Отървете се от външния шум Архив - Клуб на собствениците на SEAT (SEAT) - всичко за Seat Leon,
някакви мисли? Мисля, че е твърде шумно в купето. някой разрешил ли е този проблем?
Шумка арки, дъно, багажник! Бюджет: 8-10 sput, ако той самият и 18-22 sput. ако е в сервиз!
Направих го сам на VW. всичко струва 900 рубли Някакъв антикорозионен шумопоглъщащ мастик на АвтоВАЗ (9 литра) + фолио изолон + пълно премахване на вътрешната облицовка, тавана и пода. 2 дни за всичко! ..В резултат на това е като в термос - на слънце е хладно, на слана топло. шум почти няма. ток, измих ръцете си от мастика 5 дни. :)
Започнах да решавам проблема с виброизолацията на вратите.
Не направихте арки? Струва ми се, че 80% от шума в купето идва от под калниците.
Започнах да решавам проблема с виброизолацията на вратите.
И аз мисля да започна с тях :) но ще го направя през лятото, когато е горещо и всички звукоизолиращи материали са меки и залепват добре :)
В същото време и колоните обратно :).
Не направихте арки? Струва ми се, че 80% от шума в купето идва от под калниците.
Направена вибрационна и шумоизолация на задните арки и пода на багажника. За съжаление не направих снимка:(. Следващата стъпка е да извадя интериора и да сложа шума на пода на кабината, а след това - на покрива!
и ако просто далак zabatsat?
И ако просто затворите всичко със сплен, тогава няма да има изолация на вибрациите, ще стане по-тихо, но няма да се отървете от „пеенето“ на метала
Направена вибрационна и шумоизолация на задните арки и пода на багажника. За съжаление не направих снимка:(. Следващата стъпка е да извадя интериора и да сложа шума на пода на кабината, а след това - на покрива!
Снимах картата на вратата по-подробно. Няма ги Касяков.
Започнах да решавам проблема с виброизолацията на вратите.
Какво залепих вратите с Vibroplast M2 или M1, Bimast с бомба или нещо друго. Няма достатъчно информация. Ако той сам направи повече информация, както направи. С койтовъзникнали проблеми по време на разглобяването. Желателно е повече снимки, целия процес на вашата работа.
Ами на теория бимастната бомба е най-оптималната. бюджета ми куца, за това лято можеш да направиш врати и арки примерно и после покрива и накрая дъното.
и какъв ефект усети?
ПОТРЕБЛЕНИЕ НА МАТЕРИАЛИ KIA CEED (взето от форума ceedclub.ru)
Първоначално исках да напиша пълен отчет за свършената работа, но след това разбрах, че няма да го направя. Има две причини за това. Първо, описанието на работата вече е дадено повече от веднъж (лидерът, разбира се, е Мишан), не искам да се повтарям. Второ, имам навик: ако го правите, тогава с чиста съвест. И да описвам подробно всичко, което е направено, не иска да бъде съобразено с количеството на свободното ми време. Но за да е от полза не само за мен, но и за обществото свършената работа, не мога да мълча. Затова ще запиша потреблението на материали (цифри с определен запас, обикновено закръглени до точност някъде до половин лист). Веднага да поясня, че изборът на материали се определя не само от моите съображения, но и от наличността към момента на покупката. И е закупен на три етапа. Ако имах склад или в най-лошия случай магазин до дачата, тогава нямаше да направя всичко по този начин. Купих почти всичко в комплект за кола, за съжаление разбрах твърде късно, че в магазините на Rus-trade се предлага широка гама от STP материали. Има малко по-скъпо, правила за карта за отстъпка. Всичко също беше направено на няколко етапа, през уикендите в дачата с разсейване за обществено полезни дейности, така че няма да кажа дори приблизително прекараното време. Ефектът също беше оценен на части, така че е трудно да се сравни с първоначалното ниво на шума. Според мен ефектът е достатъчен, за да не съжалявам за изразходваните пари и време. От това, което съм направил, не мога да отделя незначителни елементи, които могатпренебрегване. Всичко трябва да се направи, изолацията не търпи половинчати мерки. Да, още няколко думи. Направих го за себе си, така че максималната възможна площ беше покрита с вибрация. Не са необходими почти никакви специални инструменти, всичко, което е използвано, обикновено вече е в арсенала на "удобни" хора, които решават такава работа. Това индустриален сешоар ли е? Задължително е за бимаст, въпреки че пишат за него (за супер), че не иска отопление. Не използвах валяк, разточих го с дръжка на нож.
Входни врати Външна повърхност отвътре - виброфилтър Алуминиева рамка - виброфилтър + изолационна лента Пластмасова обшивка - няколко парчета виброфилтър от останките Общо: 2,5 виброфилтърни листа, 0,5 изолационна лента
Задни врати Външна повърхност отвътре - супер бимаст Алуминиева рамка - супер бимаст + изоло лента Общо: 2 листа бимаст, 0,5 листа изоло лента
Задна врата Приблизително 0,3 кв. м. бимаст и вибрационен филтър от остатъци върху метала и обшивката, малко изолонова лента върху обшивката. Не много, но следващата партида материал е свършила и там не можете да пропълзите особено във вратата.
Багажно отделение Целият под, включително нишата за резервната гума, подовата част под задната седалка, повърхността на арките (по-добре е да откъснете стандартната вибрация, която не е залепена на арките, за да няма мехурчета), крилата (където може да достигне ръката) - филтър за влакна, изолонова лента отгоре (нишата на резервното колело и пода са 8 мм, останалото е 4). Препоръчвам да оставите прозорец за VIN (при колите е на пода, ще видите). Общо: 5,5 листа вибрационен филтър, 2,5 листа изолента
Етаж Целият под е супер бимастиран, с изоло лента отгоре. Отпред дръпна нагоре редовна шумка наляво дори сряза хоризонтално за да се изкачи по-нататък. Общо: 6,5 листа бимаст, 2,5 листа изол лента
Предни шкафчета Тук всичко е просто: вибропласт, отгореизоло лента Общо: 2 листа вибропласт, 1 лист изоло лента
Задни шкафчета Общо: 1,5 филтърни листа за вибрации, 1 сплен лист
Капот1 вибропластов лист под стандартен шумков. Шаблоните бяха лесни за правене. Апликирате лист от Seven Days, ограждате го, изрязвате го
Покрив На железен вибропласт. Следва - каша от остатъци, защото покривът е правен последен. На вибропласта между напречните греди, битопласта, на напречните греди изолон лента, допълнително на битопласта, обикновена вата (оставете го да работи, не го изхвърляйте). Общо: 2,5 листа вибропласт (2 ще са достатъчни, но няма къде другаде да го залепя, така че останалото го сложих на втория слой), около 1 кв.м. битопласт и 0,6 кв. м.
Размери на материала. Вибрационен филтър - дебелина 3 мм., площ 0,5 кв. м. Вибропласт М2 - площ 0,4 кв.м. Бимаст супер - площ 0,4 кв.м. м. Изолонтейп 4 (аналогично на сплен 4) - площ 1,2 кв. м. (8 - същото, но по-дебело) Битопласт 5 - анкетен лист 1 кв. м. (за яснота - лист от 2 кв.м.)
Общо за цялата машина: Виброфилтър - 10 листа Вибропласт - 6 листа (лъжа, по-малко, прибрах се малко вкъщи, за да залепя на мивката в кухнята) Бимаст супер - 9 листа Изолонтейп - 8 листа (7 - 4 мм. И 1 - 4 мм.) Битопласт - 0,5 листа.
Като цяло бюджетът стана по-лек с 9140 рубли, а Сид натрупа 51,6 кг. С изключение на изолон лента и битопласт.