Как правилно да зареждате литиево-йонни батерии, за да не се развалят
Най-често срещаният тип батерии е литиево-йонната, която придоби популярност поради своята компактност и високо ниво на енергоспестяване. Заслужава да се отбележи отличното съотношение цена-качество: батериите не са евтини, но имат по-дълъг експлоатационен живот. И тъй като такива зарядни устройства са особено широко разпространени, е необходимо да имате представа как да зареждате литий, също така си струва да разберете веригите на техния дизайн. Нека да се справим с всичко по ред.
История на създаването и прототипи на съвременни зарядни устройства
За първи път литиевите батерии започнаха да се произвеждат в самото начало на миналия век - през 1912 г. По същото време са създадени и първите им схеми. Те обаче намират своето място в домакинските уреди едва след 60 години. Заслужава да се подчертае, че това бяха точно батериите. Първите опити за създаване на литиеви батерии завършиха с неуспех поради трудности при безопасната им работа.
Първите батерии от този тип наистина представляваха значителна опасност, ако не и заплаха, за човешкия живот. Това е съвсем разбираемо поради следната причина: от всички съществуващи метали литият е признат за най-лекият с максимален електрохимичен потенциал и максимална енергийна плътност.
Литиевите зарядни устройства с изненадващо голям капацитет осигуряват високо напрежение, докато цикличните устройства, захранвани с литий, допринасят за превишаване на температурата. В такива случаи изходящите газообразни вещества се запалват, което например през 1991 г. много японци получиха изгаряния поради запалване.
безопасноалтернатива
След като откриха опасността от чистия литий, изследователите решиха да обърнат внимание на йонните аналози. Разбира се, енергийната плътност на йонните батерии беше сравнително по-ниска от техните чисто литиеви аналози, както и никел-кадмиевите устройства с повишен ток на зареждане. Въпреки това, поради тяхната безвредност, те получиха известно предимство.
Предимствата на йонните батерии не свършват дотук. Батериите, работещи с литиеви йони, имат по-нисък саморазряд и повишено напрежение на една клетка, което прави дизайна много по-прост. А сравнително ниските разходи за използване и поддръжка елиминират необходимостта от редовни цикли на разреждане за капацитивно възстановяване.
Тук обаче може би свършват всички предимства на батериите, работещи с литиеви йони. В тази връзка си струва да преминем към описание на недостатъците на този тип батерии.
Слабости на йонните аналози
Вградената защитна система, необходима за йонните батерии, води до допълнителни разходи. Освен това, дори когато не работят, литиево-йонните зарядни устройства остаряват. Разработчиците обаче не разкриват информация за този проблем по естествена причина.
Опитвайки се да намерят решение за всички горепосочени проблеми, след дълго обсъждане, полимерните батерии бяха пуснати в производство.
Полимерни аналози
Li-pol батерията получи името си неслучайно. Факт е, че тук се използва сух твърд полимер, който по своята форма прилича на пластмасов филм и предава електрически ток.
Този тип дизайн е много удобен поради факта, че улеснява производствения процес и всъщност причинява по-малко вредибез риск от възпламеняване. В същото време е възможно да се създават тънки милиметрични устройства с всякаква форма, които могат да бъдат вградени в почти всичко.
Слаби страни
Pol-батериите обаче имат слаба страна. Отрицателен аспект, който хваща окото, е недостатъчната електрическа проводимост, когато се съхранява в помещения със стайна температура. Когато температурата на нагряване надвиши 60°C, има увеличение на електрическата проводимост до желаната степен. Тук обаче не може да се говори за масова експлоатация.
Как да си направите зарядно устройство
Много хора вярват, че създаването на батерии със собствените си ръце е работа само на професионалисти. Те са отчасти прави, тъй като не всеки, който си представя, че е новият Никола Тесла, е в състояние да направи това, без да навреди на никого, включително и на себе си.
Въпреки това, можете да проектирате такова подобие на батерия със собствените си ръце, като следвате специална схема. Може би някой ще каже, че само работниците в съответните професии имат това необходимо нещо. Всъщност те могат лесно да бъдат намерени - просто ви трябва интернет за това.
Правила за зареждане на батерия с литиеви йони
Сега си струва най-накрая да преминем към въпроса, зададен в началото на статията: какви правила за работа трябва да се спазват, за да знаете как да зареждате литиево-йонна батерия? С други думи, как правилно да зареждате литиево-йонни батерии, за да не правите грешки и да не навредите нито на зарядното устройство, нито на вашия електронен помощник, или най-важното - на себе си?
Първо правило: Няма смисъл от презареждане
Първо трябва да запомните, че няма нужда да разреждате напълно батерията поради липсата на"ефект на паметта".
Второто правило: Пълното разведряване е необходимо веднъж на тримесечие
Необходимостта от пълно разведряване все още съществува, но само веднъж на всеки 3 месеца. Това трябва да се направи, защото грешка, направена от много хора, а именно нестабилно зареждане без редовен цикъл, може да доведе до неуспешно зареждане на контролера. Еднократно пълно разреждане ще бъде напълно достатъчно за дългосрочна работа на устройството - нито повече, нито по-малко от това.
Трето правило: Не е необходимо - не е необходимо да зареждате
В случаите, когато устройството не е необходимо за употреба, препоръчително е да го заредите с 30% или точно до половината и да го приберете на място с температура 15°C. Това ще помогне за запазване на батерията за дълго време без значителни щети.
Четвърто правило: Трябва да зареждате с оригинални устройства
Пето правило: Не прегрявайте йонните батерии
Батериите се развалят под въздействието на високи температури. Студът, разбира се, също им влияе негативно, но това е много по-малко значимо. Тези аспекти не могат да бъдат пренебрегнати при използване на литиево-йонни батерии. В никакъв случай не трябва да се оставят на пряка слънчева светлина и в близост до източници на топлина. Температурният диапазон, при който може да се съхранява батерията е между -40 и +50°C.
Шесто правило: Не използвайте "жабата" като зарядно устройство
Много хора знаят, че използването на несертифицирани устройства за зареждане е рисковано и небезопасно. Това предупреждение важи и за произведените в Китай "жаби": рискът от използването на такива устройства се крие в способността им да пламват и да се запалват по време на процеса на зареждане.