Мотоциклетни брави против кражба 600GW250SXP
Ява шестдесет! Много ли е или малко за марка мотоциклет? В сравнение с първия чешки мотоциклет "Laurin and Klement", който се появи тридесет години по-рано, JAVA не е толкова стара. Но в този случай не трябва да се взема предвид датата на раждане. От повече от 2500 различни марки мотоциклети, които някога са били произведени в света и са изброени в Илюстрираната мотоциклетна енциклопедия (има такава на Запад), има едва дузина като JAVA, с толкова богата история. дневниците на тези фамилни имена, както е известно, се роди името JAVA). Това беше доста скъпа и тежка машина с тегло 175 кг, оборудвана с едноцилиндров четиритактов двигател с работен обем 498,7 см3 и мощност 18 литра. с./13 kW, който нямаше търговски успех. д.
За да предотвратите почукване на вилицата
Как да премахнете хлабината на пръта на предната вилка в горния мост. При някои мотоциклети JAVA, след 30-50 хиляди километра, износването води до луфт в пръта на предната вилка в горния мост. Той се оказва с неприятни удари при шофиране по лош път. Използването на фолио за намаляване на празнината е неефективно, а затягането на гайката не води до нищо. Беше възможно да се елиминира хлабината с помощта на специална гайка и коничен пръстен (фиг. 1). Изработени са от инструментална стомана (може да използвате например 40Х), закалена до твърдост 45 - 50 HRC. Поставяме нови части на мястото на кръглата гайка, както е показано на фиг. 2. При затягане на горната гайка, разделителният пръстен се разширява и плътно фиксира вала на вилките в горния мост. В този случай заключващата шайба може да бъде пропусната. Ориз. 1. Гайка (вляво) ипръстен. Ориз. 2. Монтажен възел на горния мост: 1 — кормилна колона на рамката; 2 - конична гайка: 3 - мост: 4 - разцепен пръстен; 5 - гайка;.
CZ 977.3 Мотор за крос
CZ поддържа темпото През последните години конкуренцията в състезанията по мотокрос се засили, особено в клас 250 cm3. Днес около две дузини компании в различни страни произвеждат такива мотоциклети за клубни ездачи. Техническите показатели на автомобилите са се сближили значително и дизайнерите трябва да актуализират спортните автомобили почти всяка година.Чехословашкият завод CZ през 1979 г. включва подобрен модел CZ 977.3 в производствената си програма. Промените в сравнение с известната ни машина ChZ-980 засегнаха изпускателната система, предните и задните вилки, разположението на спиците в колелата, обтегача на веригата и спирачката на предното колело. Технически характеристики на кросовия мотоциклет ChZ 977.3 Общи данни. Тегло - 102 кг. Основа - 1420 мм. Пътен просвет - 160 мм. Височина на седлото - 870 мм. Обем на резервоара за гориво - 8 литра. Двигател. Брой цилиндри - 1 Работен обем - 246 см3. Гориво - бензин с октаново число 96. Степен на сгъстяване - 11,0. .
Защита на свещи на мотоциклет IZH
Защита на запалителната свещ Когато карате мотоциклет по мокър път с висока скорост, водата от предното колело попада под капачката на високоволтовия проводник и след това искрата изчезва на свещта - двигателят спира. Защита на свещ на мотоциклет IZH: 1 - капачка на проводник с високо напрежение; 2 - изолатор на свещ: 3 - гумена шайба с дебелина 1 мм. Веднъж в дъжда, поради „това, загубих много време, опитвайки различни варианти за защита на свещи. Най-простият и абсолютно надежден метод се оказа, чиято същност е ясна от фигурата. Гумена шайба 3. плътно се поставя върху изолатора на свещта и влиза вътре в капачката, не пропуска вода дорикогато миете мотоциклета си от маркуч.A. DAGAEV60311, Горки, ул. Белински, 35, iv. 1 1974N07P38
Мотоциклетен двигател IZH Planet Sport
Мотоциклетен двигател IZH PS Производството на мотоциклети с едноцилиндрови двутактови двигатели с работен обем 300-350 cm3 има почти четиридесетгодишна традиция в Ижевск. Ако проследим родословието на пътните модели през последните четири десетилетия, ще видим, че най-новият дизайн на завода IZH-Planet-Sport, който до известна степен е носител на традиции, въплъщава много разработки, които са тествани за първи път на спортни автомобили IZH и трансмисия на мотор-редуктор - запазва редица важни характеристики, общи с експерименталните двигатели IZH, предназначени за крос-кънтри и всички кръгове. През 1961-1967 г. в Ижевск са създадени двигатели за спортни автомобили IZH-349, IZH-65M, IZH-10M, които с работен обем от 340 cm3 се развиват.