Описание на конструкцията на асансьорното устройство, принципите на работа

Първите варианти на асансьорното устройство се появяват в древен Египет. В онези дни повечето от асансьорите, задвижвани от хора или животни, са били използвани в строителството. Започвайки от 17-18 век, механизмите за повдигане мигрират в дворците на коронованите личности.

Вие и аз сме по-щастливи: асансьорът не е лукс и рядкост, а необходимост. Според статистиката в България има над 500 000 асансьора. Някои от тях постепенно се заменят с нови модели.

Устройството на асансьора зависи от неговия тип и предназначение. Експертите разделят асансьорите на 3 вида: хидравлични, пневматични и "класически", тоест с електрическо задвижване. Нека да видим как работи традиционният пътнически асансьор.

Принципът на действие на асансьора

Кабината на асансьора е монтирана върху здрави стоманени въжета, увити около набраздено колело или макара. Този задвижващ механизъм е необходим, за да се преразпредели силата.

Сигналите се предават по електрически кабел до машинното отделение, което се намира в горната част на мината. За да бъдем точни, кабелът свързва контролния шкаф отдолу и клавиатурата в кабината.

Кабелите в единия край имат противотежести, необходими за балансиране на кабината на асансьора. След стартиране на двигателя тежестите се спускат, повдигайки платформата (и обратно). За да повдигнете кабината, не се нуждаете от много мощност, тъй като основното натоварване отива точно към противотежестите.

Какъв е капацитетът на един асансьор? Тежестта, която платформата може да повдигне, зависи от мощността на кабела и силата на сцеплението му с макарата. Оборудването на товарните асансьори се различава от леките автомобили преди всичко по това, че тук има друг кабел, тоест задвижващото колело е обвито два пъти.

Асансьори сскоростна кутия и червячна предавка

Асансьорите, които са оборудвани с повдигащи машини, могат да имат скоростна кутия. Ако веригата на асансьора осигурява механизъм, отговорен за предаването и преобразуването на въртящия момент, тогава говорим за така наречената "червячна предавка".

Това означава, че движението на вала се преобразува в движение на колелото. Механизми с постъпателно-въртящ принцип на действие се използват в случаите, когато повдиганите товари са малки, а разстоянието, което платформата изминава е малко. Обикновено инсталирането на асансьори от този тип се поръчва за вили, малки хотели, пансиони и др.

Каква е разликата между асансьор и асансьор?

Малко хора знаят, че асансьорът се различава от асансьора само по разположението на вратите. И така, асансьорът има двойни врати, а асансьорът е с единични врати.

Понякога пътниците се оплакват, че вратите на асансьора се затварят твърде дълго или твърде бързо. Това означава, че релето за време е настроено неправилно.

След това нека поговорим за сигурността. Оборудването на асансьора включва спирачка, която е необходима за фиксиране на противотежестите и кабината. В случай, че кабелите са разхлабени или скъсани, платформата трябва да се блокира.

При авария се задействат уловителите, свързани с въжета към ограничителното устройство на дъното на шахтата, в асансьорната яма. Освен това предпазителите заместват спирачката, ако кабината превиши зададената скорост.

Как изглежда схематично един асансьор?

Ако намерите диаграми на асансьори в интернет, тогава чертежите ще включват следните елементи:

Устройство за разтягане;
Тампон за противотежест;
Кабинен буфер;
Поддръжка на ръководство;
Стълбище в ямата;
Кабина (платформа);
Водачи за кабината;
Противотежест;
панел за повикване;
врата на мина;
Въжени ОС и теглителни въжета;
Водачи за противотежести;
Ограничител на скоростта, лебедка (на контролната станция).

За устройството на хидравлични и пневматични асансьори

Хидравличните асансьори се появяват през 19 век. Принципът на работа на такава машина е, че във вертикален цилиндър има бутало, което се задвижва от хидравлично масло, изпомпвано от помпа. В резултат кабината на асансьора се повдига с кабели.

Скоростта на хидравличните асансьори, както вече беше споменато, е малка. Също така, недостатъците включват високо ниво на шум и висока цена. Обикновено такива механизми се монтират в нискоетажни сгради. Ако говорим за предимствата на тези повдигащи машини, тогава си струва да споменем плавността на повдигане.

Ако оценяваме оборудването на хидравличните асансьори от гледна точка на специалисти, а не на пътници, тогава тук ще говорим за лекота на монтаж. Можете да инсталирате асансьор, ако има само една носеща стена.

Накрая ще поговорим за пневматичните асансьори, които се наричат още еърлифтове. Устройството на такъв асансьор изключва блокове, кабели и бутала. Освен това не е необходимо изграждането на машинно отделение.

Ерлифтът се движи поради разликата в налягането, създавана от турбината и вакуумната помпа. Платформата се спуска поради гравитацията.

Споделете връзката с приятелите си: