Отстраняване на тялото на дросела

Отстраняваме тялото на дросела, за да сменим уплътнението между тялото и приемника, регулатора на празен ход или самото тяло.

С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата, закрепваща маркуча за подаване на въздух към тръбата на тялото на дросела ...

Изключете кабела на дросела от сектора на корпуса (вижте Смяна на кабела на дросела).

Разхлабете скобата с клещи...

. отстранете маркуча за вентилация на картера от фитинга на тялото на дросела.

Разхлабете скобата с клещи.

. отстранете маркуча за изхода на охлаждащата течност от фитинга на тялото на дросела.

По същия начин отстранете маркуча за подаване на охлаждаща течност от другия фитинг на тялото на амортисьора. При извършване на тези операции малко количество охлаждаща течност ще изтече от отворите на фитингите и маркучите. За да избегнем по-нататъшно изтичане на течност от маркучите, ние ги заглушаваме, например, с болтове M10 или M12.

Отстранете адсорберния маркуч от долния фитинг на корпуса.

С глава "13" с удължител развиваме двете гайки, закрепващи тялото на дросела към приемника.

Отстранете тялото на дросела от шпилките на приемника.

Разкачете кабелните блокове от сензора за положение на дросела и управлението на оборотите на празен ход.

Връзката е запечатана с уплътнение

При смяна само на уплътнението между корпуса и резервоара или регулатора на празен ход, не е необходимо да откачате маркучите на охладителната течност, адсорбера и системата за вентилация на картера от фитингите на тялото.

Корпусдроселна клапа със сензор за положение на дросела (1) и регулатор на празен ход (2)

Въздушният поток в приемника се формира от пластмасова втулка.

При монтаж на втулка...

... плоскостта му трябва да е обърната към плоската повърхност на приемника.

Монтирайте тялото на дросела в обратен ред. Момент на затягане на гайката 15–20 N•m.

Добавете охлаждаща течност към разширителния резервоар.