Нов Opel Meriva 2014 2015 снимка, цена, спецификации, тест драйв Opel Meriva
Новият Opel Meriva 2014 2015 се появи пред публика през 2010 г. в Женева. Продажбите на автомобили в България започнаха през пролетта на 2011 г., докато производството на най-новата серия каросерии се извършва в Испания, а монтажът се извършва в Калининград. Обърнете внимание, че всички автомобилиOpel Meriva 2014 2015 са адаптирани към домашни условия на работа: има висококачествена защита на картера, монтирани са подсилени амортисьори и батериите са с по-голям капацитет, отколкото в Европа.
Пред минивана няма нищо особено - къс наклонен капак, големи капковидни фарове, скромна решетка на радиатора, малка броня и почти незабележими фарове за мъгла.
Кърмата на компактния ван получи удобна задна врата, гладки очертания на задните светлини и компактна броня.
Страничната част на немския автомобил заслужава най-големите комплименти: линия на перваза на прозореца, която е получила стилни прекъсвания, плавен покрив, разположен назад, нетрадиционно разположени дръжки на задните врати, елегантни странични щампования, масивни колони на покрива и крака на огледалата.
В същото време, с широко отворени задни врати (които се отварят навън), колата изглежда много екстравагантна.
- Размерите на Opel Meriva 2014 са както следва: дължина - 4288 мм, ширина - 1812 мм, височина - 1615 мм, с междуосие 2644 мм и 160 мм просвет (клиренс).
- В зависимост от оборудването на модела, Meriva може да бъде оборудвана с протектори 195/65 R15 или 205/55 R16, монтирани на стоманени или алуминиеви джанти 15-16 инча.
- По желание има възможност за монтиране на гуми 225/45 R17, 225/40 R18 на лети джантисъответния диаметър.
Основните цветове на минивана са син и бял, срещу допълнително заплащане можете да избирате от 9 цветови опции: зелено-сив, бежов, два нюанса на метално сребристо, синьо, червено, оранжево, синьо, въглеродно черно.
Качеството на сглобка на интериорните елементи е на най-високо ниво, използваните пластмаси и дамаски са с високо качество. По желание има възможност за тапициране на седалките с естествена или изкуствена кожа.
Предната половина е изработена в стила, традиционен за немските автомобили - регулируемият в две равнини волан се побира удобно в ръцете ви, арматурното табло се чете перфектно. Централната конзола е получила строга форма, върху нея има много различни бутони за управление, под които има дръжка за смяна на скоростите. И двете седалки на предния ред са меки и удобни, освен това осигуряват отлична странична опора, ненатрапчиво задържайки пътника и водача в тесни завои; има достатъчно място за удобно настаняване дори на много високи пътници.
Отбелязваме уникалната система Flex Doors, която осигурява отваряне на задните врати в обратна посока под ъгъл от 840, което осигурява на пътниците удобно качване и слизане. Има и механично или автоматично (започвайки от скорост 4 км / ч) блокиране на задните врати. Отключването им е възможно само в случай на пълно спиране на автомобила или, ако попаднете в инцидент, автоматиката автоматично премахва отключването.
Седалките на задния ред на семейния компактен ван имат система FlexSpace, благодарение на която могат да се местят по купето, както и страничните седалки могат да се местят в центъра - за целта трябва да премахнетесредната част на втория ред. Благодарение на многото опции за трансформиране на задния ред е много лесно да се създаде оптималното оформление на пространството за конкретни цели.
За да се настанят удобно трима пътници, просто преместете седалките до упор. При необходимост от повече място за багаж седалките трябва да се преместят напред – в този случай отзад удобно могат да се настанят само деца. Ако полученото пространство не е достатъчно, задните седалки могат бързо да се сгънат, което води до голямо и равномерно пространство. Чрез промяна на разположението на седалките по този начин, обемът на багажното отделение ще варира в диапазона от 400 - 1500 литра.
Автомобилът е достъпен за домашните автомобилисти в 4 версии: базовата Essentia е доста скромно оборудвана - гореспоменатите системи FlexSpace и FlexDoors, отопляеми електрически огледала, електрическа ръчна спирачка, електрически прозорци на предните врати, 2 въздушни възглавници, ABC, ESP, асистент за потегляне по наклон, протектори 195/65 R15 със стоманени дискове. За съжаление, за да получите климатик, аудио система, както и отопляеми предни седалки, които отдавна са се превърнали в необходимост в съвременната кола, ще трябва да доплатите.
Следващата версия - Enjoy, ще получи веднага всички изброени системи, джантите също ще бъдат сменени - на 205/55 R16. Електрически прозорци за задните врати, завеси, странични въздушни възглавници, системата Flex Rail (включва отделения за съхранение, поставки за чаши) и комбиниран интериорен дизайн също ще бъдат добавени.
Оборудването на пакета Design Edition е допълнено с усъвършенствана аудио система, фарове за мъгла, бордови компютър, круиз контрол, бордови компютър, гуми 225/45 R17, монтирани на леки колеласплави.
Въпреки позиционирането на версията Cosmo като най-„напредналата“, ще трябва да платите допълнително за инсталиране на асистент за паркиране, климатичен контрол, система FlexFix (транспортиране на инвентар), 7-инчов монитор и навигатор. Разбира се, в допълнение към предложените конфигурации, немският производител не е забравил за възможността за индивидуализиране на автомобила в съответствие с предпочитанията на собственика - за това огромен избор от облицовки на тялото, защитни филми, калници, тегличи, багажници, килими, капаци, палети и много други.
Opel Meriva 2014 2015 спецификации
Основата на компактния MPV е модернизираната база на предното задвижване на по-стария "брат" - Opel Zafira, благодарение на което техническите характеристики на модела не представиха особени изненади: отпред - MacPherson, отзад - въртяща се греда. Естествено се използва електрохидравлично кормилно управление, което може да променя силата в зависимост от скоростта на движение. Спирачките на всички колела на тази платформа са дискови.
На територията на България автомобилът се предлага с един дизелов агрегат и три бензинови. 1,7-литров турбодизелов двигател (110 к.с.) е агрегиран с 6-степенна ръчна скоростна кутия или 6-степенна автоматична скоростна кутия, която ще ускори колата до първите „сто“ за 9,9 (11,8) секунди, с максимална скорост от 196 (182) км / ч. Декларираният от производителя разход е 4,5 (5,0) литра в комбо режим, както и 6,5 (7,9) литра при градско шофиране. Шофьорите говорят за действителната консумация от 5,5-6,5 литра при шофиране по магистралата, както и 7-8 литра в града.
Линията от бензинови двигатели се отваря с 1,4-литров (100 к.с.) двигател, агрегиран с 5-степенни ръчни трансмисии. Моторът ускорява колата до 100 км / ч за 13,9 секунди, развивайки най-висока скорост177 км/ч Декларираният разход е 5.1 - 7.8 литра в зависимост от условията на шофиране.
Следващият агрегат също има обем от 1,4 литра (120 к.с.) и работи с 6-степенна автоматична скоростна кутия, ускорявайки компактния MPV до първите „сто“ за 11,9 секунди и развивайки максимална скорост от 195 км / ч. Официалният разход е 5,8 литра при шофиране по магистрала, 9,6 литра при шофиране в града.
Най-мощният бензинов двигател е 1,4 литра с турбокомпресор (140 к.с.), агрегиран с 6-степенна ръчна скоростна кутия. Автомобил с този двигател ще ускори до първите 100 км/ч за 10,3 секунди, с максимална скорост от 196 км/ч. Декларираният разход на гориво е 5,3 литра при шофиране по магистралата, 8,4 литра - в града. Имайте предвид, че собствениците на автомобили, които са получили бензинови двигатели, твърдят, че реалното потребление надвишава декларираното с приблизително 0,5 литра.
Видео тест драйв
На пътя колата показва качествата на уверен „среден селянин“: кормилното управление не може да се нарече информативно, а окачването на семейния компактен ван се справя задоволително само с малки неравности, не се препоръчва да се движите през големи ями - ударите се предават в купето и също така значително влияят на управлението. Но има ясни предимства, като отлични спирачки, добра звукоизолация и отлична комбинация от 1,4-литров двигател с турбокомпресор и 6-степенна ръчна скоростна кутия.
Opel Meriva 2014 2015 цена
Нашата цена на Opel Meriva 2014 е доста демократична: основното оборудване на Essentia (не забравяйте за уникалната система за отваряне на задната врата) се оценява на 599 хиляди рубли - за тези пари колата е оборудвана с 1,4-литров (100 к.с.) бензинов двигател. Следващото оборудване на автомобила е много по-скъпо: версията Cosmo с дизелов двигател и 6-степенна автоматична скоростна кутия струва 843 хиляди рубли. Цената на най-елитната версия на Opel Meriva 2014 2015гще струва малко повече - малко повече от 900 хиляди рубли. Трябва да се отбележи, че по-голямата част от автомобилистите съветват всички въпроси, свързани с поддръжката, настройката, ремонта и закупуването на резервни части, да се решават в сертифицирани сервизи на компанията - това е по-надеждно и понякога по-евтино.