Каране на автомобили от България - бизнес идеи в Казахстан
Как да докарам кола от България до Казахстан
Ностана много по-лесно да карам коли от една страна в друга - митата бяха премахнати. През първата година българи и казахи отидоха при беларуси, за да купуват евтини употребявани чуждестранни коли. В Беларус, поради няколко фактора (ниски мита за превозното средство, близост до Европа, отлични пътища и нисък стандарт на живот в сравнение с Република Казахстан и Руската федерация), може да предложи на купувачите употребявани чужди автомобили в много добро състояние на много ниска цена.
Сега някои българи ходят в Казахстан за евтини киргизки коли. Други носят крадени коли и правят така наречения "двойник". А други, напротив, започнаха да пътуват до България и да носят автомобили, чиято цена в България е много по-ниска от пазарните цени в Казахстан.
Шофиране на кола от България до Казахстан - бизнес идеи
Ще дам прост пример - отиваме на сайта на марката, която в Казахстан е символ на успех: www.toyota.kz
Разглеждаме цените за новата Corolla: от 23 100 USD
Ясно е, че това е основната конфигурация и ще я сравним. Същата кола, същата турска сглобка в българския сайт на Toyota:
Получава се просто чудесна цифра - Toyota Corolla в България струва от $19 213.Почти 4000 долара по-евтино! Наистина ли е нормална такава разлика в цените в съседните страни в салоните на официалните дилъри?
Интересно, интересно… И така, но има проблем с пренасянето му в Казахстан, нали? Не можете просто да си купите кола от български дилър и да я регистрирате в КАТ на Казахстан. Да, това е вярно - трябва да платите ДДС на границата на тази държава,къде влиза автомобилът (12% в Казахстан, 18% в Руската федерация).
Ние плащаме 12% - това е 80 230 рубли ($2304).
Какво получаваме в крайна сметка?Крайната цена е $21,517. Цената беше още по-ниска, ако го купихме в Казахстан. Разликата, особено с девалвацията, се оказа още по-значителна -почти 300 000 тенге!
Прочетете нова статия по темата: Купете кола в България. Нюанси и ДДС
Можете също да вземете кола в Казахстан. Така че правете си изводите господа. В този случай е напълно възможно да се изгради малък източник на доходи (което някои всъщност правят). И това са машини от нулата! Не говоря за разликата в цените на вторичния пазар ...