Компонент -моторен бензин - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, стр. 1

Компонент - моторен бензин

Компонент на моторния бензин: налягане на наситените пари - 56 kPa (421 mm Hg), индукционен период - повече от 900 минути. [2]

Компонентите на моторния бензин също се получават чрез крекинг на тежки суровини (например вакуумен дестилат) в кипящ слой на катализатор. [3]

Компонентите на каталитично крекирания моторен бензин при нормални условия на съхранение са доста химически стабилни. [4]

Компонентите на моторния бензин могат да бъдат с права прогонка, термичен или каталитичен крекинг, каталитичен реформинг, полимерен бензин и алкилбензин. В допълнение, фракциите от опашката и главата на бензини от права дестилация, останали при производството на авиационни бензини, газов бензин, отработена бутан-бутиленова фракция от крекинг газ, пента-амиленова фракция, изопентан се използват като компоненти на моторния бензин. [5]

Обещаващи компоненти на моторните бензини са кислородсъдържащи съединения, които включват алкохоли и етери. [6]

Единствените нискооктанови компоненти на автомобилния бензин, останали в общия фабричен бензинов фонд през 1961 г., ще бъдат дебутанизиран бензин с права дестилация с точка на кипене 93 (фракция С3 - 93) и термично крекиран бензин. Тези потоци могат да бъдат съвместно депентанизирани, хидротретирани и каталитично реформирани. Разходите за увеличаване на октановите числа по този метод ще бъдат по-скъпи от реформинг на фракция 93 - 19G, но в този случай е по-икономичен от други комерсиално прилагани процеси. [8]

Разделянето на компонентите на автомобилния бензин на основни и високооктанови е до известна степен условно, т.к.как, в зависимост от набора от технологични единици на петролна рафинерия, броят на компонентите за производство на търговски бензин може да бъде доста голям и съответно концентрациите на два или дори три от тях ще бъдат приблизително еднакви. [9]

Кислородните съединения като компоненти на моторните бензини се характеризират предимно с октаново число на смесване, налягане на наситените пари (RNas) и калоричност. Тези показатели се определят по стандартни методи. Въпреки това, когато се определя Pnas на бензини с алкохоли, трябва да се вземе предвид добрата разтворимост на алкохолите във вода. Методът Ride е подходящ за изследване на оксигенирани горива, тъй като при втория метод бензинът е в контакт с вода, използвана като течност под налягане. [10]

Като компоненти на моторния бензин могат да се използват не само дестилатът от каталитичен реформинг като цяло, но и неговите отделни фракции, останали след извличането на отделни ароматни въглеводороди. [единадесет]

Като компоненти на автомобилните бензини се използват не само риформинг бензини, но и техните фракции. Например, при производството на толуен, съответната фракция се отделя от риформинг бензина, а главните и опашните фракции се използват като компоненти на моторния бензин. [13]