Mercedes-Benz W210, Смяна на други фарове, Mercedes W210
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
Осветление в сенници
Използвайте отвертка, за да отделите капака (отвор в долния ръб) (фиг. 10.20).
Фиг. 10.20. Софитните лампи в сенниците са монтирани в пружинни контакти (стрелки)
Осветление на жабката
За да смените софитната лампа, извадете лампата от нишата (фиг. 10.21).
Ориз. 10.21. Смяна на лампата в жабката
Светлина на багажника
При отворен багажник натиснете задната лампа, извадете я от нишата и сменете лампата на прожектора (фиг. 10.22).
Фиг. 10.22. Смяна на лампата в багажника
Осветление на инструменталната група
В комбинация от вътрешната страна са монтирани лампи със стъклена основа за осветление и много малки лампички. Следователно, за да ги смените, първо трябва да премахнете инструменталната група.
Превключвател за осветление
Подсветките са частично несменяеми и се сменят заедно с превключвателите. Някои ключове обаче имат лампи със стъклена основа и щепселни контакти. За да ги смените, първо извадете превключвателя от арматурното табло.
Осветление за управление на отоплението
Отстранете двата въртящи се превключвателя за вентилатор и разпределение на въздуха, като използвате щипки, увити в плат. Отвън, отстрани на оста на превключвателя, има малък бял капак. Плъзнете го и използвайте остър инструмент, за да смените стъклената основна лампа отдолу.
Осветление на ключа за осветление
Издърпайте въртящия се превключвател. Под него има лампа със стъклена основа, която трябва да свети при включване на задните фарове за мъгла.
Осветление на пепелника
Издърпайте вложкатапепелници. Под запалката отстрани е монтирана лампа със стъклена основа. Внимателно го сменете с увит в кърпа инструмент.
Автоматичен селектор на скоростите
Развийте облицовката на централната конзола и повдигнете леко. Отпред, от лявата страна на превключващия механизъм, има гнездо за лампа със стъклена основа.
ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ
Смяна на лампи
Ако наскоро сменена крушка спре да работи, това не винаги означава, че е изгоряла. Като общо правило при по-старите машини корозията често пречи на протичането на ток към фасунгата на лампата. В този случай лампата ще светне, ако се премести в патрона. В този случай почистете контактите на фасунгата и лампата. Проверете дали крушката е в контакт с фасунгата. Лесно се проверява с пробна лампа дали има напрежение към патрона. За да направите това, намерете лампата на електрическата схема и проверете нейната верига.
Ако сте докоснали стъклената крушка с голи ръце, преди да монтирате лампата, не забравяйте да я избършете с чиста кърпа, тъй като останалите следи от влага след това се изпаряват от горещата лампа, което води до помътняване на дифузера. На таблото с инструменти токът към лампите преминава през плоски медни свързващи канали. Ако получената драскотина прекъсне такава писта, можете да направите джъмпер на това място от парче тел, като запоите краищата му от двете страни на драскотината.