Моделист 1
Вижте всички снимки
Бойните кораби са ми слабост. Отдавна исках да имам нещо монументално на рафта, със стърчащи на всички посоки стволове. Жабата обаче се давеше. С появата на продажбата на кораби от "Моделист", жабата трябваше да се движи - цената почти я смачка. В голяма кутия имаше доста части и дълъг (около 77 см) калъф.
Струваше ми се невъзможно да използвам четки в такава област и трябваше да прекарам още шест месеца в борба с жабата за компресор и аерограф. В резултат на това, след като се консултирах с продавача в магазин за модели, се запасих с боя и грунд и се захванах за работа.
Моделът стана добре. Основният проблем е носовият сегмент на палубата, леко огънат "на витлото".
Други проблеми бяха причинени от празнина на кръстовището на детайлите на средния сегмент на палубата с носовата надстройка (където има ниши за среднокалибрени кули). Проблемът беше решен просто - чрез залепване на парче пластмаса от кутия със заквасена сметана върху цялата вдлъбната повърхност на нишата.
Разбрах за съществуването на ецването на Бисмарк малко по-късно, отколкото трябваше, така че цялото по-нататъшно сглобяване беше предварително изработено, с малки ревитализиращи подобрения.
GK и SK кули
Променена е технологията на монтаж - листова пластмаса + нож = кули могат да бъдат поставени върху сглобения корпус.
Залепих парчета пластмаса върху готовите кули - имитация на капаци на насочващи устройства и далекомери. Освен това той залепи дъното на повдигнатите кули - така че кулата да не се вижда в отворите на оръдията.
Не направих платнени корици от шпакловка, след като видях снимка на модел на Тамиевски Бисмарк на К-Бисмарк. Пробих стволовете с цангов нож - не е дълбоко, но се вижда, че дупката
Променете технологията на монтаж - нож + поялник - завъртете и можетелепило след сглобяване на кутията. Крановете са правилни, за разлика от бисмарковия звезден хелер, но ако дръпнете опънатия леяк вместо кабелите, става много по-изразителен.
Катапулт
Каналът, който дойде с комплекта за доставка, наистина ме разстрои. След посещението във Vanderwaffe решението на проблема беше назряло. Каналът беше изрязан на някои места отвътре, в дупката бяха залепени същите нарисувани лейки, имитиращи ферма. Бяха направени скоби за конзолата на катапулта (не съм сигурен дали е правилно, но имаше нещо такова) плюс квадрати, изрязани от пластмаса, бяха залепени на фермата на канала, за да изобразят щитове, които покриват катапулта от лошо време.
От трите части: по-голямата част от самолета плюс два поплавъка. Някои го казват така, убивайки красив модел на място. Аз не можах. Направих вдлъбнатини в центрофугата на винта - вмъкнах тънки изтеглени лейки - получи се витло. Ако го боядисате с тъмно зелена боя, тогава ще разберете по смокини дали остриетата му са кръгли или плоски, както трябва. Ясно е обаче, че има перка, а не някакъв сводник. Същата е и историята с поплавъците - няколко изтеглени лейки - и те висят много правдоподобно, като на истинско Arado.
Радарни решетки и фурнири
Много благодаря на членовете на вашия форум за връзките към чертежите на мрежата. Честно казано дълго време се опитвах да направя нещо подобно на чертеж от изтеглен леяк, нищо не се получи - напълно реших да инсталирам глухи радари на пълен работен ден, но след това реших, че си струва да се опитам да ги направя като катапулт - изрязах средата и в дупката - да, да, отново са начертани леяци. Оказа се по-добре от стоковия. Единственото нещо е, че страничният и горният изглед е лош, но предният е много добър.
Фирлингите в комплекта са представени като куб, от който стърчат четири пръчици. (В Тирпиц обикновените фирлиги се правят много по-добре, но тук"Моделист" / "Академия" / "Тамия" ни разочароваха. Трябваше напълно да го изрежа от парче пластмаса и изтеглени лейки.
Далекомерите са изпипани в детайли - добавени са тънки пръти около самата далекомерна тръба. Макарите, разпръснати из цялата палуба, имаха следи от мухъл. Не исках да шпакловам и ги опаковах със същия изтеглен леяк. Носовият флагщок е сглобен от същия леяк. Залепих "Гребени" на релсите - съдейки по снимката, те бяха все още здрави и не бяха част от такелажа.
Такелажът не. Не исках възли по дворовете и нямаше място за такъв кораб, където да не пречи на живота му. И поправяйте скъсаната паяжина всеки месец.
Рисуването беше трудно, но за първи път, според мен - не е лошо. Бях изумен, че всички инструкции (както на Tamiya, така и на модела) дават боядисването на цялата надстройка в сиво. не мога! На всички снимки и само на проекциите на чертежите се вижда, че дървото на добавките присъства в доста голямо количество. Ето какво се получи накрая.
В заключение искам да добавя: Toad не е приятел на моделист. Тирпиц ще сглобявам с офорт, но ще взема комплект Modelist. Формите са същите и с Tamiya (вижте линка във форума "Бисмарк от Tamiya или Eller"), няма рез, сглобява се много добре. Като "Месо" за модела - просто перфектно. А за тези, които искат да сглобят Бисмарк от кутията, но малко по-добре, моят опит може да бъде полезен.