Мислите ли, че си струва да го вземете
... Няма специално време за коли, но някак си случайно се случи, че една кола ме засегна особено ...
Отивах в клона на Приват Банк на Маломясницкая. И тогава в полезрението ми попадна много рядко устройство.Приближих се до него - а това беше Москвич 408 с четири глави и задни вертикални светлини! Е, много рядка кола! Като се вгледах по-внимателно, разбрах, че колата стои от години.
Смятате ли, че си струва да го вземете на реставрация?
А ето и снимка за обсъждане:
Коментари 74
между другото това е бившият 2 farnik.
И колко искат да не знаят?
Продаден ли е вече или не?
Изглежда не ... засега си струва ...
Може да не изглежда възрачно, но на пръв поглед завършен и жив! Определено си заслужава!
в името на рядко тяло и желанието да се запази като рядкост - ДА!
просто го направи и карай! всички ще ревнуват!
този проект е добър, разбира се, но човекът ще получи огромни разходи, както пари, така и време и усилия! И на изхода - красив, но все пак москвич! И никъде няма да ходиш.
Е, какво му е на този Москвич?! знаете ли историята му? не всяка чужда кола има поне подобна!
но знам с какво качество са сглобени и като цяло частите са направени ... 20% от произведените москвичи бяха чисти боклуци, които трябваше да бъдат отхвърлени във фабриката. Но само 1% беше позволено да бъде отхвърлен! Какво мислиш? Имаше съответните постановления, според които те караха възможно най-много коли, докато никой не чу думата "качество" ...
Моят москвичкогато дядо му дойде в киев да му купи нов, веднага ли започна? Без значение как! Имаше лоши свещи, само като ги смениха го запалиха. И той имаше много детски болести, много неща се развалиха, докато не бяха заменени с надеждни, чух достатъчно от баща ми как той и дядо му често се мотаеха в гаража, премахвайки всичко това.
Всичко е история, щом го споменахте. Какво имаме в настоящето? Можете да потърсите e30 в състояние без боклук, да смените няколко части - разбира се, ще трябва да похарчите повече, може би 2000 долара, но в крайна сметка - такава кола, че между нея и москвич има огромна бездна, като небето и земята! Баварската технология има много по-голяма надеждност от съветската. И на пътя се държи по-добре. И в края на краищата на BMW може да бъде изгодно да се продаде, за разлика от москвичите. Московец - без значение как го правите, искайки повече от 500 долара - няма да го продадете, но беху ще бъде отнет веднага ...
Разбира се, аз харесвам AZLK, но не толкова, че напълно да си изгубя главата и да не видя очевидните неща. Написах всичко това за Андрей Троз, надявам се това да помогне поне малко да вземем правилното решение.
P.S. и по принцип все още не е факт, че ще трябва да похарчите много повече за BMW, защото можете да намерите e30, което не изисква каросерия, които знаете, че са скъпи (до $ 1000).
Да, има доза истина в някои думи, но това което си написал за цените е пълна глупост! Намерете нормален e30))) или раждайте москвич за 500 вие, каквото и да е той, просто е смешно! мислиш като обикновен ездач и трябва да обичаш колата!
Освен това баща ми си купи нов Москвич и не е имал проблеми! всичко зависи от собственика на колата и стила на нейната работа!
добре, съгласен съм, че москвич в идеалния случай може да се набута по-скъпо.
Можеш да пробваш и да намериш е30, която поне няма нужда от пребоядисване! което е охскъпо.
Докато не сложих моя москвич в гаража (когато бях убеден, че е необходим капитал за премахване на спъващ двигател), изобщо не мислех като ездач, искрено се опитах да направя нещо за колата и със сигурност не принадлежа към хората, които виждат в колите глупаво парче желязо на колела, способно да транспортира пясък и цимент! (като баща ми, той прави точно това). Знам, че всяка кола има душа! Наистина исках да настроя напълно москвича, така че да се вози достойно, но сега, когато станах пешеходец, някак си помислих отново, реших, че в резултат на харченето на пари и огромна работа ще получа същия москвич, добре, той щеше да кара малко по-бързо, но това нямаше да осигури желания комфорт и си спомних, че когато го карах през лятото и есента, по принцип не ме устройваше, през цялото време исках нещо повече ... Накратко , какво сега реших за себе си - първо купете употребявано Ehu, за да карате без проблеми, а след това - ако има баби, за да настроите москвич. и сега се опитвам да спечеля всичко)
Баща ми (дядо на практика не шофира, а баща ми караше около 30 години) караше и се грижеше за колата, той каза, че дори след всяко пътуване е организирал автомивка =) Е, той поправи всяка неизправност, поддържаше всичко в ред! Имаше 2 катастрофи принципно не по вина на баща му, веднъж го отряза и втория път преди светофара волгата наби рязко пред него и имаше локва под колелата, той спира, но кара малко. Всичко по колата е реставрирано...