Масло в диференциали

Работата е безплатна - отвинтени / източени / почистени магнити / наводнени / усукани / протрити.

Забравих колко е хубаво да обслужваш колата си със собствените си ръце!

Цена: 1 600 ₽ Пробег: 56 000 км

FakeHeader

Коментари 30

Къде беше по-мръсно маслото - в предната или в задната кутия?

кажи ми къде се налива този зек и какви са отзивите?

Не мога да кажа, кутията е закупена в доверен магазин. Прочетете го сами.

И той беше в подобно състояние, смених го с Castrol 75w-140

и защо 140, samobloki?

не, просто това масло е предназначено за големи натоварвания и има добавки за екстремно налягане, а цената е същата

Освен това производителят препоръчва използването на 75w-140 за тежки приложения, така че защо не? Като се вземат предвид пътуванията на юг, жегата, дългото шофиране с висока скорост и т.н.

Не съм виждал такива никъде.

Смених трансмисионното масло на 60 хил. както трябва по ръководство. Маслото на пръчката беше леко, но когато се източи, вече не изглеждаше леко. Но и то не беше черно.

Стружките бяха минималният брой.

Маслото беше напълнено така - Liqui Moly Volsynthetisches Getriebeoil 75W-90 (артикул 1950).

Налях друга добавка в трансмисионното масло Liqui Moly Getriebeoil-Additiv (артикул 1988).

В крайна сметка всички го харесват. Трансмисията стана по-тиха, предавките се включват много добре.

Следващият път ще сменя маслото на скоростите на 100 000.

---