Образователна програма Force A G
Автомобилен генератор - устройство, което преобразува механичната енергия от въртенето на коляновия вал на автомобилния двигател в електрическа енергия. Генераторът генерира ток, необходим за автономната работа на електронните системи на автомобила, както и за зареждане на стартерния акумулатор. На автомобили Slavuta и SENS са използвани генератори 37.3701 от "стария модел" (73A) (подобни на тези, използвани в автомобили VAZ 2108-099 и 21074) и 97.3701 от "новия модел" (65A).
Как да определите типа генератор
Генераторът от стар тип е изцяло метален, генераторът от нов тип е с черен пластмасов капак.
Четки с вграден регулатор на напрежението за генератор от стар тип са подходящи за 2108\2109, за генератор от нов тип трябва да закупите или оригинални четки (ВТН 9432.3702-01) или 2110 с външен регулатор на напрежение (в този случай връзката към мрежата на автомобила се осъществява чрез черен проводник ("Ш") чрез самоделен адаптер, в единия край на който има клема за скоба, в друго - "татко")
От ляво на дясно: стари генераторни четки, нови четки, 2110 четки с външен регулатор на напрежението
Първото нещо, с което трябва да започнете, когато генераторът се повреди, е да смените четките. Ако генераторът произвежда по-малко от 12 V (батерията не се зарежда добре, иконата на батерията на арматурното табло едва свети или мига) - необходимо е да смените диодния мост. Диоден мост 2108 е подходящ за стар генератор, мостът и контактите в този генератор са закрепени с винтове, но генераторът ще трябва да бъде разглобен, за да смени моста. Трипинов диоден мост 2123 е подходящ за генератора на нов модел автомобил без климатик, но за монтажа му са необходими кръгли клеми, а за отстраняване на стария е необходим поялник.
в генератора на новотоПроба с климатик е подходяща за четири-пинов диоден мост от GAZ 31105 или "подсилен" StartVolt 2110. Диодният мост на старите изцяло метални генератори се променя с разглобяване на генератора без запояване. Диодният мост на генераторите на новата проба е запоен без разглобяване на генератора.
Отляво - три-щифтов 2123, отдясно - BVO3-105-02