са специално проектирани, като се вземе предвид суровият климат на отделните региони. Това развитие направи възможно създаването на батерии, които работят стабилно при температури под 50 градуса.
През зимния сезон работещата батерия трябва постоянно да се зарежда, тъй като при тези условия тя се разрежда много по-бързо. Колко често трябва да зареждате батерията зависи преди всичко от честотата на пътуване и метеорологичните условия. Най-важното е постоянно да го поддържате в работно състояние, така че по-късно да не се налага да ходите в сервиз, ако колата внезапно спре без видима причина.