Най-често срещаните проблеми и неизправности на камиони Iveco EuroCargo, Сервизен център

Среднотоварният камион Iveco EuroCargo заема водеща позиция на европейския пазар, популярен е и у нас. В много отношения лидерството и търсенето на камиона се дължи на неговата надеждност и разумни разходи за поддръжка - малко са автомобилите в света, които биха работили толкова дълго и ефективно, колкото EuroCargo, и в същото време биха изисквали минимални разходи за поддръжка и ремонт.

Въпреки това, Iveco EuroCargo, както всяка друга кола, има своите недостатъци, характеризира се с определени неизправности и проблеми.

Най-честите неизправности на Iveco EuroCargo

Основното, което трябва да се отбележи при камионите Iveco EuroCargo, е тяхната висока надеждност. Всички собственици на различни модификации на тази кола, включително корпоративни, единодушно говорят за липсата на сериозни проблеми през целия период на експлоатация. Ако възникнат неизправности, най-често поради естественото развитие на ресурса на определени компоненти и възли или поради липса на подходяща поддръжка.

Въпреки че, разбира се, се случват повреди и ако говорим за типични проблеми на EuroCargo, те са както следва:

Преждевременна повреда на подгревни свещи;
Сравнително бързо развитие на ресурса на оптиката на главата;
Счупване и завъртане на стабилизатора;
Загуба на плътност на уплътненията на кормилното управление;
Сравнително малък ресурс на амортисьорите на кабината;
Неизправности в системата за автоматично управление на въздушното окачване.

Трябва също да се отбележи, че Iveco EuroCargo има редица експлоатационни характеристики, които затрудняват използването на автомобила в България. INпо-специално това са недостатъчна твърдост на окачването, слаб нагревател на кабината за българския климат и някои конструктивни характеристики на ходовата част. Но в новите модели камиони тези недостатъци са елиминирани, така че в нашата страна EuroCargo от текущите модификации се чувстват доста уверени.

Характеристики на обслужване на камиони Iveco EuroCargo

Първото и най-важно правило за успешната работа на камионите Iveco EuroCargo е редовната и компетентна поддръжка. Само в случай на регулирана поддръжка, автомобилът ще работи надеждно през целия период на експлоатация. Малките разходи за поддръжка водят до по-високи печалби от това превозно средство, както и до по-ниски разходи за ремонт.

Поддръжката на Iveco EuroCargo се свежда до следните дейности:

На всеки 40 - 60 хиляди километра - смяна на двигателно масло и маслен филтър (в Европа този интервал достига 80 хиляди км, но у нас е почти невъзможно да се постигне такъв период);
На всеки 300 хиляди километра - смяна на трансмисионно масло;
На всеки 2,5 - 5 хиляди километра - проверка на закрепването на тялото и агрегатите към рамката, проверка на трансмисията и двигателя за течове на масло, също така се препоръчва да смените горивните филтри (особено през зимата);
След дълги престои - източване на утайката от резервоара за гориво.

При обслужване е много важно да използвате само двигателни и трансмисионни масла, препоръчани от производителя; при пълнене на други масла не само работата на автомобила може да се влоши, но дори двигателят, скоростната кутия или скоростната кутия на задвижващия мост може да се повредят. Също така има смисъл да зареждате гориво на доказани бензиностанции, тъй като горивото често се продава у насоткровено ниско качество. И накрая, ако са необходими ремонти, трябва да се използват висококачествени оригинални резервни части.

При продължителна експлоатация на автомобила ресурсът на много компоненти и възли се изчерпва, което налага тяхната подмяна. По-специално, при пробег от 100 - 200 хиляди км обикновено се сменят съединителят, турбокомпресорът, всички задвижващи ремъци, спирачните дискове и барабани, опорните възглавници на двигателя и други части. Възможно е да се прецени необходимостта от подмяна на определени компоненти и възли само след диагностика.

И накрая, има смисъл периодично да диагностицирате бордовия компютър Iveco EuroCargo, това може да предостави много полезна информация за необходимата поддръжка на автомобила, както и да разкрие неизправности, скрити от очите.

Като цяло поддръжката на този камион не се различава фундаментално от поддръжката на други камиони, произведени в чужбина. Поддръжката на Iveco EuroCargo може да се извърши самостоятелно, но в някои случаи има смисъл да се свържете със специализиран сервизен център, където цялата необходима работа ще бъде извършена на професионално ниво.

Купуване на употребяван Iveco EuroCargo: за какво да внимавате

У нас най-търсени са употребяваните камиони Iveco EuroCargo, доставени от европейски страни. Купуването на употребявана кола има свои собствени характеристики, но основното тук е да проверите камиона, който купувате, за различни неизправности. Ако незабавно не извършите такава проверка, тогава в бъдеще може да срещнете десетки проблеми, както и да похарчите много пари.

И така, на какво трябва да обърнете внимание, когато купувате употребяван камион Iveco EuroCargo? На първо място, трябва да разберете колко често регулираните техническиавтосервиз. Това може да се прецени чрез сравняване на пробега и състоянието на отделните компоненти, възли и смазочни материали. Например, при пробег от 400 - 500 хиляди км (а именно такива автомобили често идват в България) трябва да се сменят трансмисионното масло, задвижващите ремъци, различни семеринги и други дребни части. Ако по време на проверката маслото се окаже тъмно, гъсто и замърсено, значи не е сменено, което означава, че трансмисията може да не е в най-добро състояние. Същото важи и за други части, чийто външен вид показва действителния им експлоатационен живот на даден камион.

Външният преглед обаче не винаги дава цялата информация. Например, за да разберете за състоянието на съединителя, трябва да тествате шофиране и да оцените как работят съединителят и скоростната кутия. По време на пътуването в същото време можете да слушате шумовете в двигателите и вибрациите, които се получават на определени места на автомобила.

Но най-добре е да извършите пълна диагностика на автомобила в сервизен център. Специалистите, след извършване на професионална проверка и компютърна диагностика, ще направят присъда за състоянието на автомобила, както и ще ви разкажат за необходимостта от ремонт и неговата цена. И няма съмнение, че тези разходи ще се изплатят в бъдеще с надеждна и висококачествена работа на автомобила дори при най-трудните условия.