Как железопътните релси подобряват здравето на индонезийците

1. Вече повече от година жители на малък град в Индонезия идват да легнат на железопътните релси на гара Rawa Buaya.

2. Индонезийците просто лягат на релсите с десетки, игнорирайки минаващите влакове.

3. Хората са убедени, че електрическият ток, преминаващ през железопътните линии, може да помогне за лечение на редица заболявания.

5. Индонезийците практикуват железопътна терапия от около година. И всички те идват изключително на една станция - в град Рава Бойлат.

6. Според местната легенда миналата година тук е станало първото чудотворно изцеление. Жител на Китай, частично парализиран, легна на релсите, за да се самоубие. Но токовият удар, напротив, го изправи на крака. Доказателства за това обаче няма.

7. Масовото желание да бъдат здрави носи много проблеми на железничарите. Всеки ден на релсите лягат десетки хора. Ужасните плакати не ги плашат.

8. Но гледката на легнали хора плаши шофьорите и пътниците.

9. Полицаи убеждават упоритите пациенти, че дори и заради лечебния ефект не трябва да се рискува здравето. Но засега всичко е напразно.

10. По тази железопътна линия рядко се движат влакове и пациентите са сигурни, че ще имат време да излязат от релсите преди пристигането на влака.

11. Въпреки че в страната има безплатно медицинско обслужване, много индонезийци са се разочаровали от него също толкова, колкото и от традиционната медицина.

12. Освен това много от пациентите нямат достатъчно пари за лекарства, а можете да лежите на релсите абсолютно безплатно.

13. Според представители на индонезийското министерство на здравеопазването избраният от местните жители метод е изключително опасен.

14. Според индонезийските лекари електрошоковата терапия се използва в традиционнителекарство само за лечение на психични заболявания и някои мозъчни заболявания.

15. Терапевтичният ефект на електрошока при други видове заболявания не е научно потвърден.

16. Броят на желаещите да бъдат излекувани по такъв опасен начин от местната полиция успя да намалее едва след въвеждането на внушителна глоба - около 1800 долара - и заплахата от лишаване от свобода за лежане на железопътната линия до три месеца.