Компресор - как да направите компресор със собствените си ръце
Компресорът е незаменимо нещо в гаража. С него можете да помпате гуми, да боядисвате кола и да извършвате много други домакински задачи. Купуването му в магазин днес не е трудно, но е много по-приятно да го направите сами - особено ако имате всички необходими компоненти. Компресорът може да се наложи неочаквано, поради повреда на закупения или в случай, че не е възможно да бъде закупен в момента. Направи си сам компресор ще ви позволи да преминете с минимални разходи и да получите висококачествено и надеждно устройство, подходящо за ремонт и модернизация. Най-често за производството на тези устройства у дома се използват резервни части от стар хладилник или автомобил ZIL 130.
Подготвителна работа преди монтажа
За да изградите мощен компресор от хладилника със собствените си ръце, способен да работи като пистолет за пръскане, ще ви е необходим следният набор от инструменти и аксесоари: 1. На първо място, ще трябва да закупите компресор ZIL 130 (ако не сте имали такъв в гаража на дядо ви). Обикновено можете да го намерите в станциите за монтаж и демонтаж на автомобили. Приблизителната му цена е около 1000 рубли. 2. Освен това ще трябва да подготвите празен резервоар за газ пропан, както и електродвигател с мощност 2-3 kW. 3. Освен това няма да е възможно да се направи без скоби, метални ъгли, уплътнители, маркучи.
Преди да направите компресор със собствените си ръце, няма да навреди да се запознаете с основите на водопровода, струговането или заваряването.
Ние правим ново устройство на базата на компресор от ZIL 130
И така, вие сте получили компресора ZIL 130: ще трябва да изградите дъно за него със собствените си ръце, тъй като го няма.За тези цели трябва да подготвите стоманен лист с дебелина около 5 mm. Когато обработвате лист, той ще трябва да бъде уплътнен с паронит с дебелина 2 mm. В заключение, за да се избегнат течове на масло, листът се обработва с уплътнител от двете страни. По време на работа автокомпресорът може да задръсти поради липса на смазка, следователно, преди да направите компресор със собствените си ръце от ZIL 130, ще трябва да извършите някои процедури за усъвършенстване на двигателя: първо, двигателят ще трябва да бъде разглобен и всички свързващи пръти да бъдат извадени, като предварително сте маркирали къде са били. След това тези свързващи пръти ще трябва да бъдат пробити заедно с облицовките. Ще трябва да направите три дупки с дълбочина 3 мм. Получените кухини се разширяват до диаметър 10 mm. След това е необходимо да се сглоби самия компресор. По-долу са основните стъпки. 1. За да извършите следната операция, ще ви е необходима пробка за източване и пълнене, адаптер за свързване на въздушната система към зоната за боядисване и фитинг за източване на масло. Адаптерът ще трябва да свърже зоната за пръскане и въздушната система. Като материал за тръбата е най-добре да използвате мед или други метали, които не се страхуват от прегряване. Тръбата трябва да е с резба 3/8. 2. След това трябва да направите дупка с диаметър около 1 см директно в автокомпресора. Дупката е направена точно под коляновия вал. Поставете фитинг в получения отвор, който ще източи маслото. Дренажната тръба трябва да е устойчива на масло и бензин. 3. След това ще трябва да вземете газовия цилиндър и да развиете бронзовия клапан от него. Празна бутилка трябва да се напълни с вода. Свържете всички части на компресора заедно. 4. Ако по време на работа мощността на автокомпресора не е достатъчна за стабиленработа на пръскачката за боя, се препоръчва да свържете приемници, тъй като при ниско налягане боята върху каросерията на автомобила може да лежи неравномерно.
Изработваме ново устройство на базата на хладилен компресор
В допълнение към горния метод, където ZIL 130 служи като "донор", можете също да използвате компресор за хладилник вместо кола. Тази опция ще бъде много по-тиха от тази, направена от автомобилни части. Струва си да се отбележи, че такъв компресор ще бъде по-тих дори от тези, продавани в магазините за малко пари. Следователно, такова устройство може безопасно да се използва късно вечерта, без да се страхувате да безпокоите членове на семейството и съседи. Но си струва да споменем недостатъците: такова устройство ще има по-малко мощност от предишната версия. Вярно е, че ако сравните производителността му с евтини китайски устройства, тогава домашното ще ги надмине. Следват препоръки за последователността от стъпки при сглобяването на такова устройство. 1. За работа е подходящ компресор от всеки повреден хладилник, който вече няма да се използва по предназначение. 2. Демонтирането на монтажа ще помогне за производството на резачки за тел, отвертки и ключове. За да направите това, ще трябва да отрежете тръбите, водещи до радиатора, с ножове за тел. След това ще трябва да изключите проводниците от релето, оставяйки опашки от 15 см. 3. Следващата стъпка е да изберете правилния приемник. Старият цилиндър за пожарогасител е доста подходящ за неговото качество. Основното изискване към нея е да е лята, тоест без шевове. Подходящ обем е около 10 литра. Проверете цилиндъра за корозия отвън навътре. Ако откриете ръжда, третирайте я със специално съединение. 4. За да извършите следващата стъпка, трябва да закупите двигателно масло с плътност 10W40, 1,5-метров маркуч,маркуч устойчив на бензин и масло. Ще ви трябват и бензинов филтър, превключвател, фумлент, газов клапан, двужилен проводник, уплътнител, кислороден редуктор, възвратен клапан и реле. Ако всички резервни части са сглобени, можете да продължите с монтажа им. 5. При компресора отстранете запоените тръби, излейте фабричното масло и налейте машинното масло. Запояването се отстранява най-добре с ножовка, но по такъв начин, че чиповете да не попаднат вътре. За да направите това, просто трябва да отрежете метала, след което да го счупите и усучете. 6. При пожарогасителя трябва да премахнете заключващото устройство и да поставите кран за вода на негово място. Всички връзки трябва да бъдат третирани с фулмент, а за по-голяма надеждност и с уплътнител. Превключвател за налягане трябва да се завинти към напречния елемент, за да се настрои налягането. Във втория отвор се поставя вентил, който след това се свързва към фитинга, необходим за свързване към маркуча. 7. Към последния отвор трябва да се свържат кислороден редуктор и спирателен вентил, който трябва да бъде заменен с пневматичен инструмент (например аерограф). След това към крана трябва да се свърже маркуч от пръскачка за боя или пневматичен инструмент. Редакторът ще е необходим, ако има скокове в посоката на електрическата мрежа. Благодарение на него въздушната струя винаги ще се подава равномерно. 8. Пред тръбата за всмукване на въздух трябва да поставите бензинов филтър - така че прахът да не попадне в двигателя и маслото да не попадне в аерографа. И за да не пречат водните капки на работата, е необходимо да поставите дизелов филтър на изхода на двигателя. 9. Когато цялата работа приключи, остава да се коригира цялата инструкция. За да направите това, можете да използвате монтажни тръби или сами да заварявате метална рамка или да я чукате от дърво. Така в къщата ще се появи полезно нещо, създадено от неща, които са работили. СЪСС помощта на пистолета можете да боядисате стените на къщата, оградите, каросерията на автомобила и други предмети.