Магията на тунинга от BMW M6 се превърна в суперавтомобил

суперавтомобил

Стандартната версия на BMW M6 Кабриолет в купето F12 е оборудвана с 4,4-литров V-образен „турбо-осем“, който развива 560 к.с. и 680 Нм. С 34 години опит в настройката зад гърба си, инженерите на G-Power успешно прилагат своята „магия“, след което двигателят започва да произвежда 800 к.с. и 1050 Нм въртящ момент.

превърна

Впечатляваща възвращаемост е постигната чрез хардуерни надстройки и софтуер за управление на двигателя. Ключовото подобрение беше усъвършенстването на два турбокомпресора, които получиха по-голяма и по-ефективна турбина, работни колела, подобрени лагери и нов "охлюв".

Настроеният M6 също получи по-големи водосточни тръби и прави метални катализатори, съчетани с висококачествена титаниева изпускателна система със 100 мм карбонови накрайници.

тунинга

Новият фърмуер на електрониката на двигателя G-Power Bi-Tronik 2 V4 направи възможно постигането на максимален ефект от горните промени. В резултат на това G-Power M6 Convertible се превърна в един от най-бързите четириместни кабриолети в света, ускорявайки от 0 до 200 км/ч само за 9,8 секунди и развивайки максимална скорост от 330 км/ч.

суперавтомобил

Автомобилът беше оборудван с регулируемо на височина G-Power GM6-RS койловър окачване, както и ултра леки 21-инчови ковани джанти с дизайн с пет спици, обути в гума 255/30R21 отпред и 295/25R21 отзад. Това позволи да се намалят неподрессорените маси и да се подобри управлението.