Opel Frontera - преглед, цени, видео, характеристики Opel Frontera
Второто поколение Opel Frontera дебютира през 1998 г. и се произвежда до 2003 г., но поради редица качества моделът все още е в търсенето на вторичния пазар, тези автомобили често могат да се видят по оживените градски улици. Всъщност SUV е европейска версия на Isuzu Rodeo с няколко значителни промени, които засягат главно външния вид и задвижването.
Opel Frontera има характерен за онова време ъглов дизайн. Има малки правоъгълни фарове, същата решетка, състояща се от тънки хоризонтално ориентирани перки. Офроуд характерът на модела се подчертава от масивни брони с правоъгълни фарове за мъгла, пластмасови облицовки на вратите, издути калници и малки релси на покрива. Те не само придават на автомобила уникален външен вид, но и изпълняват изключително важна функция. С тяхна помощ можете да монтирате допълнителен багажник или крепежни елементи за спортно оборудване на покрива.
Размери на Опел Фронтера
Opel Frontera е кросоувър от среден клас с два реда седалки, който се предлага с три и пет врати. Габаритните размери на тривратката са: дължина 4268 мм, широчина 1814 мм, височина 1755 мм, а междуосието е 2462 мм. Версията с пет врати е малко по-голяма: 4658 мм дължина и 2702 мм междуосие. И в двата случая пътният просвет е 192 милиметра. Това е добър показател, благодарение на който кросоувърът лесно ще се справи с трудни пътни условия, а също така ще може да щурмува средни бордюри при паркиране.
Багажникът Opel Frontera може да зарадва със своята просторност. С повдигнати облегалки на втория ред седалки, задниОстават 518 литра свободно пространство. Това е достатъчно за ежедневните задачи на градски жител и за дълго пътуване. Ако по прищявка на съдбата собственикът трябва да носи по-голям товар, той винаги може да сгъне облегалките на втория ред и да освободи до 1790 литра полезно пространство.
Двигател и трансмисия Opel Frontera
Opel Frontera е оборудван с два силови агрегата, автоматична или петстепенна механична скоростна кутия, както и система за задвижване на всички колела. Благодарение на такова разнообразие, кросоувърът става доста универсален, всеки може да избере пакет според своя вкус и портфейл.
- Базовият двигател на Opel Frontera е четирицилиндров двигател с атмосферно пълнене с обем 2198 кубически сантиметра. Благодарение на добрия работен обем, агрегатът развива 136 конски сили при 5200 об/мин и 200 Нм въртящ момент при 2500 об/мин на коляновия вал. С такъв двигател и механична скоростна кутия кросоувърът ускорява до сто километра в час за 13,4 секунди, а таванът на скоростта ще бъде 162 километра в час. За съжаление, двигателят не може да се нарече икономичен. Разходът на гориво на Opel Frontera ще бъде 15,8 литра бензин на сто километра при градско темпо на движение с чести ускорения и спирачки, 8,9 литра по време на измерено пътуване по селски път и 11,4 литра гориво на сто в комбиниран цикъл на шофиране.
- Топ двигателят на Opel Frontera е V-образен атмосферен бензинов шестак с обем 3165 кубически сантиметра. Големият работен обем позволи на инженерите да изтръгнат 205 конски сили при 5400 об/мин и 290 Нм въртящ момент при 3000 об/мин от коляновия вал. С такъв агрегат и ръчна скоростна кутияпредавки, колата ускорява до скорост от сто километра в час за 10,3 секунди, а максималната скорост от своя страна ще бъде 184 километра в час. Този двигател има доста добър апетит. Разходът на гориво на Opel Frontera ще бъде 17,2 литра бензин на сто километра при градско темпо на движение с чести ускорения и спирачки, 10,2 литра по време на измерено пътуване по селски път и 13 литра в смесен цикъл на шофиране.
Opel Frontera е заслужено търсен на вторичния пазар. Има дискретен и стилен дизайн, който идеално подчертава характера на притежателя си. Кросоувърът ще изглежда страхотно както на оживени градски улици, така и на черни пътища, далеч от цивилизацията. Салонът е царство на висококачествени довършителни материали, добре настроена ергономичност, практичност и комфорт. Дори дългото пътуване няма да донесе ненужни неудобства на водача или пътниците. Производителят е наясно, че колата не е играчка и на първо място трябва да носи удоволствие от шофирането. Ето защо под капака на Opel Frontera има мощен и технологично усъвършенстван двигател, който ще издържи много километри и ще даде незабравими емоции от пътуването.