Ние сме на 2 години - малки резултати
Реших да отделя малко време за друга публикация, посветена на притежаването наVW Tiguan. И така, след няколко седмици наближава 2-годишният период от притежанието на тази кола.
Пробег— само 12 хил. км.Среден разход— 20 л/100 км. Да, да, храня го добре и само с AI-95, за разлика от бившия ми любимец преди стила, който яде AI-92.
От наличните запаси всички са същите като при предишната версия на Tiguan:
1)Бутонът на багажниказамръзна при температурна разлика (въпреки че в началото на зимния сезон, когато смених крушката на регистрационния номер, напръсках WD нарочно);
2) Три пъти през зимата светна "червен волан" - неизправност на електрическото усилване на волана. Лечение: рестартирайте няколко пъти; отидете напред и назад няколко пъти. Почти винаги помагаше.
От новите "джамове": 1) Този път се усети по-висок профил на каучука (Goodyear Ultra Grip 500 - 225/65/R17), както при стария - на свой редпонякога се бърка в обшивката на левия калник. Но това е следствие от w @ отговорността на майсторите, монтиращи подкалника. Един самонарезен винт трябва да поправи всичко, трябва да го затегнете малко. Ще сваля колелото някой път и ще го оправя.
2) Преди Нова годинаизхвърча дюзата за миене на десния фар. Мина с дупка в предната броня. (Не се сетих да снимам) Мисля, че когато температурата падне, вътре се е натрупал конденз или остатъци от шайбата и някои части са замръзнали. И тогава една хубава вечер, връщайки се вкъщи, реших да си изплакна предното стъкло и видях як три метра отдясно да се стреля мощна струя. Пристигайки у дома, намерих дупка на мястото на капака на дюзата ... Свързването с дилъра не донесе никаквирезултати, различни от психични разстройства. Не знам кога контактът с тях носи положителни емоции... Трябваше да отида при тях 2 пъти: Първия път, за да обясня ситуацията. За да може главният приемник да се увери с очите си, че капачката и дюзата не са на място, напръскайте сами. Втори път, така че главният приемник да ми снима бронята. Закарах го в сервиза, направих диагностика и отново го поръсих с фонтан от моята пералня. В резултат на това те изпратиха цялата информация в Москва и там им беше даден отговор, че ще сменят дюзата и капака за мен, ако им предоставя счупена част ... Майсторът на приемането, разбира се, се съгласи с мен, че това е глупост, но не можеше да предложи друга опция. цената беше обявена - малко повече от 3,5 хиляди рубли. В Exist по това време цената беше 1,8 хиляди рубли.
Сега чакам поддръжка и в същото време ще върна дюзата на мястото й(вече я върнах сам).Искам да препрограмирам работата на устройството за миене на фаровете на всеки 10 операции на устройството за миене на предното стъкло.
-=Отклонение относно смяната на дюзата и монтирането на капака=-
През уикенда успях да отделя няколко минути, за да „измия колата“ и в същото време да разгледам дупката в предната дясна страна на бронята. Дюзата и капачката на шайбата вече бяха закупени и чакаха времето си. Капакът е боядисан в "Deep black".