От какъв материал са направени предните калници на Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, Mitsubishi ASX?
Опции на темата
Дисплей
- изглед на линия
- Комбиниран изглед
- дървовиден изглед
От какъв материал са направени предните калници на Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, Mitsubishi ASX?
когато гледах ASX имаше пластмасови калници. тези братя също?
Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross - метални Mitsubishi ASX предни калници от пластмаса
Не съм сигурен .. гледахме с Дима (Сокол) и Пежон дълго време. стигна до извода, че металът.
Ами щом е метален, значи е такъв, който се пука =) Видях го в сервиза на ACX след лека катастрофа. като погледнах само чукна веднага се вижда че вратата е метална а калника пластмасов. Разбирам, че това е с цел намаляване на теглото и безопасността, включително на пешеходците.
Струваше ми се, че бронята е пластмасова, а калникът след първия шев (отстрани) вече е метален. Изтичах в двора, отворих капака, погледнах. Бронята с подход към крилата (до ръба на фара) е пластмасова. Следва желязото.
отиде до колата, погледна тръбата на ауспуха - не дръпна - и така е ясно, мъжкия обаче.
Следните 4 потребители благодарят на Aleksandr_62 за тази полезна публикация:
Не държах на същото.
Можете ли да проверите крилото с магнит?
Пластмаса. GE: От надеждни източници.
трябва да провериш сам .. отгоре близо до предната част се гледаше фугата и металът беше леко огънат при теста. Нека собствениците да погледнат.
Попитан в Ролфе като специалист в понеделник.
Ролф Пежо започна да служи? Е, не е нужно да им вярвате там.
Ролф обслужва ASH. Серьога, ти сериозно си мислиш, че французите ще размахат железните си криле.
Е, за разлика от Ролф, аз ги усетих5 минути и нито една. въпреки че след такава жега чакам отзиви от собствениците.
Ще чуете мнението на собственика след инцидента (дай Боже)
През есента не се вписах в остър завой на Peugeot 4008. Комуналните служби изкопаха дупка на входа на двора под ъгъл 90 градуса, пред дупката има купчина глина и проход с ширина 2 метра. И така, след като се справих малко със скоростта при завиване надясно, закачих долната част на предното ляво крило (където е прикрепена светлината за мъгла) към тази купчина "относително" рохкава глина. Звукът от удара, трябва да кажа, беше приличен. В същото време глина излетя през капака. Пешеходците, които бяха в радиус от 20 метра, погледнаха назад към моя Fawn толкова бързо, че си помислих: „Е, това е, майната му на крилото.“ От такъв удар металното крило определено щеше да се огъне и трябваше да се коригира. Но в този случай глупости или две. Крилото само от ключалките (нещо подобно на щипки) изскочи малко, с образуване на празнина в предната част на кръстовището около 2-3 мм (от ъгъла на фара) и ВСИЧКО! Ударих го с юмрук, той се върна и си дойде на мястото без никакви последствия.