Кислородна сонда или ламбда сонда

Това, което ще ви напиша сега, или ще ви накара да се подсмихнете, че е зелено... Все още не знам много, но е напълно възможно някои от вас да успеят да си отворят очите как ни мамят за пари в магазините за авточасти :))) Ще се радвам, ако помогна на някой да спести малко от ремонт на кола.

Сензорите за кислород Renault са различни: дълги и къси с изпъкнали носове и плоски, със и без защита от прегъване и най-важното - с цена от 900r до 8300r, но най-смешното е, че те са абсолютно еднакви сензори! О.О с резба 18х1.5мм и 4 жила! Освен това точно същите сензори са инсталирани в нашите вази 2112. Сензорите на Bosch са електромеханични, чиято работа се основава на свойствата на ZrO2 (циркониев диоксид), който създава разлика в напрежението в зависимост от количеството кислород около него.

Като доказателство: Не толкова отдавна се чудех как да намеря заместител на дефектна ламбда сонда с VAZ 2112 (да, да, за двенашка, колата на жена ми) Преди това, след като прочетох много форуми на Renault, забелязах, че някои хора са инсталирали сензори от VAZ 2112 в Renault и те успешно се вкореняват. Реших да опитам, намерих кислороден датчик Renault 7700274189 от Sandero 8V по време на разглобяване само за 500 рубли.

Премахнах стария сензор VAZ Bosh 0258006537 (който струва 2000 рубли в магазина)

Отрязах блок от него и го запоих към сензора на Renault, завъртях го обратно в колектора и ... Сензорът работи! Диагностиката чрез ELM 327 показа адекватна работа на сензора за напрежение и разходът на гориво в града се върна на 8-9l / 100km! ако е без задръствания разбира се :) преди това беше стабилно 12-13л

Малко статистика за цени и снимкиразлични сензори Renault за сравнение: 7700274189 960r 8200052063 1000r 8200036544 8300r Цените са взети днес от Exist

И сега кой може да ми отговори защо да купувате сензор за 8300r, ако можете да купите за 960r (или дори 500r от разглобяване) и просто да увеличите малко дължината на проводника?

---