Норвежката рибарска компания може да фалира след края на българския процес - · - Съд 51

Майската история със задържания норвежки траулер "Реми" за улов на северни скариди без разрешителни набира скорост.

В Октябрьския съд на град Мурманск е започнало разглеждане на административни материали по отношение на капитана на кораба "Ремей" Четил Арвик и компанията-корабособственик "Ремей Хавфиске АС" по част 2 на чл. 8.17 от Кодекса за административните нарушения на Република България – „Нарушение на правилата и изискванията за риболов във вътрешните морски води, в териториалното море, на континенталния шелф, в изключителната икономическа зона на Република България или в открито море“.

Санкцията на този член предвижда наказание под формата на административна глоба за длъжностни лица - от един до един и половина пъти, а за юридически лица - от два до три пъти стойността на водните биологични ресурси, които са били обект на административно нарушение,с конфискация на кораба и други инструменти за извършване на административно нарушениеили без него.

Защо това е интересно?

Историята със задържането на норвежкия кораб и разглеждането от съда на молби за прилагане на гаранция от 591 милиона рубли за арестувания кораб и логиката на появата на тази сума вече е описана подробно тук и тук

Що се отнася до изпратените до съда материали с протоколи за административно нарушение, административният орган настоява за неспазване от страна на капитана на правилата за риболов, действащи на територията на Руската федерация, и небрежно отношение на капитана към документацията, тъй като той лично трябваше да провери дали властите имат разрешение за улов на северни скариди.

Представители на капитана на кораба под погледа на норвежецаколегите, които присъстваха като слушатели, твърдяха, че и капитанът, и корабособственикът са изпълнили задълженията си да уведомят регулаторните органи както на България, така и на Норвегия за планирания улов на биоресурси в изключителната икономическа зона на България в рамките на определената квота през определени месеци.

Самият лиценз за риболов е получен от властите, а грешката в документацията е допусната от норвежката страна, за която и капитанът, и корабособственикът са научили едва при смяната на капитана и искането на ново разрешително в началото на май.

Освен това незначителността на нарушението, липсата на щети за българската страна, извършването на нарушението от капитана за първи път според представителите са основание ако не за прекратяване на производството по материала, то за налагане на минималното възможно наказание.

В същото време, според протокола за административно нарушение, уловените скариди са представени в размери 90-120 бр / кг, 70-90 бр / кг и 225-300 бр / кг, докато при проверката няма разделяне по стойност, въпреки че размерът на глобата по санкцията на статията зависи точно от размера на разходите.

Какъв би могъл да бъде резултатът от делото за Remöy Havfiske AS?

Адвокат Рикард Борг, нает от Remöy Havfiske AS, който беше поканен в съда като свидетел, отбелязва, че ситуацията с всички последствия е резултат от човешки фактор, грешка, допусната от служител на Норвежката дирекция по рибарство. Г-н Берг представи на съда документ, който показва, че дирекцията признава грешката си и съжалява за нея.

Освен това, по думите на юриста, в момента дирекцията извършва вътрешна проверка. За в бъдеще беше решено да се засили контролът, така че разрешителните да се издават от повече от един специалист от отдела.

Според г-н Берг, ако българският съднамира Remöy Havfiske AS за виновен, налага глоба и евентуално конфискува кораба, това ще унищожи компанията, водеща своята история от 1978 г.

Според финансовия отчет на Remøy Havfiske AS за 2016 г. компанията е приключила миналата година със загуба от 4,4 милиона норвежки крони, капиталът на компанията е 146 милиона норвежки крони. В същото време рибарите дължат 424,5 милиона норвежки крони на банките за кораба Remey, придобит през 2016 г., а общата сума, дължима на банките, е 459 милиона норвежки крони.

„Ако компанията трябва да плати размера на начислените глоби, тогава дейността им ще трябва да бъде спряна - те ще фалират и според закона банката ще вземе кораба“, каза Рикард Берг.

Източници:

Карти на делата срещу капитана и срещу юридическото лице на уебсайта на Октябрьския районен съд на Мурманск
Статия в уебсайта на Blogger51
Статия от Atle Staalesen на уебсайта на The Independent Barents Observer

Допълнителен материал:

Видео от задържането на двойка силно пияни моряци от кораба Remeu, които се опитаха да откраднат алкохол в един от магазините в Мурманск