Норманската операция е

Откриване на втория фронт в Западна Европа.

2 876 000 до края на операцията [3]

19 221 са в неизвестност.

19 860 френски цивилни [3]

240 000 убити, ранени и изчезнали

210 000 затворници

Neptune • Tonga • Airborne • Sord • Juneau • Gold • Omaha • Utah • Pointe du Hoc • Caen • Brecourt Manor • La Caine • Perch • Carentan • Villers-Bocage • Cherbourg • Martlet • Epsom • Charnwood • Jupiter • Goodwood • Atlantic • Verriéres Ridge • « Spring” • „Cobra” • „Bluecoat” • „Totalize” • „L üttich" • "Tractable" • Височина 262 • Фалез • Брест • Париж

Операцията открива Западния (или т.нар. „втори“) фронт в Европа през Втората световна война. Това все още е най-голямата амфибийна операция в историята - в нея участват повече от 3 милиона души, прекосили Ламанша от Англия до Нормандия.

Нормандската операция се проведе на два етапа:

Операцията беше строго секретна. През пролетта на 1944 г. от съображения за сигурност транспортните връзки с Ирландия дори временно са преустановени. Всички военнослужещи, получили заповед за бъдеща операция, бяха преместени в лагери в товарните бази, където се изолираха и им беше забранено да напускат базата. Операцията беше предшествана от голяма операция за дезинформиране на врага относно времето и мястото на съюзническата инвазия през 1944 г. в Нормандия (Operation Fortitude), Хуан Пуйол изигра голяма роля за нейния успех.

Съдържание

Странични сили

Съюзническите експедиционни сили (Върховен главнокомандващ генерал Д. Айзенхауер) се състоят от 21-ва група армии (1-ва американска, 2-ра британска, 1-ва канадска армия) и 3-та американска армия – общо 39 дивизии и 12 бригади. ВМС и ВВС на САЩ иВеликобритания има абсолютно превъзходство над врага (10 859 бойни самолета срещу 160 на германците [източникът не е посочен 188 дни] и над 6000 бойни, транспортни и десантни кораба). Общият брой на експедиционните сили беше над 2 876 000 души. Този брой по-късно нараства до 3 000 000 и продължава да се увеличава, тъй като нови дивизии от САЩ редовно пристигат в Европа. Числеността на десанта в първия ешелон е 156 000 души и 10 000 единици техника [6] .

Върховен главнокомандващ на съюзническите експедиционни сили е генерал Д. Айзенхауер.

  • 21-ва група армии (Бърнард Монтгомъри)
  • 1-ва канадска армия (Хари Креарър)
  • 2-ра британска армия (Майлс Демпси)
  • Първа армия на САЩ (Омар Брадли)
  • 3-та армия на САЩ (Джордж Патън)
  • 1-ва армейска група (Джордж Патън) - формирана, за да дезинформира врага.
  • В Англия пристигат и други американски части, които по-късно са формирани в 3-та, 9-та и 15-та армии.

    Също в Нормандия в битките участват полски части. Около 600 поляци са погребани в гробището в Нормандия, където са погребани останките на загиналите в тези битки. [7]

    Върховен главнокомандващ на германските сили на Западния фронт е фелдмаршал Герд фон Рундщет.

    • Група армии "B" - (командващ фелдмаршал Ервин Ромел) - в Северна Франция
    • 7-ма армия (генерал-полковник Фридрих Долман) - между Сена и Лоара, щаб в Льо Ман
    • 84-ти армейски корпус (командван от генерал от артилерията Ерих Маркс) - от устието на Сена до манастира Мон Сен Мишел
    • 716-та пехотна дивизия - между Кан и Байо
    • 352-ра моторизирана дивизия - между Байо и Карентан
    • 709-та пехотна дивизия - полуостров Котантен
    • 243-та пехотна дивизия - Северен Котантен
    • 319-та пехотна дивизия - Гърнси и Джърси
    • 100-ти танков батальон (въоръжен с остарели френски танкове) - близо до Карентан
    • 206-ти танков батальон - западно от Шербур
    • 30-та мобилна бригада (Кутанс, полуостров Котантен)
  • 15-та армия (генерал-полковник Ханс фон Салмут, по-късно генерал-полковник Г. фон Занген)
  • 67-ми армейски корпус
  • 344-та пехотна дивизия
  • 348-ма пехотна дивизия
  • 81-ви армейски корпус
  • 245-та пехотна дивизия
  • 711-та пехотна дивизия
  • 17-та летищна дивизия
  • 82-ри армейски корпус
  • 18-та летищна дивизия
  • 47-ма пехотна дивизия
  • 49-та пехотна дивизия
  • 89-и армейски корпус
  • 48-ма пехотна дивизия
  • 712-та пехотна дивизия
  • 165-та резервна дивизия
  • 88-ми армейски корпус
  • 347-а пехотна дивизия
  • 719-та пехотна дивизия
  • 16-та летищна дивизия
  • Група армии "G" (генерал-полковник Йоханес фон Бласковиц) - в южната част на Франция
  • 1-ва армия (генерал от пехотата Курт фон Шевалери)
  • 11-та пехотна дивизия
  • 158-ма пехотна дивизия
  • 26-та моторизирана дивизия
  • 19-та армия (генерал от пехотата Георг фон Зьодерщерн)
  • 148-ма пехотна дивизия
  • 242-ра пехотна дивизия
  • 338-ма пехотна дивизия
  • 271-ва моторизирана дивизия
  • 272-ра моторизирана дивизия
  • 277-ма моторизирана дивизия
  • Съюзнически план

    дивизия

    операция

    пехотна

    дивизия

    ПриПри разработването на плана за нахлуване съюзниците до голяма степен разчитат на убеждението, че врагът не знае две важни подробности - мястото и времето на операция "Овърлорд". За да се гарантира секретността и изненадата на десанта, е разработена и успешно проведена най-голямата дезинформационна операция в историята (Operation Fortitude).

    Разработвайки план за нахлуване в Западна Европа, съюзническото командване проучва цялото й атлантическо крайбрежие. Изборът на мястото за кацане беше определен по различни причини: силата на крайбрежните укрепления на противника, разстоянието от пристанищата на Великобритания и радиусът на действие на съюзническите изтребители (тъй като съюзническият флот и десантните сили се нуждаеха от въздушна подкрепа).

    Районите на Па дьо Кале, Нормандия и Бретан бяха най-подходящи за кацане, тъй като останалите райони - бреговете на Холандия, Белгия и Бискайския залив - бяха твърде отдалечени от Великобритания и не отговаряха на изискването за доставка по море. В Па дьо Кале укрепленията на „Атлантическата стена“ бяха най-мощните, тъй като германското командване смяташе, че това е най-вероятното място за кацане на съюзниците, тъй като е най-близо до Великобритания. Съюзническото командване отказа да кацне в Па дьо Кале. Бретан беше по-малко укрепен, въпреки че беше сравнително далеч от Англия.

    Най-добрият вариант, очевидно, беше крайбрежието на Нормандия - там укрепленията бяха по-мощни, отколкото в Бретан, но не толкова дълбоко ешелонирани, колкото в Па дьо Кале. Разстоянието от Англия беше по-голямо, отколкото до Па дьо Кале, но по-малко, отколкото до Бретан. Важен фактор беше фактът, че Нормандия беше в обсега на съюзническите изтребители, а разстоянието от британските пристанища съответствашеизисквания за снабдяване на войските с морски транспорт. Поради факта, че в операцията беше планирано да се използват изкуствените пристанища на Мелбъри, противно на мнението на германското командване, в началния етап съюзниците не трябваше да превземат пристанищата. Така изборът беше направен в полза на Нормандия.

    След десанта и укрепването на позициите войските трябваше да направят пробив на източния фланг (в района на Каен). В тази зона трябваше да се съсредоточат вражески сили, които трябваше да се изправят в дълга битка и да бъдат задържани от канадската и британската армия. Така, обвързвайки вражеските армии на изток, Монтгомъри предвижда пробив по западния фланг на американските армии под командването на генерал Омар Брадли, който ще разчита на Каен. Атаката трябваше да отиде на юг до Лоара, което би помогнало да се обърне в широка дъга към Сена близо до Париж след 90 дни.

    Десант и създаване на предмостие

    дивизия

    пехотна

    пехотна

    пехотна

    дивизия

    пехотна

    На 12 май 1944 г. съюзническата авиация извършва масирани бомбардировки, в резултат на които 90% от заводите, произвеждащи синтетично гориво, са разрушени. Германските механизирани части изпитаха остър недостиг на гориво, като загубиха възможността за широка маневра.

    Американски парашутисти от 82-ра и 101-ва дивизия кацнаха на полуостров Котантен в западна Нормандия и освободиха град Сент Мер Еглиз, първият град във Франция, освободен от Съюзниците.

    Съюзнически доставки:

    Напредването на войските беше силно затруднено от "бокажи" - живи плетове, засадени от местни селяни, които в продължение на стотици години се превърнаха в непреодолими препятствия дори за танковете и съюзниците трябваше да измислят трикове, за да преодолеят тези препятствия. За тези цели съюзницитеизползваха танкове M4 Sherman, към дъното на които бяха прикрепени остри метални пластини, за да отрежат бокажа. Германското командване разчиташе на качественото превъзходство на своите тежки танкове "Тигър" и "Пантера" над основния танк на съюзническите сили M4 "Шерман". Но танковете тук не решаваха много - всичко зависеше от военновъздушните сили: танковите войски на Вермахта станаха лесна мишена за съюзническите военновъздушни сили. По-голямата част от германските танкове са унищожени от съюзническите щурмови самолети P-51 Mustang и P-47 Thunderbolt. Въздушното превъзходство на съюзниците решава изхода на битката за Нормандия.

    По-рано беше казано, че 1-ва съюзническа армейска група (командващ Дж. Патън) е била разположена в Англия - в района на град Дувър срещу Па дьо Кале, за да подведе врага, така че германското командване да има впечатлението, че съюзниците ще нанесат главния удар точно там. Поради тази причина германската 15-та армия е в Па дьо Кале, което не може да помогне на 7-ма армия, която претърпява големи загуби в Нормандия. Дори 5 седмици след Деня D, дезинформираните германски генерали смятат, че десантът в Нормандия е "саботаж" и всички чакат Патън в Па дьо Кале с неговата "армейска група". Тук германците направиха непоправима грешка. Когато разбират, че съюзниците са ги измамили, вече е твърде късно - американците започват настъпление и пробив от предмостието.