От Москва до Санкт Петербург с кола
Ето и стълбището в двора до Аврора:
Но графикът в Интернет се оказа неточен и необходимият филм не беше показан в "Аврора" сутринта. Не се разстроихме, отидохме по-нататък по Невския проспект, до Дома на киното в Санкт Петербург на Манежния площад в Санкт Петербург.
Ето го Невски проспект, по който вървяхме, преди да завием по улица Караванная:
След като изгледахме филма "Овесена каша", се върнахме на Московски проспект. На Московския площад има Ленин и Дома на Съветите зад него. В интернет можете да намерите много интересни неща за тази къща:
И започнаха да се оглеждат.
Улица Мала Морская:
Адмиралтейството и Петропавловската крепост:
Косата на остров Василиевски, рострална колона и част от остров Заек. Вдясно е телевизионната кула.
Къщи в Chernomorsky Lane, Kunstkamera и Зоологически музей:
Сенатският площад, Болшая Нева:
Сградата на Сената и Синода:
Благовещенски мост през Голяма Нева:
Историческите сгради на казармите на конната гвардия, двореца Николай:
Културен дом на комуникаторите (преустроен от църква през 30-те години на ХХ век). Зад него - Мариинският театър и църквата "Свети Исидор":
Исакиевски площад, Синият мост през Мойка:
Куполът на Казанската катедрала и кулата на бившата сграда на Градската дума (Невски пр., 33):
И няколко любими къщи:
След това отидохме до Смоленското гробище на остров Василиевски(или по-точно островите на декабристите). Търсеха старо, красиво, лютеранско. Но намериха братско гробище на брега на река Смоленка. Вървяхме по него. И когато карахме малко по-нататък, видяхме Лутеран. Не е добре поддържана и се ремонтира. Разходихме се малко покрай нея. Но не това търсеха. Може би е Волковское.
От острова на декабристите отидоха на остров Петроградски. Минахме по Тучковия мост покрай стадион "Петровски" с графика на домакинските мачове на ФК "Зенит". Целта беше площад "Лев Толстой" и улица "Лев Толстой". Лена живя на улицата с това име 23 години от живота си от раждането си. Само тази улица беше просто "Толстой". Лена не знае със сигурност дали Лев Николаевич, Алексей Константинович или Алексей Николаевич. Или може би просто някой дебел човек.
Не беше възможно да се кара по Болшой проспект. Има еднопосочно движение, не можете да шофирате от моста. Карахме по Мали проспект от страната на Петроград. Обиколихме площад Лев Толстой няколко пъти в търсене на паркинг. Оставихме колата на улица Ординарная и тръгнахме пеша.
Ето самия площад и "Къщата с кули" (печелившата къща на К. И. Розенщайн, Каменноостровски проспект, 35):
След много умуване и хвърляне отидохме да хапнем в Pizza Hut до метростанция Петроградская. Надявахме се да има wi-fi. Но сервитьорът каза, че "имаме Wi-Fi - от Rostix, който е етаж по-долу." На първия етаж наистина "Rostiks". Но Лена не харесва това място. И на Pizza Hut също не го харесаха веднага, защото Wi-Fi се оказа слаб и не може да се хване от нашия лаптоп тук. Поръчахме скъпа пица, но нямат интернет. Фи-фи.
След пицата трябваше да сляза до Rostik's, защото ми трябваше верига. Седяхме там, без да поръчаме нищо.
И тогаваДа вървим безцелно. Тъй като по пътя дотук много ни хареса тясното, опърпано Малко авеню, отидохме на разходка между него и Болшой авеню, по напречните улици.
Ъгълът на улица Плуталова и Мали проспект от страната на Петроград:
Ъгълът на улица Barmaleev и Maly Prospekt P.S.:
Ъгълът на Maly Prospekt и улица Podkovyrova:
Улица Подковырова / Болшой проспект от страната на Петроград:
След като се разходиха из остров Петроградски, замръзнаха и купиха шапка на Лена, те се върнаха в колата и тръгнаха да отидат до Свердловския насип. Вижте къщата номер 44, бизнес центърът Benois. Разбира се, не ни е ясно как да стигнем до там.
Карахме по Каменноостровски проспект на север, до Силинския мост над река Карповка. След това се върнахме на юг по насипа на Карповка покрай тъмната ботаническа градина и малки лодки. И по Гренадирския мост стигнахме до страната на Виборг.
Тук, изглежда, Свердловският насип е точно на курса. Но не. От Болшой Самсоневски проспект завихме към Финляндски проспект и от него можете да отидете само направо или надясно. Трябва да завием наляво. Ах, разочарование! Псувайки, карахме направо през Болшая Невка, отново към остров Петроградски по Сампсониевския мост.
Трябва да се върнем към страната на Виборг! Тъй като в повечето случаи завиването наляво е забранено, решихме да навием няколко „куки“ през десния завой, за да влезем отново на моста.
От улица Куйбишев завихме по улица Чапаев, оттам към Пински Лейн, оттам до Петроградска насип. - запознайте се с крайцера "Аврора".
Паркирахме на Нахимовското военноморско училище и отидохме да видим крайцера:
Ето Нева, насипът на Кутузов срещу Аврора:
А ето и училището:
И дори учениците на Нахимов тук:
Междувременно часът вече е осем вечерта. От Петроградската насипа караме без проблеми до Сампсониевския мост, от него стигаме до Пироговската, а от нея до Арсеналната насип. За щастие стигнахме до Свердловск.
Съдейки по нашата карта, центърът на Беноа ще бъде в края на блока, преди да завиете по голямата улица. Шестият по ред от Литейния мост (Пискаревски проспект). Караме, възхищаваме се на катедралата Смолни през реката, следваме другата страна на пътя, където ни чака къща № 44, преброяваме пресечките.
Още не бяхме преброили до пет, когато пристигнахме на моста, в Болшеохтински. Карахме далеч! Пропуснато! Жалко! Обръщането е неудобно. Да продължим.
От разочарование и нямайки какво да правим, решихме да отидем в Кронщат за нощно търсене. Най-близката удобна улица, за да стигнете до Околовръстния път, беше Заневски проспект. И за нас няма значение, че сме на диаметрално противоположната страна от остров Котлин.
Заневски проспект плавно се превърна в авеню Косигин и след това в Колтушское шосе. Естествено, пропуснахме завоя към Околовръстния път. Карахме към Янино-1. Чувствахме се, че светлината, движението, цивилизацията и животът като цяло свършват отвъд околовръстното. Карахме сякаш в тъмна бездънна пропаст. За щастие се обърнахме и след около десет минути се изкачихме до осветения околовръстен път.
Околовръстният път на Санкт Петербург е много различен от Московския околовръстен път. И ширината, и сложните възли, и интензивността на трафика, и яркостта на осветлението. И най-важното е, че не е населен с хипермаркети,молове, индустриални зони, бензиностанции и всичко останало. Тя е в гората! Шофирането по него е удоволствие. И само понякога има обитаеми ъгли и завои - или към завода на Hyundai, или някъде другаде.
От мястото, където тръгнахме към Околовръстното, до Кронщат има около 60 километра. Около 45 от тях карахме бързо, добре, в лявата лента, изпреварвайки всички. (Въпреки това, някъде след магистрала Виборг, преминаващият транспорт приключи напълно и ние карахме сами.) Но след това започна язовир с ограничение на скоростта от 60 км / ч.
Карахме бавно и дълго, прави сме. Не видяхме морето, защото беше нощ.
Не пропуснаха отбивката от Околовръстния път към Кронщат и това е радост. Карахме през района с нови сгради. Карахме по улица Восстания до района на Плавпристан (или Ленинградская кея), паркирахме там. По пътя почти не срещнахме хора, само няколко пенсионери, които се разхождаха с кучета. Местно време - 21 часа 20 минути.
Разгледахме Ленинградския кей. Не видяхме нищо там, освен стар фар (или нещо старо, подобно на фар), ограда и мемориален камък:
Решихме, че светлините в далечината са Санкт Петербург. Те прочетоха плочата на мемориалния камък в чест на изобретяването на радиото от Александър Степанович Попов - изобретение, което се случи точно в Кронщат. Те замръзнаха ужасно, особено Яков Петрович. И се качи в колата, за да се върне.
Връщахме се по улица Советская. Снимахме всичко в движение:
А красивата военноморска катедрала беше в ремонт и покрита с тъкани:
Ето как улица Восстания завива на улица Зосимова:
Напускаме Кронщат.
Проучването на интернет показва, че сме обиколили не най-интересните и представителничаст от малък град. Обичайното!
Върнахме се по Околовръстния път и магистралата Виборг. Минахме през Санкт Петербург! По-бързо и по-лесно е от шофирането през Москва. Дори ни хареса. Отидохме и в едно кафене на Liteiny за чай. Намерихме едно, което беше отворено в 12 часа. Върнахме се късно.
Много стъпки. Малко над 7 км пеша. Приблизително 190 км с кола.