НАЗЕМНИ КАЯЦИ, МОДЕЛНО СТРОИТЕЛСТВО
КАЯК ВЪРХУ... ЛЕД. Всеки, който някога се е опитвал да седне на каяк, знае колко трудно е да се управлява. Треньорите трябва да работят усилено с младите спортисти, преди те самостоятелно да хвърлят нестабилните лодки през водата.И тогава, в разгара на тренировките, идва зимата ... След три или четири месеца бездействие можете напълно да загубите уменията, придобити през лятото. През зимата класовете се провеждат „на сухо“: теория, кръстове и т.н., но всичко това няма да замени самия каяк.
Ю. Ф. Завгородни, който е завършил два университета (университет и институт по физическо възпитание), харесва работата на треньор по гребане. Майстор на спорта на СССР, учител, той не можеше да се примири със зимния "престой" на каякарите, искаше на всяка цена да запълни празнината.
Измислен, търсен, усвоен. И тогава се роди необичаен апарат - зимен каяк, който може да се плъзга като стрела по лед, по асфалт. Устройството напълно осигурява условия, възпроизвеждащи гребане на истинска лодка.
Основната част на сухопътния каяк е дървена греда със седалки и поставка за крака, фиксирани върху нея. Фиксирани плъзгачи или остриета на стари кънки са прикрепени към долната част чрез уплътнения (за асфалтови настилки лагерите могат успешно да ги заменят). Предният плъзгач е структурно направен въртящ се. В горната част на оста е монтиран лост за управление, който се завърта от пръстите на краката.
„Поведение на каяк“ дава на симулатора местоположението на плъзгачите на една и съща ос.
До четирима души могат едновременно да се занимават със зимен каяк, за това трябва да инсталирате допълнителни седалки, подложки за крака и плъзгачи. Оптималната височина на седалката от повърхността на леда е 100-150 мм.
По време на тренировка спортистът седи на седалката, опирайки краката си на ограничителите, така че краят на румпела да е междупръстите на краката , За да накарате устройството да „внимателно стои“ върху леда и да се плъзга по него, се използва специално устройство като гребло за каяк, чиито остриета са заменени с остри стоманени върхове.
Треньор на Ю. Ф. Завгородни:
1 - дървена греда, 2 - румпел 3 - поставка за крака, 4 - уплътнение, 5 - седалка, 6 - плъзгачи за кънки
Друга версия на зимния "каяк".
Под ръководството на Завгородни миналото лято момчетата направиха 10 опростени зимни каяка. Първият тренировъчен лагер се проведе в провинцията на река Самара. Местните жители бяха изумени, когато видяха как неразбираеми устройства бързо се втурват през леда на реката.
Стартът беше взет на дистанция 10 км. Млади каякари, които имат само две години опит в гребането, изминаха това разстояние за 30 минути. Скоростта на домашно направено устройство се оказа много по-висока от скоростта на истински каяк.
Тестовете показват, че е възможно да се овладее зимен каяк само за три тренировки. Прехвърляйки се на истинска лодка, спортистът се чувства много по-уверен. Кой знае, може би появата на това необичайно устройство ще отвори първите страници в живота на нов независим зимен спорт.
И ТЯ Е НА ... РЕЛСИ. Пьотър Медведев, треньорът на каякарите на 15-ти Държавен лагерен завод (Волжск, Волгоградска област), също направи каяк на кънки за своите домашни любимци, за да не прекъсват тренировките през дългите зимни месеци. Но ето недостатъците, които опитен спортист откри: ако ледът е твърде тънък, има пукнатини по дистанцията и накрая, ако се прочиства и снежните преспи са навсякъде, ще трябва да забравите за тренировките. Освен това наблизо може да няма лед.
Въз основа на тези съображения П. Медведев, с помощта на фабрични работници, проектира, произведе и тества наистинауниверсален "заместващ каяк". Работата му изобщо не е свързана с наличието на вода или лед и не зависи от капризите на времето. И направи каяк, който "плува" по... релси.
Платката е монтирана на четири лагера. Седалката и опората за краката са прикрепени към горната част. Вместо гребло, прът със стоманени върхове. Симулаторът е монтиран върху релси (метални ъгли 25X25), положени върху траверси (тухли). Спортната теснолинейка има формата на елипса, а дължината й в разгънато състояние е приблизително 150 м. Пръстенът на пътя позволява да тренират 5-6 спортисти наведнъж.
Каякът не е шейна; няма да стигнете далеч с него без умения. Осите с лагери са подредени така, че ако спортистът е седнал неправилно, тоест не е поддържал необходимия баланс, тогава самата дъска „седи“ на релсите и не помръдва.
Условията за гребане са много близки до естествените, скоростта на снаряда е около 10 км за 45 минути, скоростта на „гребане“ е от 76 до 120 удара в минута, в зависимост от уменията на гребеца.
На 15-то ГПЗ каяците се използват целогодишно както на лед, така и на релси. С помощта на прости устройства само за една година беше възможно да се подготвят един кандидат за майстор, 23 първокласни спортисти, 20 спортисти от 2-ра категория, 13 от трета и 19 от младежите. Ето ги вашите Направи си сам!