Какво ще кажете за скоростната кутия На празен ход бучи (леко), стисна съединителя спря да трака

Здравейте всички. Какво би могло да бъде?

1) Съединител Kirdyk 2) Скоростна кутия с лагер на входния вал Kirdyk 3) Kirdyk и двете.

Лагер на входния вал на скоростната кутия. Освобождаването и съединителя нямат нищо общо. MaksimV не се брои.

цитат: Първоначално публикувано от FIN981:Лагер на входящия вал на скоростната кутия

цитат:С един съединител мога да изкача хълм без газ)

цитат:И така можете да карате дълго време, без да спирате в автосервиз?

цитат:Амортисьорът и съединителят нямат нищо общо

Описаният проблем е 100% лагери на входния вал, МаксимВ, ако не разбирате, тогава няма какво да отговорите. И тогава се намери умникът - "..1) Кирдик към съединителя. 2) Кирдик към лагера на входящия вал на скоростната кутия. 3) Кирдик към двете." - това е за нищо.

MaksimV, добре, как да ти кажа, за да не обидя. От твоите постове се създава напълно обратното впечатление, а именно, че технически си малоумник, защото ако тракането изчезне при натискане на съединителя, то това не може да е освобождаващ лагер, тъй като това е 100% края на лагерите на входящия вал на ръчната скоростна кутия.

цитат:тогава не може да е освобождаващ лагер,

Защо да гадаем тогава? Разглобете все пак.

Да, и те не винаги го елиминират, когато смятат, че много пари не могат да бъдат изсмукани

цитат: Първоначално публикувано от Dimon19tt:Здравейте на всички. Какво може да е?

Най-вероятно имате шум от освобождаващ лагер. Това не е фатално и се отнася до смяна на съединителя.

Когато трябва да смените съединителя, ще разберете по дръпване или приплъзване Скоростната ви кутия е много по-здрава, отколкото изглежда и лагерът на входящия вал не се сменя често.

цитат: Първоначално публикувано от Егор:Вашият освобождаващ лагер най-вероятно е шумен. Това не е фатално и се отнася до смяната на съединителя. .

На моите "деветки" освобождаването на съединителя беше шумно точно при натискане на педала на съединителя - с характерна въздишка съединителят беше изключен. Веднъж стигнах до момента, в който кошът беше разбит.

цитат: Първоначално публикувано от Egor:Вашият освобождаващ лагер най-вероятно е шумен. Това не е фатално и се отнася до смяната на съединителя.

Тези публикации са отговорът на въпроса!

Това е пелена болест VAZ. Стана малко по-студено - лагерът започна да издава глас! Ако всичко се успокои, когато го изстискате и няма странични звуци, карайте спокойно и не го взимайте в главата си (двигателят се загрява със скоростната кутия - звукът ще изчезне). Също и болестта на пелените на ВАЗ С уважение.

Другари, за тези, които са в резервоара, повтарям, освобождаването на съединителя шуми при натискане на съединителя, защото тогава работи под товар. Ако съединителят не е натиснат, той не може да издава шум.

беше толкова. казват много хора на тази кутия така. Почти като нов. Лагера на входящия вал бучи. Смених съединителя,същевременно смених и лагерите.Всичко утихна. Но много хора карат дълго и успешно с ратлер.

цитат:Повтарям - освобождаването на съединителя издава шум при натискане на съединителя, защото тогава работи под товар

Имах 21099. Така че освобождаването на съединителя спря да издава шум точно когато натиснах педала на съединителя.

цитат: Първоначално публикувано от FIN981:Другари, за тези, които са в резервоара, повтарям - освобождаване на съединителяшуми при натиснат съединител, защото тогава работи под товар. Ако съединителят не е натиснат, той не може да издава шум.

Прочети заглавието на темата!

"Бръмчи (леко) на празен ход, изстиска съединителя, спря да трака" Ако шуми при изстискване - лагерът се сменя, никой не спори за това. Ако шуми както е описано от автомобила, това е болест на пелена (с 99%). Жив пример за това е под прозореца. Мога да го оправя, ако се осмеля. Но защо се нуждаете от допълнителна дупка в бюджета. Поздрави.

цитат: Първоначално публикувано от ayf:Имах 21099. Така че освобождаването на съединителя спря да издава шум точно когато натиснах педала на съединителя.

Това го казвам! При студено време това е по-изразено. За всички собственици на ВАЗ тази лека неприятност е като план!

Как и кога се появи звукът? Винаги ли го е имало, внезапно ли се е появило в даден момент или се е увеличило постепенно? 1. Ако се е увеличило постепенно - по лагерите на входящия вал;

цитат: Първоначално публикувано от DIZZI:Забравете, продължете напред.

цитат: Първоначално публикувано от Vampir77:или е имало изтичане на въздух (уплътнения, прахосмукачка, неговата или друга резба на маркуча) - трябва да търсите (уплътнения - с четка с бензин, маркучи - изключване / мълчание) или чук.

цитат: Първоначално публикувано от Dimon19tt:двигателя работи на празен ход, развивам капака на двигателя (където се налива маслото) Започва да вкарва въздух и да се клати много силно (самия двигател) Вибрацията се предава на волана и воланът се тресе.

Разбира се, входящият вал на кутията Бих вкарал, до точката на незабавен отказ.

цитат:на празен ход развивам капака на двигателя (където се налива маслото)

Не развивайте капачката на пълнителя и спрете да се плашите.

цитат: Първоначално публикувано от mityaipdm:

В! точно! през 2109 имах същите глупости през зимата, първо вкарах, но когато започнах да върша като дизел, се обърнах към познат майстор, той смени лагера и диска на съединителя - стана тихо!

цитат: Първоначално публикувано от Jorik:. имаше същата глупост през зимата, отначало вкара, но когато започна да вършее като дизел, се обърнах към познат майстор, той смени лагера и диска на съединителя - стана тихо!

цитат: Първоначално публикувано от Egor:Най-вероятно просто е трябвало да се регулира жилото на съединителя и ще бъде по-тихо.

цитат: Първоначално публикувано от Vampire77:Какво означава "регулиране на кабела"? При ВАЗ с предно предаване регулирането на кабела засяга само позицията на педала.

цитат: Първоначално публикувано от Егор:„Познат майстор“ все още сте леко разделени. Най-вероятно просто трябваше да регулирате жилото на съединителя и щеше да бъде по-тихо. Но, разбира се, не ви навреди. Няма напълно нечуваеми освобождаващи механизми на ВАЗ ВЪОБЩЕ.

Почти не се развеждаше, машината беше многостар, съединителят вече беше подходящ .. Не съм съгласен за временната тишина, работи добре 8 месеца, след което го продадох!