Накрайник на кормилна щанга - Клуб на ванове и миниванове

Нисан Атлас. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене Мобилна версия

Nissan Atlas ⇒ Накрайник на кормилна щанга

клуб

СъобщениеZumm » 06 август 2010 г., 09:01 ч.

Може да е полезно за някого

Върхът беше убит на лявата напречна щанга и то напълно убит. След разглобяването се оказа, че топката на пръста е старателно пробита. защото на атласа върховете не са сгъваеми и е твърде скъпо да се купи нов прът, беше решено да се съживи старият. Първата задача беше да намеря нов пръст (беше страшно да погледна стария). Максимумът за този случай беше пръстът на кормилния накрайник Gazelle - 120 рубли. (цената на комплекта на върха), също в един магазин за трактори (да, където и да не го търсих) казаха, че подобни са на трактори T-25, не знам колко пасват, не бяха налични.

Пръстът се появи почти като роден, почти означава - по-дълъг е с 3 или 4 мм., Конусът на родния пръст (отгоре - 16 мм., Долно - 18 мм., Дължина - 20 мм.) Газела (отгоре - 18 мм., Отдолу - 21 мм., Дължина - 22 мм.) Топката пасна идеално. - това е най-важното, т.к за да наточите топката за дълго време, досадно за това, основната задача при закупуване на пръст беше просто топка. Резбата на пръста на нисан е 14 мм., на газела - 16 мм.

защото пръстът на газела беше малко по-голям, тогава конусът и конецът трябваше да се обърнат. За да се направи върха сгъваем, бяха изработени капак и гайка, в които се завинтва самият капак. Гайката беше заварена към края на пръта. Също така, нови втулки са изработени от текстолит. Прашникът на газела за съжаление не пасна (долният пръстен се оказа по-малък), в родния прашник горният отвор беше леко опънат,върху това беше решено да се постави силиконов пръстен (малък прозрачен) от пръста на газела

Колко дълго ще продължи този съвет, времето ще покаже