Не бомбардирайте, момчета, не бомбардирайте!
След масово сбиване край пазара "Садовод" в столицата отново се замислиха какво да правят с нелегалните таксиметрови шофьори? Все пак има проблем. В прекия смисъл на думата - след касапницата на пазара шофьорът на служебната таксиметрова компания е в болница. Атентаторите с юмруци, палки и камъни "обяснявали" на чиновниците кой е шефът на пазара.
Но се оказва, че ние самите постоянно храним нелегалните имигранти. Кой от нас никога не е забавял бомба с едно махване на ръка? Излиза, че е по силите ни да се борим с тях? Опитахме.
За експеримента бяха избрани три места, близо до които всеки ден се събират бомбарди. Да видим колко време ще отнеме на полицията да разпръсне тази банда лейка.
"Щелковская"
Близо до изхода на 9-та улица "Парковая" всеки ден дежурят по 4-5 атентатори. Официални паркинги няма, затова шофьорите спират или на тротоара, или на спирката.
Отивам в компанията на нелегалните имигранти. Днес нещата не им вървят. Три коли - бяла "Нексия" с бели български номера, ръждясала "Волга" и старо "Жигули", са престояли 30 минути.
- Чудесно, момчета, ще вземете ли новодошъл в компанията? - Втривам се в самочувствие. - Реших да се забавлявам на безплатен хляб.
- Какво там, няма клиенти. Търсете работа другаде, ние няма да пуснем нови тук - бързо ме разстроиха превозвачите. - По-добре се регистрирайте в системата Yandex .Taxi, за да получавате поръчки през Интернет. Засега се дърпам, за да не създавам индивидуални предприемачи, в противен случай ще трябва да плащам данъци.
Седя и чакам. Минаха десет, двадесет минути. Два леки автомобила с пътници са потеглили. Имаше ръждясала "Волжанка". До нея беше закачена чужда кола с пулове на покрива.
След това идва патрул - атентаторът попита strekacha, оставяйки колата. Останал е само шофьорът на чуждата кола. полицаикъм него - и шофьорът е с пълен комплект документи. След като проверили книжката, силите за сигурност се качили в колата и потеглили. Нямаше сили да се търсят истински нарушители.
Соколники
Откакто се помня до изхода на метрото винаги е имало таксиметрови шофьори. Между тях бомбардира и официални превозвачи - петдесет на петдесет. Вярно, нелегалните имигранти винаги се виждат. Колите им са калпави, няма фенер на покрива, само пулове са залепени на вратата.
Територията в близост до метрото е ясно разделена, строго е забранено да се пускат хора отвън.
Паркираните автомобили пречат на пешеходците и обществения транспорт. Шофьорите щракат, ако им направят забележка.
И тогава започна мъчителното чакане. След 45 минути патрулката не пристига на мястото. Атентаторите успяха няколко пъти да вземат пътници и да се върнат обратно.
Мина един час. Полиция няма. Bombillas знаят за себе си, прозявайки се в очакване на клиенти.
"Дмитровская"
Екипът от таксиметрови шофьори не се променя от година на година. През зимата и лятото едни и същи хора стоят на примамката в бавно развалящите се коли.
Най-резултатен е РПУ „Летище”. След 11 минути патрулен екипаж спря близо до атентаторите.
- Какво правиш тук? - пита намусено полицаят кавказеца.
- Да, така е. - таксиметровият шофьор се колебае.
- Не знаеш ли защо дойде тук? Бързо отвори багажника! - става строг патрулката.
С една дума, полицията нанесе прилична клевета. Данните от всички документи са копирани от бомбила. Почти проверен за алкохол. Автомобилът е прегледан.
Уви, но тук чакахме провал. Когато се оказа, че паспортът, регистрацията и шофьорската книжка са на място, полицаите трябваше да си тръгнат.
ОФИЦИАЛНО
между другото
Платовете имат значение
Как полицията хваща бомби? Първо на място отиват патрули - тяхната задача е да проверят има ли нелегални имигранти. След това на същото място се изпраща друг служител, съчетан с инспектор от КАТ. Необходима е КАТ за проверка на правата и лиценза за работа.
- Доста трудно е да се докаже вината на нелегален таксиметров шофьор - казаха за KP от пресслужбата на столичната полиция. - Необходимо е нашият служител първо да влезе в колата, да даде пари за пътуването на шофьора. Тогава имаме какво да покажем в съда. Нямаме право да глобяваме човек в паркирана кола заради обикновено обаждане.
Оказва се, че оплакванията на московчани всъщност не засягат нищо. Залавянето на бомбила е цяла спецоперация. И дори да бъде задържан нелегален таксиметров шофьор, съдбата му може да се развие по различен начин.
- Фенерът на таксиметровия шофьор на покрива на колата е от голямо значение - каза за KP Сергей Сяткин, районно полицейско управление на район Головински. - Ако атентаторът пътува с него, го глобяват за нелегален превоз. Това правят КАТ. Ако шофьор работи без идентификационни знаци и бъде хванат, той се наказва за незаконен бизнес. Виновни за това са полицаите. В първия случай глобата е 5000 рубли, във втория - от 2000 до 2500 рубли.
ВИЖТЕ СЪЩО
Бомби със закъснител
След масово сбиване около таксиметров паркинг близо до пазара "Садовод", ние си помислихме: къде другаде може да се случи нещо подобно и кой защитава нелегалните превозвачи днес Миналата събота атентатори от Таджикистан организираха клане близо до пазара "Садовод" в югоизточната част на Москва (14-ти км от Московския околовръстен път) - трябваше да бъдат разпръснати с помощта на полицията за борба с безредиците. На нелегалните не им харесало, че служители от фирмата Yellow Taxi се опитали да влязат в местния таксиметров парк. Бомбилите се опитаха да защитят мястото за хляб с тояги икамъни. Полицията е задържала около 40 нападатели. Служебният шофьор, който е започнал сбиването, е жестоко бит и вече е в болница.
Опитахме се да разберем дали нещо подобно може да се случи в други райони на Москва? Кой изобщо покрива атентата? Или такива концепции останаха през 90-те? (Прочетете още)