Напречна връзка на карданния вал

H-1 Grand Starex. Ходова част, трансмисия. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

H-1 Grand Starex. Шаси, трансмисия ⇒ Кръстачка на задвижващия вал.

• Отиди на страница:

СъобщениеOKSI.SAN » 24 март 2016, 17:00

Здравейте всички. Ето кратък отчет за моята смяна на далечния кръст на кардана. Кръсточка GMB GUK-12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ИМА ОТГОВОР ))) Извинявам се предварително, това е навик)) В кадъра е и чичо ми, който дойде да посети майка ми и доброволно ми помогне)))

разходи - кръстовище 600 рубли. в момента, след ремонта, изминах 700 км, всичко е наред, нищо не бръмчи и не бие. https://www.drive2.ru/l/10208671/ оригинален Drive2

СъобщениеOKSI.SAN » 07 август 2016, 13:37

Съобщениеaleksrus51 » 07 август 2016, 19:41

СъобщениеOKSI.SAN » 08 август 2016, 16:58

Съобщениеvoodoo352 » 28 август 2016 г., 22:06 ч.

СъобщениеOKSI.SAN » 29 август 2016 г., 11:34 ч.

Съобщениеaleksey375 » 29 август 2016 г., 13:42 ч.

СъобщениеDoktor-Dock » 30 август 2016 г., 08:43 ч.

Съобщениеsergeykarev57 » 30 август 2016, 19:37

СъобщениеDoktor-Dock » 30 август 2016 г., 21:32 ч.

Съобщениеvoodoo352 » 10 септември 2016 г., 17:07

СъобщениеSashko71 » 16 септември 2016, 20:27

СъобщениеKoshka1 » 28 септември 2016 г., 00:12 ч.

[quote = "vikking"] При потегляне се чува тракане отзад, след 60 км/ч започват вибрации в цялата кола. След проверка заяма разкри задния кръст. Служебната кола е в гаранция, от сервиза потвърдиха, че кръстачката е огъната (казаха, че е изсъхнала) и предложиха да я сменят, само че върви в комплект с кардан и трябва да се смени изцяло. Корпусът се казва, че не е гаранционен, тъй като е повреден по време на работа и има механично износване, т.е. това е един вид консуматив. Кой може да каже нещо по въпроса. И може ли да се смени само кръста?

Имах същия проблем. Купих кръст, смених всичко беше супер. Кръстът не е скъп. Ремонтът ми струва една стотинка. Три години вървяха проблеми не знаеха. Сега пращенето започна отново. ще се променя.

---