Музей на технологиите на Вадим Задорожни - ново раждане на технологиите

Музеят на технологиите на Вадим Задорожни е огромна частна колекция от ретро автомобили, мотоциклети, военно оборудване, авиация. По брой екземпляри музеят е най-големият в България и един от най-големите в цяла Европа!

Огромната колекция от древно оборудване на музея на Вадим Задорожни се нарича културна ценност от национално значение!

Издръжката на институцията е скъпа за нейните основатели. В допълнение към факта, че реставрационните работи отнемат много време, усилия и изискват парична инвестиция, има и значителна транспортна такса. Например за показаните в музея самолети държавата получава повече от 4 милиона рубли годишно. Но Вадим Задорожний е убеден, че музеят на ретро техниката има всички шансове и желание да бъде най-добрият не само в България, но и в цяла Европа!

Инициатор на проекта и основател на музея е Вадим Задорожний

Вадим Николаевич Задорожни е известен колекционер на антики, решителна и многостранна личност. Председател е на Българската гилдия на антикварите.

Вадим Николаевич е от Украйна, от град Ивано-Франковск. Още като студент се запалва по реконструкцията на ретро автомобили. Стипендията, която получаваше в Московския областен педагогически институт, явно не беше достатъчна за нестандартното му „хоби“. Тогава той измисли труден бизнес - купи повредени коли в Киев, възстанови ги. След това продаде. След дипломирането си няколко години работи по специалността си - преподава история в училище. Но той продължи да се усъвършенства в изкуството на реконструкцията на автомобили. Сила на волята, решителност, желание да изпълни мечтата си и помогна на обикновен учителсъздаде един наистина уникален частен музей, който няма аналог в Европа по брой копия! Мащабът на колекцията е невероятен и зашеметяващ! Вадим Задорожни е толкова запален по автомобилните технологии, че желанието му да подобри своя проект само расте! Това дава надежда, че музеят ще продължи да се развива, изненадвайки не само жителите на нашата страна, но и страните от близката и далечната чужбина!

Музей на техниката - 1000 редки експоната!

Списъкът на оборудването включва много проби:

ретро автомобили от 19 век;

довоенна техника, произведена в България, Америка, Италия, Франция, Германия;

парни машини за селскостопанска работа;

Съветски и чужди автомобили от втората половина на 20 век;

уникални образци на военна техника;

образци на въздушен транспорт (самолети);

Експонатите непрекъснато се реконструират. Всички мостри на авто и мото оборудване са представени в перфектно състояние. Всички са в изправност!

Посетителите на техническия музей имат рядката възможност да докоснат всеки екземпляр и дори да се повозят на военна техника!

Основната сграда на Техническия музей заема три етажа и е с обща площ от 6000 кв. метра.

Дизайнът на подовете е направен по темата:

гараж "Страната на Съветите";

чужди ретро автомобили;

мотоциклети и велосипеди.

„Страната на Съветите” – партерни експозиции

До 2011 г. експозициите са разположенина два етажа. Но когато колекцията вече не се побира в залите, ръководството реши да разшири площта. Само за шест месеца беше построено допълнително трето ниво от зали.

В сутеренния етаж се настани гаражът на „Страната на Съветите". Тържественото откриване на експозицията беше организирано изцяло в „съветски дух"! Посетителите бяха посрещнати от пионери, на входа охраната поиска "документи" (входни билети) и издаде пропуски - червени книги, призоваващи пролетариите от всички страни да се обединят!

Най-интересните примери от автомобилната индустрия

ЗИС-115. По едно време рядък образец имаше изключително важна мисия - да транспортира самия другар Сталин! Бронираният ЗИЛ-115 започва да се разработва през 1942 г. Бронеустойчивите стъкла на вратите на колата са с солидна дебелина - 75 мм. Тялото е направено от противоосколкова броня. Този дизайн не се страхуваше от огнестрелни оръжия. Огромната маса на автомобила (5280 кг) изисква инсталирането на изключително мощен двигател. Това провокира висок разход на гориво - повече от 27 литра на сто километра. Но на него беше невъзможно да се развие скорост над 100 км в час. В салона могат да се настанят 6 души. Реставрацията на автомобила отне близо 4 години и половина!

ZIS-110 P - автомобил, използван от Хрушчов. Пробата се движеше много добре по трудни пътеки. Тяло-"файтон" приятно за окото, изненадано и докоснато. Дизайнерите са заимствали външния декор от американците. Но ZIS-110 беше подобен на чуждите Packards само външно. Съвършенството на вътрешните възли на автомобил с задвижване на всички колела е заслуга на съветските дизайнери. ЗИС-110П е създаден през 1956 г.

Разработен е ZIL-111Vспециално за пътувания при изключително тържествени поводи. Пробите са създадени само по специална поръчка, не повече от 15 копия годишно. Космонавтът Юрий Гагарин тържествено обикаля Москва през 1961 г. Вадим Задорожни донесе кола от Германия. Как се е озовал в Европа, сега може само да се гадае. Най-вероятно е бил отнесен в ГДР като подарък или за продажба.

"Чайка" (GAZ -113) - оригиналният седан, седалките в който бяха поставени на три реда. Автомобилът получи Голямата награда на Световното изложение в Брюксел. "Чайката" е проектирана с много иновации.

Експозицията представя прочутата в цялата страна кола от филма "Операция Y".

Първи етаж - автомобили чуждо производство

Елегантни, престижни модели Alfa Romeo. Както по дизайн, така и по технически характеристики - мечтата на всеки шофьор! Луксозно тяло - границата на дизайнерските творения! По едно време някои модели на Alfa Romeo станаха победители в състезания, други - номинирани за състезания по елегантност в европейски страни. Нищо чудно, че тези автомобили са били любимите на банкери, филмови актьори, директори на компании и важни държавни служители.

Delahaye 135CC е спортен автомобил, гордостта на френските дизайнери. През 1934 г. той получава "Алпийската купа" в престижни състезания, а на ралито в град Монте Карло става бронзов медалист.

Delahaue 135M е френско превозно средство от 1946 г., един от първите пътнически автомобили в следвоенния период.

Колекция от военниавиация. Оборудването е дело на български и немски майстори. Най-старото копие е от 1900 г. Има самолети, направени в наше време. Специално място зае легендарният самолет Як. Общо музеят разполага с повече от 80 проби от военни самолети.

Колекцията от малки оръжия включва повече от 150 експоната.

2 етаж - оборудване от Великата отечествена война!

Представени са масивни немски мотоциклети. В бъдеще съветските мотоциклети са създадени по същите схеми.

Представена е голяма колекция от мотоциклети от различни години на производство, произведени в различни страни по света.

Изтребителят Bf.109G-6 е високотехничен, перфектен дизайн. Използван е в Испания през годините на войната. През 1944 г. самолетът е свален по време на битката край Мурманск. Службите за търсене го издигнаха от дъното на езерото, извършиха реконструкция.

Има коли от Формула 1.

Открита експозиция - образци на военна техника

Уличната колекция от военно оборудване включва не по-малко уникални екземпляри с големи размери, които не се побират под покрива на сградата. Има общо 112 проби.

Артилерийски оръдия, от които е воден обстрел през 1941-1945 г.

Огромни танкове, използвани в битки през Втората световна война, произведени в България и Америка.

Добре дошли в Музея на технологиите!

В Красногорск има няколко музея. Някои от тях са известни навъндържави. Но колекцията на Вадим Задорожни е особено популярна! Как да стигна до музея? На магистрала Илински, на разстояние от 4 км, има рядка колекция от редки автомобили!

Как да стигна до музея от Москва? Това може да стане с обществен транспорт, например с маршрутни таксита или автобуси от метростанция Tushinskaya.

В допълнение към завладяващите разходки из залите, в ресторанта ще ви бъде предложено да опитате оригинални ястия. Любителите на нестандартния отдих определено ще харесат полевата кухня! В магазина за сувенири можете да закупите материализирани спомени от посещението на музея. За пътуващите с кола има паркинг, където първият половин час е безплатен! Но определено не искате да напускате музея толкова скоро! Така че следващият час ще струва 100 рубли, а следващите ще бъдат малко по-евтини - 50 рубли на час!

Чужденците имат възможност да слушат съпровода на турнето на английски език.

Срещу известна малка такса можете да се возите на военни превозни средства. Дава се възможност на всеки да се упражнява в сглобяване и разглобяване на оръжие.

Работното време на офиса е много удобно! Вратите на музея са отворени всеки ден без понеделник.В делничните дни екскурзиите се провеждат от 10.00 до 19.00 часа, през почивните дни - от 10.00 до 21.00 часа.

Музеят на ретро автомобилите на Вадим Задорожни отдавна се е превърнал от чисто музеен формат в нещо повече. Това е отлично място за почивка, забавен калейдоскоп за автомобилистите, екскурзия в миналото за по-старото поколение, приятна и образователна програма за младите хора. Посетителите често прекарват тук целия ден, допълвайки разходките си със зали, като отсядат в зелените живописни кътчета на Архангелское, с удоволствие хапват в полевата кухня. ВсичкоГостите на музея са искрено възхитени от мащаба на експозициите, количеството изложено оборудване, неговата уникалност, умението на занаятчиите да дадат ново раждане на колите от миналото!