Каране на сноукайт от какво оборудване се нуждае начинаещият, списание AnySports
от Светлана Покровская
в Фитнес
Тези, които обичат да карат вълната на борд през зимата, със сигурност са привлечени от пистата, за да карат борд или поне ски. Като интересна алтернатива със сигурност ще харесат зимния кайт, който също има много бонуси.
Ще можете редовно да карате сноуборд и ски далеч от пистите и да изпитате усещането за лекота от летене върху лед. Между другото, това ще ви помогне да овладеете хвърчилото по-бързо. От един дебютант кайтър се изисква само едно нещо - да избере правилната екипировка и да намери компетентен инструктор.
Тази година се навършват 20 години откакто сноубордистът и пътешественик Владимир Бобилев организира първия клуб по кайтсърф в България. Зимният кайтинг придоби български фенове малко по-късно - към 2000-те години.
Външно хвърчилото прилича на хибрид на парашут и хвърчило, задвижва се от силата на вятъра. Кайтингът е вид ветроходен спорт - управлението на хвърчило се основава на същите закони като управлението на ветроходен кораб. Зимният кайт е един от най-динамичните спортове. При добро покритие опитен спортист може да достигне скорост до 80 км / ч.
Има два подвида зимен кайт: кайт в равнина, който е много популярен в България, и кайт на релефен терен. Отделно може да се разграничи свободният стил - изпълнение на трикове в процеса на скачане с хвърчило.
Въпреки по-неудобните метеорологични условия зимният кайт е по-лесен за научаване от летния. Факт е, че стоейки на твърда повърхност, ще ви бъде по-лесно да започнете да се движите и да овладеете управлението на хвърчилото. Зимните тренировки се считат за добра подготовка за кайтсърф. Така че, ако отдавна мечтаете да опитате хвърчило, недейтеструва си да чакаме лятото.Как правилно да се подготвите за първата си тренировка по зимен кайт?
Облечете си ски дрехите
Ако карате ски или сноуборд, няма да имате нужда от специално облекло. „Трябва да се облечете по същия начин, както ако отивате на пистата на сноуборд или ски, но малко по-топло. Караме, когато има вятър и с него ще бъде по-студено, - казва Борис Шугаев, директор на кайт училище "Пулсът на вятъра", кайт инструктор. - На първия урок ще стоите повече - научете се да пилотирате хвърчило. Затова трябва да се обличате по такъв начин, че да не издуха.
Съвет: Обличайте се на пластове, за да можете да се събуете или обратно, да се загреете, ако е необходимо.
Защитата е важен елемент
Предвид скоростите, които развиват зимните кайтъри, както и твърдата настилка под краката им, е много опасно да се кара без защита. „Със сигурност ще ви трябват каска и наколенки. Защитата за ръце и бронираните шорти са по избор, обяснява Борис Шугаев. - Въпреки че ледът или полето, на което тренираме, е покрито със сняг, хвърчилото може неочаквано да потрепне поради ваша грешка - това често се случва в началото на тренировката. Да имаш защита при кайтинг е дори по-важно отколкото на склона!“
Съвет: Вземете маска, така че снегът и вятърът да не влизат в очите ви, така че нищо да не ви разсейва от заниманията и карането на ски.
Пригответе вашите ски или сноуборд
Традиционно се използва кайтборд, но ако обичате да карате ски, започнете да се учите от него. „В първия урок най-вероятно няма да имате нужда от ски или сноуборд“, казва Борис Шугаев. - Първо ще трябва да се справите с теорията и вятъра, който е "невидим". Първите час и половина до два се учим да пускаме хвърчило и правим подготвителни упражнения.“
Съвет: Вземете топли ботуши за първия урок - можете да сноуборд, можете обикновени. Основното е да са високи, за дълбок сняг. Но до втория урок 95% от учениците вече започват да се опитват да започнат на дъска и ски.
Хвърчило за начинаещ или професионалист?
Най-голямата грешка, която можете да направите, когато купувате хвърчило, е да кажете, че имате нужда от оборудване за начинаещи. „Няма разлика между хвърчило за начинаещи и професионалисти - и за двете се използва едно и също оборудване“, обяснява Борис Шугаев. - Просто започваме да тренираме на много малко хвърчило - един-два квадратни метра. На висш пилотаж, т. нар. "тренировъчно" хвърчило. Той определено няма да те дръпне."
Първо ще се научите да управлявате хвърчилото и да разбирате вятъра. Отнема от половин час до час - в зависимост от скоростта на усвояване на материала. След това ще ви бъде даден теглителен кайт в пълен размер - тези, които вече знаят как да контролират вятъра, ще го карат до вас.
Хвърчилата се различават в зависимост от посоката и стила на каране - това вече трябва да се вземе предвид при закупуване на собствено оборудване. „Има кайтове, които са по-пригодени за свободен стил – за скачане, има кайтове за фрийрайд, има за уейв каране – ако говорим за вода“, казва Борис Шугаев.
Хвърчилата се делят на парафоли (хвърчила, които по дизайн наподобяват парашутно крило, изработено от два слоя прошит плат) и болонски хвърчила (вътре имат надуваеми болони, използват се както за вода, така и за сняг). Ако говорим за избора на оборудване, тогава няма смисъл веднага да купувате хвърчило за скокове и свободен стил - по-трудно е да се контролира, по-рязко е в движение и реагира по-бързо на команди.
Инструкторът е пример за правилна техника
Овладейте зимата самикайтингът е доста труден - това е дълъг и нервен процес. И компетентен инструктор ще ви помогне да овладеете „базата“, така че бързо да започнете самостоятелно каране на ски. „Стандартният начален курс отнема 2-4 урока, в рамките на които основната задача на инструктора е да даде теория, разбиране на настройката и подготовката на оборудването и да обясни мерките за безопасност“, казва Борис Шугаев. „Е, и научи основите на кайтинга: стартиране, движение, контролиране на курса и скоростта и спиране.“
Много начинаещи в кайтинга се плашат от наличието на голям брой линии. Само пилотажното, тренировъчно хвърчило е с двойна подплата, но не можете да го карате. „Всички съвременни хвърчила са с четири или пет линии. - казва Борис Шугаев. — Аз съм привърженик на четирилинейните хвърчила, но винаги има история с много реплики. Въпреки че, отново, няма нищо трудно в това - във втория ми урок момчетата вече могат сами да сглобят хвърчило - особено след като линиите са маркирани по специален начин от производителите.
Вашето ниво на пързаляне след тренировка ще зависи пряко само от вашата постоянство и броя на часовете на „търкаляне“, както и от редовността на пътуванията с езда. Тук всичко е същото като при шофиране на кола или велосипед - колкото повече практика, толкова по-уверени се чувствате, толкова по-лесно ще ви бъде да завладеете снежните простори.
Надградете способностите си с онлайн високоинтензивния курс на обучение на Jim Barcena.