Магазин за авточасти Самурай, Избор на спирачни маркучи
Подбор на резервни части по каталози, по парт номер, по VIN код на автомобила.
Информация за маслото
Оригинални масла и течности. Правенето на избор стана по-лесно: избор и избор на масло за вашия автомобил онлайн.
Статии за експлоатацията на автомобила
Полезни статии за експлоатация на автомобили
Защита на картера, двигателя, ръчната скоростна кутия, автоматичната скоростна кутия
Стоманена и алуминиева защита на картера, скоростна кутия, автоматична трансмисия, раздаване.
Полиуретан, интериор, стелки за багажник, 3D
Подовите стелки се проектират индивидуално за конкретен модел автомобил. Високите страни ефективно предпазват интериора от мръсотия и влага.
CU РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ОТ АВТОМОНТАЖ
Изпратете заявка за търсене на договорни резервни части онлайн.
КАТАЛОЗИ С ОРИГИНАЛНИ ЧАСТИ
Подбор на резервни части по оригинални каталози
КАТАЛОЗИ С НЕОРИГИНАЛНИ ЧАСТИ
Избор на резервни части според каталозите на производителите на заместители на резервни части.
Пазаруването онлайн е лесно! Избран продукт=> Поставете го в количката=> Направил авансово плащане по удобен за вас начин=> Получихме поръчка.
Доставката до регионите се извършва от всяка транспортна компания по преценка на клиента - Kit, Business Lines, CDEK.
Продукти на склад
Налични в нашия склад.
Промоции на нашия магазин! Списъкът с промоции се актуализира всеки месец!
Възможни начини на плащане.
Каталог на гуми и дискове всякакви размери и диаметри на НИСКИ цени!
ЗАГОВКИ ЗА ДВИГАТЕЛИ НА АВТОМОБИЛ ПОДГРЯВАНЕ НА АВТОМОБИЛ
AUTO HEAT е: - Икономия на гориво - Звукоизолация - Изолация - Безопасност - Пожароустойчивост - Издръжливост
КАТАЛОГ НА МАСЛА И ТЕЧНОСТИ
НОВО! Добавен е много удобен каталог за избор на всякакви масла итечности.
Договор за използвани резервни части
нашите сто партньора
Списък на нашите партньори.
КАТАЛОГ НА БАТЕРИИ, ЛАМПИ
НОВО! Добавен е много удобен каталог за избор на батерии, лампи и предпазители
НОВО! Добавен е удобен каталог с автомобилни аксесоари
КАТАЛОГ на автомобилни стъкла
НОВО! Добавен е много удобен каталог за избор на автостъкла
Спирачните маркучи, разбира се, не са най-търсените части на спирачната система. Качеството на спирането зависи преди всичко от основните компоненти на спирачната система: спирачни накладки, дискове, работни цилиндри и т.н. Задачата на спирачните маркучи не е толкова трудна - да доставят спирачна течност под подходящо налягане до работещите спирачни цилиндри. Спирачният маркуч обаче е единственият гъвкав участък в спирачния тръбопровод, който може да се повреди по време на работа.
Ако главините на колата бяха фиксирани, тогава автомобилните производители със сигурност биха отказали да използват гъвкави маркучи в спирачната система. Защо да рискуваш? Налягането в работещата спирачна система достига доста големи стойности и металната тръба може да се справи с това налягане много по-лесно, а ресурсът на такъв тръбопровод е много по-висок от този на гумен маркуч. Но главините са в постоянно движение спрямо тялото, така че все още не се предвижда адекватна подмяна на гъвкавия маркуч. Съответно е необходимо да се научат клиентите на бензиностанциите да обръщат нужното внимание на състоянието на тези части на спирачната система.
При оценката на средния експлоатационен живот на спирачните маркучи експертите не могат да достигнат до общо мнение. Този индикатор зависи от условията на работа и климата, в който се намира автомобилът. Защитенпокритието на спирачния маркуч като цяло е доста устойчиво както на температурни крайности, така и на агресивни среди (по-специално на пътни химикали, които се използват при поддръжка на пътища). но в условия на резки промени в температурата, както и чести пътувания по чакълени пътища, стареенето на спирачните маркучи е много по-бързо.
„Много е трудно да се посочи един-единствен експлоатационен живот за спирачен маркуч. Зависи от редица фактори. Според нашите оценки ресурсът на този елемент от спирачната система е от 3 до 5 години, отбелязва продуктовият мениджър за спирачни системи на Bosch Ирина Бояринцева, но поради факта, че по време на експлоатацията на автомобила не е възможно стендово изпитване на отделни спирачни маркучи, единственият начин да се провери състоянието му и да се определи необходимостта от подмяна е визуална проверка при всяко посещение на автомобила в автосервиз.
„Строго погледнато, във всяко ръководство за автомобил ще намерите запис, че водачът трябва сам да проверява състоянието на спирачните маркучи преди всяко начало на движение. Но честно казано, кой от вас прави това? Но вие, читателите на това списание, смятате себе си за професионалистите на автомобилния пазар. Какво да очакваме от обикновените собственици на автомобили, които гледат под колата и под капака само след като бъдат повикани там от автомонтьор? Тъй като обикновено не се извършва самопроверка на спирачните маркучи, визуалната диагностика трябва да се извършва всеки път, когато автомобилът посещава автосервиз. Особено внимание трябва да се обърне на проверката за износване, порязвания, общо износване и разкъсване. Това трябва да се прави възможно най-често, поне при следващия технически преглед или при всяка смяна на гуми, масло и т.н., отбелязва Сергей Хорков,TRW маркетинг мениджър.
TRW Automotive е един от водещите световни производители на спирачни и кормилни системи за автомобили и камиони. TRW Automotive също така доставя активни и пасивни системи за безопасност за всички водещи автомобилни концерни. Монтажните линии се доставят със системи ABS, ESP, TC, системи за управление и окачване, системи за въздушни възглавници и предпазни колани и много други.
Дори леко повреден маркуч, който не води до силно намаляване на налягането в спирачната система, е опасен за по-нататъшна работа. Да приемем, че сте видели драскотини или малки пукнатини по повърхността му. Спирачната течност все още не изтича, но през малки пори и пукнатини в маркуча навлиза въздух в спирачната течност, която съдържа водни молекули. Спирачната течност е силно хигроскопична. Той абсорбира тази влага и в най-неочаквания момент може да спре да работи, ще се получи така нареченият vapor lock ефект, когато водата в спирачната течност кипи, образува газов слой, който не позволява на течността да създава натиск върху буталата на спирачните цилиндри.
„Повреденият маркуч може да причини недостатъчно хидравлично налягане, което също се отразява негативно на работата на електронните системи ABS и ESP®, които сега са инсталирани на повечето съвременни автомобили“, добавя Ирина Бояринцева.
Сглобка на спирачния маркуч
При цялата си външна простота, висококачествените спирачни маркучи са продукт на високи технологии. Ето как Сергей Хорков описва технологията на неговото производство и тестване на якост:
„TRW произвежда спирачни маркучи за високо налягане от каучук, PTFE, каучук/стомана и стомана. Това гарантира висококачество на продукта и висока устойчивост на влага, химикали и горива. Материалът на маркуча е произведен в съответствие с AMECA* SAE J1401 Известие за съответствие на оборудването и FMVSS106 DOT спецификация. Тестването на маркуча включва тест за налягане и тест за съвместимост на спирачната течност. Изпитването под налягане се състои от два етапа. Първата стъпка е да проверите за течове. Всеки маркуч трябва да издържа на налягане до 200 бара. Вторият етап е тест за спукване. Извършва се при налягане до 1100 bar. При това налягане маркучът трябва да остане непокътнат. Следва тестът за съвместимост на спирачната течност, при който маркучът се поставя в пещ за 3 дни и се загрява до 120°C, последвано от тест с високо налягане. Маркучите също се проверяват за деформация и обемно разширение при високо налягане. Именно този сложен процес на тестване прави възможно постигането на 100% гаранция за качество и безопасност.“
Не всички спирачни маркучи на българския пазар могат да издържат подобни тестове. Въпреки факта, че броят на офертите е доста голям, само няколко предлагат качеството на оригиналните компоненти. Като правило това са спирачни маркучи на компании, които доставят части от спирачната система на конвейерите на най-големите автомобилни производители. Един такъв доставчик е Bosch, който произвежда както отделни компоненти, така и цели спирачни системи.
„За вторичните пазари на ЕИО и ОНД Bosch днес произвежда около 1500 вида спирачни маркучи. Гамата непрекъснато се попълва, като се вземат предвид промените в съвременния флот. В началото на 2013 г. списъкът с продукти се увеличи с още 50 позиции. Фирмата доставя същия асортимент и на пазарите в други региони на света.спирачни маркучи. Спирачните маркучи на Bosch се произвеждат само от висококачествени материали: многослойна гума и синтетична оплетка“, казва Ирина Бояринцева.
Bosch представя цялостна спирачна програма, която 100% отговаря на желанията на водача по отношение на безопасност и комфорт при возене. Повече от 11 000 артикула за европейски, азиатски и американски превозни средства демонстрират най-високото качество на BOSCH, базирано на дългогодишен опит в производството и иновациите. Компанията произвежда накладки за дискови спирачки и сензори за износване, усилвател на спирачките, спирачни дискове, кабели за ръчна спирачка, накладки за барабанни спирачки, спирачни маркучи, спирачни барабани, спирачни цилиндри на колелата, апарати и ремонтни комплекти, регулатори на спирачната сила, спирачна течност, главни спирачни цилиндри
Сравнима гама маркучи може да бъде намерена и в каталога на TRW.
„В момента нашата компания предлага около 1500 артикула, които покриват 86% от нуждите на европейския пазар и осигурява значително покритие на пазарите на Япония и Южна Корея“, отбелязва Сергей Хорков. Заслужава да се отбележи, че спирачните маркучи TRW винаги са 100% оригинално качество. Нашите крайни части са 100% поцинковани за защита от корозия. Прецизните концентрични отвори осигуряват свободен поток на спирачната течност (важно за всички превозни средства, оборудвани с модерни ABS и системи за контрол на стабилността) и оптимално освобождаване на налягането на ABS/ESC.”
Статията е заимствана от сайта proavtobiznes.rf