Mortar Mallet не може да бъде по-смъртоносен - Енциклопедия на безопасността
Много читатели на VO харесаха историята за минохвъргачки от различни времена и народи, но смятаха, че такова чудо на техниката от 19 век като 920-милиметровата минохвъргачка на Mallet трябва да бъде разказана по-подробно. Е, нека изпълним молбата им.
По времето, когато избухна Източната война (1853-1856) през 1853 г., най-мощното и най-тежко британско наземно оръдие беше 13-инчовият минохвъргач, който можеше да изстреля 167 фунта снаряди. Скоро обаче стана ясно, че за Крим е необходимо нещо още по-мощно и талантливият английски инженер Робърт Малет пожела да проектира точно това „нещо“. Тъй като такова оръжие се оказа твърде голямо, той реши да направи огромната си минохвъргачка секционна, за да може да бъде доставена на място и сглобена на части. Така беше решен такъв важен проблем като трудоемкостта на доставянето на тежки оръдия на бойното поле, което в допълнение към всички други трудности също беше силно възпрепятствано от непроходимостта. Идеите на Малет обаче се различават твърде много от съществуващата тогава практика и предизвикват недоверие сред военните.
Mortar Mallet в Лондон, на Green Terrace.
Малет за хоросан. Форт Нелсън.
Едва тогава Артилерийският комитет организира търг за проекта. На 7 май 1855 г. Thames Iron Wax Company от Blackwell, където са построени известните "Blackwell фрегати", декларира, че може да направи две минохвъргачки по дизайна на Mallet само за 10 седмици от датата на получаване на поръчката на цена от 4900 лири стерлинги всяка. Ако теглото надвишава 35 тона, се налага глоба от 140 лири стерлинги на тон. Офертата веднага беше приета, а на следващия ден беше издадена и самата поръчка.
Хоросан Маллет и снаряди къмнея.
Снарядите са били три вида: леки, средни и тежки, с тегло съответно от 2362 до 2940 фунта. Праховият заряд в снаряда тежеше 480 фунта. Зарядът за гориво се състоеше от торби с барут от 10 фунта всеки и не можеше да надвишава 80 фунта според изчисленията. Вътрешната кухина на бомбата беше леко ексцентрична, така че при излизане от цевта снарядът да не се търкаля във въздуха, а да лети напред с най-тежката си част. Предпазителят беше от системата "Два пъти", тоест той караше бомбата да избухва от попадение в целта, но можеше да се запали и от обикновен фикфордов шнур.
Устройството на механичния предпазител Tays за гладкоцевни и дори нарезни снаряди от средата на деветнадесети век, което ги кара да експлодират, когато ударят препятствие: A - оловен пръстен, B - пружина, C - предпазна тръба, D - оловни топки, E - стъклена ампула с ударен състав (експлозивен живак и допълнителен заряд от пироксилин). Снарядът беше вкаран в цевта, така че предпазителят да гледаше напред. При изстрелване пръстенът (A) е огънат или отрязан от горната част на предпазната тръба (C) от силата на инерцията; и предпазната пружина (B) го изхвърли от снаряда заедно с капачката, излагайки стъклената ампула с живачен фулминат и пироксилинова проверка (E) за удара на оловните топки (D), които я заобикалят. При удара в препятствие сачмите разбиват ампулата, което инициира експлозия първо на самата ампула и пироксилиновата шашка, а след това и на основния заряд. Вярно е, че понякога снаряди с такъв предпазител могат да експлодират във въздуха!
Технологично разтворът се състои от следните части:
1. Чугунени основи с дебелина 30 инча и тегло 7,5 тона Тази част имаше опори, фланец за закрепване на надлъжни пръти и жлеб - акцент за клиновидна опора, която помогна да се зададе ъгълът на издигане на багажника. В него бешедупка, пробита с диаметър 37 инча в долната част и разширяваща се в горната част до 48 инча и дълбочина 13 инча.
2. Камерата на хоросана е изкована от ковано желязо, дълга около 70 инча и тежаща 7 тона.Максималният външен диаметър е 36 инча - и намалява с три издатини до 24 инча. Беше подсилен с два слоя обръчи от ковано желязо и един тежък обръч в самия край. Корпус - имаше формата на конус под чугунената основа. Камерата за праховия заряд също беше конична, имаше дълбочина 48,5 инча, диаметър 14 инча в основата и до 19 инча "на изхода". Предната част на камерата беше с форма на купа за плътно прилягане на сферичен снаряд.
3. Дулото на пистолета, дълго 80 инча, се състои от три големи пръстена от ковано желязо. На свой ред тези три пръстена бяха сглобени от 21, 19 и 11 по-тесни пръстена, подредени така, че да се получи разглобяема връзка. Най-големият обръч беше с диаметър 67 инча и дължина 19 фута; най-малкият е с диаметър 40 инча. Най-дебелата част на цевта беше с дебелина 16 инча, а най-тънката част беше с дебелина 9 инча.
Хоросан от Mallet с антична гравюра.
4. Шест почти квадратни пръта от ковано желязо, свързващи горния цевен пръстен и чугунената основа, свързвайки ги в едно цяло. Площта на напречното сечение на всеки прът е 21 квадратни метра. инч. На основата те бяха фиксирани с клинове и дюбели. Тези пръти влизаха в квадратни гнезда на пръстена на цевта и се държаха върху него с ключалки с пружинен пръстен.
В сглобен вид минохвъргачката е тежала 42 тона и е проектирана така, че най-тежката му част да е с тегло не повече от 12 тона, което позволява транспортирането и сглобяването й на правилното място с кран. Цевта на минохвъргачката беше поставена върху платформа, покрита с желязоплоча, представляваща опора за две "възглавници" - тежки клинове от бук, позволяващи промяна на ъгъла на изстрела от 40 ° до 50 °.
И така най-големият хоросан в света потъна в забрава. По това време военните разходи не се смятаха за приоритет. Армиите харчеха повече пари за овес, отколкото за патрони и пера за шакос, отколкото за изследване на нови смъртоносни машини, които изобретателите им наложиха почти насила на военните. Е, в крайна сметка и двете минохвъргачки се озоваха в музеи и изложбени площи, където стоят на бетонните си постаменти, изненадвайки хората с външния си вид и припомняйки таланта на инженера Малет, който малко (и за щастие!) Закъсня за битките на Кримската война.