Литовците влачат ненужни боклуци от Европа
Според министъра на околната среда Кестутис Навицкас през 2017 г. митническият отдел започна да прилага специална процедура за класифициране на автомобили след продължителна експлоатация като отпадъци
Предполага се, че такива превозни средства трябва да бъдат унищожени или регистрирани като отпадъци. Основната цел на проверката на вносни автомобили в Литва е опазването на околната среда.
Тази проверка трябва да ограничи влизането в страната на автомобили в лошо състояние, които по-късно могат да бъдат унищожени по незаконен начин.
Друга цел на тази проверка на вносни превозни средства е да се гарантира безопасността, тоест да се изключи използването на резервни части от стари превозни средства за сглобяване на нови.
Според министъра на околната среда Кестутис Навицкас през 2017 г. митническото управление започна да прилага специална процедура за класифициране на автомобили след продължителна експлоатация като отпадъци и да не заблуждава купувачите, като внушава, че бившият „удавен“ или „Франкенщайн“ е надеждно превозно средство.
През 2011 г. Европейската комисия установи екологични критерии за използвани превозни средства, които Литва одобри едва през 2016 г.
Това означава, че представителите на бизнеса с внос на употребявани автомобили са имали достатъчно време да проучат новите правила за внос, според които в документите трябва ясно да се посочва дали внесеният автомобил е употребяван или се третира като отпадък.
В страни като Естония, Полша или Германия продажбата на употребявани автомобили е много по-строга.
Полша и Германия през първата половина на 2017 г. спряха пет пъти доставките на използвани стокиавтомобили от Литва, които бяха признати за отпадъци, признавайки транспортирането им за незаконно.